Specificațiile sistemului de alimentare cu combustibil Date tehnice Nume Cerinte tehnice Rezervor de combustibil 55 l Filtru de combustibil Presiune ridicata Pompă de combustibil Electric, instalat in rezervorul de...
Caracteristicile sistemului de injecție Caracteristicile sistemului de injecție convențional În sistemele de injecție convenționale cu distribuitor și pompă de injecție directă, sistemul de injecție include...
Pilot de injecție de combustibil Controlul injecției de combustibil se poate face în poziția arborelui cotit la 90°la PMS. Dacă începerea injecției de combustibil are loc la mai puțin de 40°BTDC,...
Injecție principală de combustibil Energia necesară pentru a porni motorul provine din injecția secvențială a combustibilului principal. Aceasta înseamnă că, în esență, injecția principală de combustibil...
Injecție suplimentară de combustibil La unele versiuni ale convertoarelor catalitice NOx, injecția post-combustibil poate duce la postcombustie NOx. Acest lucru face ca injecția principală de combustibil să...
Reducerea toxicității gazelor de eșapament Formarea amestecului de combustibil și procesul de ardere presiunea de injecție; timpul de injectare; răspândirea aerosolilor (Nr. atomizor, profil jetului de...
Sistem de combustibil Common Rail Sistem de injecție de combustibil Common Rail 1 - pompa de combustibil de inalta presiune; 2 - filtru de combustibil; 3 - un rezervor de combustibil cu un filtru de...
Sistem de control EDC Sistemul de control al motorului diesel EDC Common Rail include trei sisteme mari: 1. Senzori pentru înregistrarea condițiilor de funcționare, care convertesc diferiți...
Unitate de control al motorului (ECU) ECU evaluează semnalele primite de la senzorii externi și le limitează la un nivel de tensiune acceptabil. Pe baza datelor de intrare și a caracteristicilor stocate în...
Controlul cantității maxime de aer care intră în motor Există multe motive pentru care o cantitate mare de combustibil nu ar trebui să fie injectată în cilindrii motorului (sau maximul fizic posibil): emisie excesivă de...
Oprire motor Motorul diesel funcționează pe principiul autoaprinderii combustibilului, deci poate fi oprit doar prin întreruperea alimentării cu combustibil. Cu sistem de control...
Bujii incandescente Bujie incandescente GSK2 1 - contact electric; 2 - saiba izolatoare; 3 - garnitura dubla; 4 - pin de contact; 5 - o carcasă a unei bujii incandescente; 6 – izolarea...
Demontarea și montarea duzei Sistemul de combustibil funcționează la presiuni ridicate (1350 bar). Nu efectuați nicio lucrare la sistemul de alimentare în timp ce motorul este pornit sau în decurs...
Instalare pompe de inalta presiune Sistemul de combustibil funcționează la presiuni ridicate (1350 bar). Nu efectuați nicio lucrare la sistemul de alimentare în timp ce motorul este pornit sau în decurs...
Senzor debit de aer (AFS) Debitmetru de aer cu film subtire incalzit al carui sistem de masurare micromecanic inregistreaza debitul de aer si directia acestuia. Senzorul de temperatură a aerului...
Senzor de temperatura lichidului de racire (ECT) Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este instalat în chiulasa și monitorizează temperatura lichidului de răcire și trimite un semnal către ECU. Un termistor...
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP) Senzorul de poziție a arborelui cu came generează impulsuri la PMS al cilindrilor 1 și 4 pe cursa de compresie, pe baza cărora ECM determină secvența injecției de...
Senzor unghi manivelă Poziția pistonului în cilindrul motorului este decisivă în determinarea momentului de injectare a combustibilului în camera de ardere. Deoarece pistoanele sunt conectate...
Injectoare — test de functionare Sistemul Common Rail folosește injectoare speciale cu impuls hidraulic și un element de pornire electric (valva selenoida) pentru a se asigura că în camera de ardere...
Senzor de temperatură a combustibilului (FTS) Termistorul cu un coeficient de temperatură negativ este utilizat ca element principal al senzorului de temperatură a combustibilului (NIC), care face parte din...
Supapa de reglare a presiunii Presiunea combustibilului din acumulator este menținută la nivelul necesar printr-o supapă de reglare a presiunii. Supapa de reglare a presiunii îndeplinește aceeași...
Căutare și depanare Depanarea sistemului de combustibil semn Cauza probabila Metoda de eliminare Motorul nu pornește Arborele cotit al motorului este rotit lent de un demaror Reparați...