Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) (Hyundai Getz 1)

Czujnik temperatury płynu chłodzącego znajduje się w przewodzie płynu chłodzącego na głowicy cylindrów i monitoruje temperaturę płynu chłodzącego oraz wysyła sygnał do ECM. Jako czujnik służy termistor, który jest wrażliwy na zmiany temperatury. Oporność elektryczna termistora maleje wraz ze wzrostem temperatury. ECM określa temperaturę płynu chłodzącego na podstawie napięcia sygnału czujnika i ustawia optymalne wzbogacenie mieszanki roboczej po nagrzaniu silnika.

Badanie

1. Wymontuj czujnik temperatury płynu chłodzącego z kolektora dolotowego.



2. Podczas podgrzewania naczynia z wodą i umieszczonego w nim czujnika należy sprawdzić jego rezystancję.

Temperatura	Opór
-30°C	22,22–31,78 kOhm
-10°C	8,16–10,74 kOhm
0°C	5,18–6,60 kOhm
20°C	2,27–2,73 kOhm
40°C	1,059–1,281 kOhm
60°C	0,538–0,650 kOhm
80°C	0,298–0,322 kOhm
90°C	0,219–0,243 kOhm

3. Jeżeli rezystancja czujnika różni się od wymaganej, wymienić czujnik.

Instalacja

1. Nałóż LOCTITE 962T lub jego odpowiednik na gwint czujnika.

2. Wkręcić czujnik i dokręcić podanym momentem.

Moment dokręcania: 15–20 Nm

3. Podłącz złącze do czujnika.