HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Elantra 1 (1990-1995, benzină) Elantra 2 (1995-2000, benzină) Elantra 3 (2000-2006)
  • Principală
  • Elantra
  • J1 (1990-1995)
  • Grupul propulsor
  • Sistem de răcire
  • Senzor de temperatură a lichidului de răcire — Demontare, instalare și testare

Senzor de temperatură a lichidului de răcire — Demontare, instalare și testare (Hyundai Elantra J1)

0
Cuprins: Verificarea senzorului indicatorului…⇓ Verificarea senzorului de…⇓
Motoarele sunt echipate cu un senzor de temperatură. Acestea constau dintr-un element NTC (NTC - coeficient de temperatură negativ), a cărui rezistență scade odată cu creșterea temperaturii. În motor, ambii senzori sunt instalați în carcasa termostatului. De la senzorul unipolar, informațiile despre temperatură sunt transmise către indicatorul de temperatură de pe tabloul de bord. Dacă senzorul este defect, indicatorul nu se afișează deloc sau oferă citiri incorecte. Semnalul de la senzorul de temperatură cu doi pini este trimis către unitatea de control a dispozitivului de injecție a combustibilului.

Senzor de temperatură (modele timpurii)

Senzor de temperatură (modele timpurii)


Senzor de temperatură (modele recente)

Senzor de temperatură (modele recente)
1 - senzor de temperatură unipolar;
2 - senzor de temperatură bipolar;
3 - carcasa termostatului;
4 - țeavă de ramificare;
5 - întrerupător termic al ventilatorului radiatorului.





Verificarea senzorului indicatorului de temperatură a lichidului de răcire



Articolul este împrumutat dintr-o resursă online (HYUNDAIBOOK.ru)

Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură.

Porniți contactul și urmăriți indicatorul de temperatură.

Atingeți conectorul senzorului la masă, săgeata indicatoare trebuie să fie în poziția maximă extremă. Dacă săgeata nu indică valoarea maximă, trebuie să verificați instalarea corectă și contactele conectorului senzorului și, de asemenea, să verificați firele electrice și punctele de conectare de pe tabloul de bord conform schemei electrice. Dacă este prezentă valoarea maximă, scoateți și înlocuiți senzorul.

Pentru a preveni scurgerea lichidului de răcire la scoaterea senzorului, acesta trebuie mai întâi golit parțial și colectat.

Aplicați etanșant pe filetul senzorului.

Aplicați etanșant pe filetul senzorului.


Fixați senzorul de temperatură cu o forță de 10 Nm, puneți-l pe conector.

Adăugați lichid de răcire.

Fă un test drive și verifică dacă există scurgeri la conexiunea senzorului de temperatură

Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire la demontare



Deconectați conectorul și deșurubați senzorul de temperatură.



Conectați ohmmetrul și încălziți senzorul de temperatură într-o baie de apă.

Conectați ohmmetrul și încălziți senzorul de temperatură într-o baie de apă.


Valori obligatorii:
  • la 70°C: 104±13,5 Ohm;
  • la 115°C: 24±2,5 Ohm.

Aplicați etanșant pe filetul senzorului de temperatură.

Fixați senzorul cu o forță de 10 Nm. Montați conectorul.

Adăugați lichid de răcire.

Fă un test drive și verifică dacă există scurgeri la conexiunea senzorului de temperatură.

Verificarea senzorului de temperatură al sistemului de injecție

Deconectați conectorul și deșurubați senzorul de temperatură.

Conectați ohmmetrul și încălziți senzorul de temperatură într-o baie de apă.

Conectați ohmmetrul și încălziți senzorul de temperatură într-o baie de apă.


Valori necesare: 2450±240 Ohm la 20°C, 296±79 Ohm la 80°C.

Aplicați etanșant pe filetul senzorului de temperatură.

Fixați senzorul de temperatură cu o forță de 30 Nm, puneți-l pe conector.

Adăugați lichid de răcire.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Elantra 1: Sistem de răcire
Următorul

Ventilator electric — Demontare, verificare
Pompă de răcire — demontare și instalare
Termostat — Demontare, verificare și instalare
Condensator de aer condiționat — demontare și montare
Radiator — demontare, curățare și instalare
Rezolvarea problemelor în drum
Vas de expansiune
Inhibitori antigel și coroziune — informații generale
Furtunuri pentru sistemul de răcire — Întreținere și reparații în situații de urgență
Cum să distingi furtunurile de calitate inferioară
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Senzor de temperatură lichid de răcire și comutator (motoare cu… Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Senzor de temperatură a lichidului de răcire (ECT) Hyundai Getz (2002-2011)
Senzor de temperatura lichidului de racire Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Demontare și instalare senzorului de temperatură a lichidului de… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Senzor de temperatura lichidului de racire al motorului pe… Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Senzor de temperatura lichidului de racire Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 38 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Sistem audio
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere și îngrijire
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
Elantra 2 (1995-2000, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Elantra 1 (1990-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Roți și anvelope
  • Depanare
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Reparație caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.