Сензор за температура на охлаждащата течност (ECT) (Hyundai Getz 1)

Сензорът за температура на охлаждащата течност се намира в тръбопровода на охлаждащата течност на главата на цилиндъра и следи температурата на охлаждащата течност и изпраща сигнал до ECM. Като сензор се използва термистор, който е чувствителен към температурни промени. Електрическото съпротивление на термистора намалява с повишаване на температурата. ECM определя температурата на охлаждащата течност въз основа на напрежението на сигнала на сензора и задава оптималното обогатяване на работната смес, когато двигателят загрее.

Преглед

1. Отстранете сензора за температура на охлаждащата течност от всмукателния колектор.



2. При нагряване на съд с вода и датчик, разположен в него, проверете съпротивлението му.

Температура	Съпротива
-30°C	22,22–31,78 kOhm
-10°C	8,16–10,74 kOhm
0°C	5,18–6,60 kOhm
20°C	2,27–2,73 kOhm
40°C	1,059–1,281 kOhm
60°C	0,538–0,650 kOhm
80°C	0,298–0,322 kOhm
90°C	0,219–0,243 kOhm

3. Ако съпротивлението на сензора е различно от необходимата стойност, сменете сензора.

(Информацията е копирана от уебсайта: «HyundaiBook.ru»)

Монтиране

1. Нанесете LOCTITE 962T или еквивалентен върху резбите на сензора.

2. Завийте сензора и го затегнете до указания въртящ момент.

Момент на затягане: 15–20 Nm

3. Свържете конектора към сензора.