Sistemul de răcire a motorului vehiculului Hyundai Elantra 1

Descrierea generală a sistemului de răcire
Toate vehiculele sunt echipate cu un sistem de răcire cu circulație a lichidului de răcire sub control termostatic. O pompă de apă, montată în partea din față a...

Verificarea/completarea lichidului de răcire
Examinare Deși există un martor luminos de avertizare pentru temperatură și nivel de lichid de răcire, nu ar trebui să vă bazați exclusiv pe acesta și ar trebui să...

Golirea, spălarea și umplerea sistemului de răcire
Golirea lichidului de răcire Mașina trebuie să fie pe o suprafață orizontală. Goliți lichidul de răcire după cum urmează: Dacă motorul este rece, deșurubați capacul...

Radiator — demontare, curățare și instalare
Singurul motiv pentru a scoate radiatorul este înlocuirea lui cu unul nou sau repararea unei scurgeri. Dacă radiatorul necesită completare constantă cu lichid și...

Condensator de aer condiționat — demontare și montare
Scoaterea condensatorului nu este deosebit de dificilă, deși unele dintre șuruburi sunt greu accesibile. După instalarea condensatorului, uneori apar probleme cu...

Termostat — Demontare, verificare și instalare
Elemente de montare a termostatului (motoare de 1,6L și 1,8L) 1 - carcasă termostat; 2 - termostat; 3 - garnitură; 4 - țeavă de acoperire; 5 - senzor de temperatură....

Pompă de răcire — demontare și instalare
Elemente de montare ale pompei de răcire pentru motoarele de 1,6 l și 1,8 l 1 - garnitură; 2 - pompă de răcire; 3 - țeavă de ramificare cu etanșare; 4 - paranteză....

Ventilator electric — Demontare, verificare
Componentele ventilatorului și radiatorului (modele înainte de 2000.) 1 - radiator; 2 - vas de expansiune; 3 - carcasă; 4 - motor electric; 5 - rotor ventilator; 6 -...

Senzor de temperatură a lichidului de răcire — Demontare, instalare și testare
Motoarele sunt echipate cu un senzor de temperatură. Acestea constau dintr-un element NTC (NTC - coeficient de temperatură negativ), a cărui rezistență scade odată cu...

Rezolvarea problemelor în drum
Dacă ventilatorul se oprește în timpul mersului, procedați în felul următor: Deconectați ștecherul de la întrerupătorul termic. Scurtcircuitați cele două contacte ale...

Vas de expansiune
Vasul de expansiune al lichidului de răcire este situat în compartimentul motorului, în partea superioară a apărătoarei de noroi din stânga, și nu necesită întreținere....

Inhibitori antigel și coroziune — informații generale
Dacă se preconizează că temperatura va scădea sub 0°C, o parte din apă trebuie evacuată și o cantitate adecvată de antigel pe bază de etilen glicol trebuie adăugată în...

Furtunuri pentru sistemul de răcire — Întreținere și reparații în situații de urgență
Furtunuri ale sistemului de răcire (modele produse înainte de 1995) Furtunurile de răcire sunt cele mai utilizate componente ale oricărui vehicul. Cu toate acestea,...

Cum să distingi furtunurile de calitate inferioară
Atât furtunurile superioare, cât și cele inferioare ale radiatorului lucrează intens în condiții nefavorabile. Acestea sunt supuse unor presiuni de până la 1,5 kg/cm² și...

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de răcire
Sistemul de răcire a motorului asigură funcționarea acestuia într-un interval optim de temperatură de 88-100°C în diverse condiții de funcționare. Defecțiunile tipice...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:

Grupul propulsor: Sistem de răcire Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Grupul propulsor: Sistem de răcire Hyundai Getz (2002-2011)
Grupul propulsor: Sistem de răcire Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Motor de 2,7 litri: Sistem de răcire Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Grupul propulsor: Sistem de răcire a motorului Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Grupul propulsor: Sistem de răcire și lubrifiere Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Adaugă la rețeaua socială:

Link în diferite formate către această secțiune

TextHTMLBB Code

Elantra 3 (2000-2006)