Componentele ventilatorului și radiatorului (modele înainte de 2000.)
1 - radiator;
2 - vas de expansiune;
3 - carcasă;
4 - motor electric;
5 - rotor ventilator;
6 - furtun inferior al radiatorului;
7, 8 - comutator termic;
9 - dop de golire.
Ventilatorul electric al sistemului de răcire este montat pe carcasa radiatorului. Pentru a-l scoate, deconectați carcasa (3) de la radiator, deconectați fișa ventilatorului și scoateți rotorul ventilatorului (5). Motorul ventilatorului poate fi apoi deconectat de la carcasă prin deșurubarea șuruburilor de montare.
Ventilatorul nu poate fi reparat și trebuie înlocuit dacă este necesar. Mai întâi, asigurați-vă că defectul nu este la comutatorul termic sau la fir, aplicând o tensiune de 12 V direct la contactele motorului electric (1).

Motorul ventilatorului fie funcționează, fie nu. Dacă motorul se rotește, e în regulă.
Atenție: Nu lăsați motorul să funcționeze mai mult de câteva secunde cu ventilatorul scos.
Verificarea motorului ventilatorului/verificarea releului ventilatorului radiatorului
Releul ventilatorului radiatorului se află în cutia releelor din compartimentul motorului.
Scoateți releul din cutia releului
Conectați contactele 1 și 2 ale releului la baterie și conectați simultan un ohmmetru la contactele 3 și 4. Rezistența trebuie să fie de 0 ohmi.

Opriți tensiunea, rezistența dintre contactele 3 și 4 ar trebui să fie egală cu infinitul.
Verificați rezistența dintre contactele 1 și 2 cu tensiunea bateriei deconectată. Valoare necesară: 0 Ohm.
Verificarea comutatorului termic
[Materialul a fost obținut dintr-o resursă web www.hyundaibook.ru]
Întrerupătorul termic este instalat lângă racordul de scurgere a radiatorului, în partea de jos. Când temperatura lichidului de răcire crește, acesta pornește ventilatorul electric. Întrerupătorul este defect dacă ventilatorul electric nu pornește când radiatorul este fierbinte.
Verificarea termoregulatorului se face după cum urmează:
Deconectați conectorul comutatorului termic.
Scurtcircuitați ambele contacte ale conectorului cu un fir. Dacă ventilatorul pornește, înlocuiți termocontactul.
Dacă ventilatorul nu pornește, verificați contactele și conectarea corectă a conectorului motorului ventilatorului, verificați cablajul releului și motorul ventilatorului conform schemei electrice.
Fixați noul întrerupător termic cu un cuplu de strângere de 30 Nm, aplicând etanșant pe filete.
Umpleți cu lichid de răcire.
Încălziți motorul și lăsați-l la ralanti până când pornește ventilatorul. Verificați nivelul lichidului de răcire.
Puteți verifica comutatorul termic chiar și atunci când este scos. Un ohmmetru trebuie conectat la contactele sale.
Introduceți întrerupătorul termic în apă fierbinte până la filet și măsurați rezistența.

La 88° ±3°C rezistența ar trebui să fie 0, la temperaturi sub 78°C ar trebui să fie infinit.
