Elektromos ventilátor — Kiszerelés, ellenőrzés (Hyundai Elantra J1)

A hűtőrendszer elektromos ventilátora a hűtőházra van felszerelve. Az eltávolításhoz válassza le a házat (3) a hűtőről, húzza ki a ventilátor csatlakozóját, és vegye ki a ventilátor járókereket (5). A ventilátormotor ezután a rögzítőcsavarok kicsavarásával leválasztható a házról.

A ventilátor nem javítható, szükség esetén ki kell cserélni. Először is, győződjön meg arról, hogy a hiba nem a hőkapcsolóban vagy a vezetékben van-e, ehhez 12 V feszültséget kell közvetlenül az elektromos motor (1) érintkezőire kapcsolni.



A ventilátormotor vagy működik, vagy nem. Ha a motor forog, akkor minden rendben van.

Figyelem: Ne járatja a motort néhány másodpercnél tovább, ha a ventilátor nincs a helyén.

A ventilátormotor ellenőrzése/a hűtőventilátor reléjének ellenőrzése

A hűtőventilátor reléje a motortérben található relédobozban található.

Vegye ki a relét a relédobozból

Csatlakoztassa a relé 1-es és 2-es érintkezőjét az akkumulátorhoz, és egyidejűleg csatlakoztasson egy ohmmérőt a 3-as és 4-es érintkezőkhöz. Az ellenállásnak 0 ohmnak kell lennie.



Kapcsolja ki a feszültséget, a 3-as és 4-es érintkezők közötti ellenállásnak végtelennek kell lennie.

Ellenőrizd az 1-es és 2-es érintkezők közötti ellenállást leválasztott akkumulátorfeszültség mellett. Szükséges érték: 0 Ohm.

A hőkapcsoló ellenőrzése

A hőkapcsoló a hűtő leeresztő csatlakozója mellett, alul található. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete emelkedik, bekapcsolja az elektromos ventilátort. A kapcsoló hibás, ha az elektromos ventilátor nem kapcsol be, amikor a hűtő forró.

A hőkapcsoló ellenőrzése a következőképpen történik:

Húzza ki a hőkapcsoló csatlakozóját.

Zárja rövidre mindkét csatlakozóérintkezőt egy vezetékkel. Ha a ventilátor bekapcsol, cserélje ki a hőkapcsolót.



Ha a ventilátor nem kapcsol be, ellenőrizze a ventilátormotor csatlakozójának érintkezőit és helyes csatlakozását, ellenőrizze a relé vezetékezését és a ventilátormotort az elektromos rajz szerint.

Rögzítse az új hőkapcsolót 30 Nm nyomatékkal, tömítőanyaggal befedve a meneteket.

Töltsd fel hűtőfolyadékkal.

Melegítse be a motort, és hagyja alapjáraton járni, amíg a ventilátor be nem kapcsol. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.

[Az anyag webes forrásból származik: hyundaibook.ru]

A hőkapcsolót akkor is ellenőrizheti, ha ki van szerelve. Egy ohmmérőt kell csatlakoztatni az érintkezőihez.

Helyezze a hőkapcsolót forró vízbe a menetig, és mérje meg az ellenállását.



88° ±3°C-on az ellenállásnak 0-nak kell lennie, 78°C alatti hőmérsékleten pedig végtelennek.