Reparații minore și întreținere a motoarelor Hyundai Elantra 1

Informații generale și parametri tehnici ai motoarelor
În funcție de model și anul de fabricație, mașina poate fi echipată cu motoare cu cilindree diferite (1,6 l; 1,8 litri; 2,0 litri). Motoare de 1,6 litri produse în 1992:...

Acționarea motorului prin curea/lanț — dispozitiv
Toate motoarele folosesc transmisii cu curea și lanț pentru a acționa mecanismele. motorul de 1,6 litri fabricat în 1992 folosește: transmisie cu curea dințată în...

Mecanism de distribuție a gazului — dispozitiv
Un motor cu ardere internă cu supape variabile are nevoie de puțin timp pentru a aspira amestecul de combustibil și a elimina gazele de eșapament. Arborele cu came nu...

Mecanism manivelă — dispozitiv
Pistoane și cilindri În treimea superioară a fiecărui piston, trei segmenți de piston sunt plasați în canelurile corespunzătoare. Sub acțiunea forțelor arcului, acestea...

Sistem de lubrifiere — caracteristici ale dispozitivului
Într-un motor, mulți rulmenți și piese mobile necesită lubrifiere. Uleiul de motor trebuie alimentat în aceste zone sub presiunea creată de pompa de ulei. Pompa trage...

Descrierea generală a reparațiilor minore
Atenție: Această secțiune descrie câteva proceduri de întreținere și reparații ale motorului care pot fi efectuate fără a demonta motorul din vehicul. Spălați...

Tacheți hidraulici — verificare
• Dacă după pornirea motorului apare un clic de la tacheții hidraulici și nu dispare pe măsură ce motorul se încălzește, verificați-l. Zgomotul parazit cauzat de un...

Curea de transmisie a arborelui cu came motor 1.6 l lansare 1992 — demontare și instalare
Deconectați cablul de masă de la baterie. Scoateți alternatorul și curelele servodirecției. Prin slăbirea șurubului (1) și rotirea șurubului (2), slăbiți tensiunea...

Curea de antrenare a arborelui cu came și curea de antrenare a arborelui de echilibrare pentru motoarele de 1,6 și 1,8 L — demontare și montare
Deconectați cablul de masă de la baterie. Scoateți alternatorul și curelele servodirecției. Prin slăbirea șurubului (1) și rotirea șurubului (2), slăbiți tensiunea...

Cureaua de distribuție a motorului de 2.0L — Verificarea tensiunii/Reglarea
Reglarea tensiunii transmisiei curelei dințate se efectuează în următoarea secvență: Scoateți cureaua trapezoidală a pompei servo (dacă există). Rotiți volanul în sens...

Curea de distribuție pentru motor de 2,0 litri — Înlocuire
Atenție: Pentru a instala și demonta cureaua dințată, este necesar să demontați suplimentar unitățile din apropiere: generator, servopompă, compresor de aer condiționat....

Chiulasă — înlocuire și instalare garnitură (toate motoarele)
Chiulasa trebuie demontată doar când motorul este răcit. Galeriile de admisie și evacuare rămân conectate. O defecțiune a chiulasei este identificată prin unul sau mai...

Înlocuirea garniturii chiulasei la motoarele de 1,6L și 1,8L
Îndepărtare Deconectați cablul de masă de la baterie. Deconectați bateria cu contactul oprit, altfel unitatea de control a dispozitivului de injecție se poate defecta....

Înlocuirea garniturii chiulasei la un motor de 2.0L
Elemente de montare a chiulasei pentru motorul de 2,0 litri 1 - bloc cilindric; 2 - garnitură chiulasă; 3 - chiulasă; 4 - șuruburi de montare; 5 - garnitură; 6 - capac...

Arbori cu came pentru motoare de 1,6 și 1,8 litri — demontare și instalare
Îndepărtare După deșurubarea furtunului de ventilație forțată al motorului, scoateți filtrul de aer. Deconectați firele de aprindere și scoateți bobinele de aprindere....

Arbori cu came pentru motor de 2,0 litri — demontare și montare
Îndepărtare După deconectarea furtunului de ventilație forțată a motorului, scoateți filtrul de aer. Scoateți fuliile pompei de apă și ale arborelui cotit. Scoateți...

Arcuri de supapă, fisuri și garnituri — înlocuire (metodă fără demontarea chiulasei)
Atenție: Arcurile supapelor rupte și garniturile tijei supapei deteriorate pot fi înlocuite fără a demonta chiulasa. Această operațiune necesită de obicei unelte...

Tachetă hidraulică (compensator hidraulic al jocului supapelor)
Toate motoarele de 1,6 litri sunt echipate cu compensatoare hidraulice de joc al supapelor care selectează automat jocurile supapelor; Motoare de 1,8 l și unele de 2,0...

Reglarea jocului supapelor — Motoare de 2,0 litri (2001-2005)
Elemente ale mecanismului de distribuție a gazelor la motoarele de 2,0 litri din fabricația 2001-2005 A, B - spațiu reglabil; 1 - supapă; 2 - primăvară; 3 - biscuiți; 4...

Galeria de admisie/evacuare — Demontare și instalare
Elemente de montare a galeriei de evacuare pentru motoare de 1,6 și 1,8 litri 1 - carcasă de protecție termică; 2 - colecționar absolvent 3 - garnitură; 4 - chiulasă....

Garnitură de etanșare a arborelui cu came față — înlocuire (motoare de 2,0 litri)
Atenție: Simeringul arborelui cu came față poate fi înlocuit fără a demonta motorul numai dacă componentele interne ale chiulasei sunt în stare bună. Asigurați vehiculul...

Suporturi motor — Verificare, înlocuire și reglare
Suporturile motorului necesită rareori atenție, însă suporturile rupte sau deteriorate trebuie înlocuite imediat, altfel stresul crescut aplicat componentelor motorului...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:

Grupul propulsor: Reparație motor Hyundai Accent 3 (2005-2010)
Grupul propulsor: Motoare de 2,7 litri Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Motor 2,0 și 2,4 litri: Reparație motor Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Grupul propulsor: Reparatie motor 1,6 l Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Adaugă la rețeaua socială:

Link în diferite formate către această secțiune

TextHTMLBB Code

Elantra 3 (2000-2006)