Czujnik temperatury (wczesne modele)
Czujnik temperatury (późne modele)
1 - czujnik temperatury jednobiegunowy;
2 - czujnik temperatury dwubiegunowy;
3 - obudowa termostatu;
4 - rura odgałęziona;
5 - wyłącznik termiczny wentylatora chłodnicy.
Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Odłącz złącze od czujnika temperatury.
Włącz zapłon i obserwuj wskaźnik temperatury.
Dotknij złącze czujnika do uziemienia, strzałka wskaźnika powinna znajdować się w skrajnym położeniu maksymalnym. Jeśli strzałka nie wskazuje maksymalnego odczytu, należy sprawdzić poprawność montażu i styków złącza czujnika, a także sprawdzić przewody elektryczne i punkty połączeń na desce rozdzielczej zgodnie ze schematem elektrycznym. Jeśli odczyt jest maksymalny, należy wyjąć czujnik i wymienić go.
Aby zapobiec wyciekaniu płynu chłodzącego podczas demontażu czujnika, należy go najpierw częściowo spuścić i zebrać.
Nanieść środek uszczelniający na gwinty czujnika.

Zamocuj czujnik temperatury z siłą 10 Nm, załóż na złącze.
Dodaj płyn chłodzący.
Wykonaj jazdę próbną i sprawdź, czy na połączeniu czujnika temperatury nie ma nieszczelności
Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego po jego wyjęciu
Odłącz złącze i wykręć czujnik temperatury.
Podłącz omomierz i rozgrzej czujnik temperatury w kąpieli wodnej.

Wartości wymagane:
- w 70°C: 104±13,5 Ohm;
- w 115°C: 24±2,5 Ohm.
Nanieść środek uszczelniający na gwinty czujnika temperatury.
Zabezpiecz czujnik siłą 10 Nm. Załóż złącze.
Dodaj płyn chłodzący.
Wykonaj jazdę próbną i sprawdź, czy na połączeniu czujnika temperatury nie ma nieszczelności.
Sprawdzanie czujnika temperatury układu wtryskowego
Odłącz złącze i wykręć czujnik temperatury.
Podłącz omomierz i rozgrzej czujnik temperatury w kąpieli wodnej.

Wymagane wartości: 2450±240 Ohm przy 20°C, 296±79 Ohm przy 80°C.
Nanieść środek uszczelniający na gwinty czujnika temperatury.
Zamocuj czujnik temperatury z siłą 30 Nm, załóż na złącze.
Oryginał można przeczytać w zasobie: www.hyundaibook.ru
Dodaj płyn chłodzący.
