Revizia motorului mașinii Hyundai Elantra 1

Informații generale despre reparațiile majore
Această secțiune include descrieri ale procedurilor de bază de reparare a chiulasei, blocului motor și componentelor sale interne. Informațiile furnizate variază de la...

Revizie generală a motorului
A stabili dacă și când este necesară o revizie completă a unui motor nu este întotdeauna ușor, deoarece există mulți factori diferiți de luat în considerare....

Verificarea compresiei în cilindri
Verificarea compresiei în cilindri va arăta în ce stare se află partea superioară a motorului (adică pistoane, segmenți, supape, garnitură de chiulasă). Mai exact, acest...

Verificări cu un vacuometru
Conectați un vacuometru direct la galeria de evacuare. Încălziți motorul înainte de a începe măsurătorile. Acționați frâna de mână și blocați roțile. Porniți motorul și...

Demontarea motorului — Informații generale
Înainte de a demonta motorul, este necesar să curățați compartimentul motorului de murdărie și urme de ulei. Este necesar un troliu sau un lift. Pregătiți toate uneltele...

Motor — demontare și instalare
Atenție: Benzina este extrem de inflamabilă, așadar trebuie procedat cu mare prudență atunci când se lucrează la orice parte a sistemului de alimentare. Nu fumați și nu...

Opțiuni de revizie generală a motorului
Un meșter casnic care intenționează să efectueze reparații la motor se va confrunta cu necesitatea de a face o anumită alegere. Decizia de a înlocui blocul cilindrilor,...

Revizie generală a motorului — secvență de demontare
Este mult mai ușor să dezasamblați și să lucrați la un motor dacă acesta este montat pe un suport portabil. Un astfel de stand poate fi închiriat la un preț foarte...

Chiulasă — reparare
Chiulase noi pot fi achiziționate de la magazine auto specializate. Deoarece este necesar echipament specializat pentru procesele de dezasamblare și inspecție și pentru...

Chiulasă — Demontare (Toate motoarele)
Atenție: Următoarea este procedura pentru demontarea chiulasei unui motor care a fost demontat din vehicul. Dacă nu au fost demontate, demontați roțile dințate și...

Chiulasă — demontare (motoare de 1,6 și 1,8 litri)
Demontarea chiulasei implică îndepărtarea tuturor elementelor. Etichetați toate piesele și depozitați-le separat, astfel încât să poată fi reașezate în pozițiile lor...

Chiulasă — Demontare (motoare de 2,0 L)
Etichetați toate piesele și depozitați-le separat, astfel încât să poată fi reașezate în pozițiile lor inițiale la instalare. Așezați chiulasa pe o masă sau într-o...

Componentele chiulasei — Curățarea și verificarea
O curățare temeinică a chiulasei și a trenului de supape asociat, urmată de o inspecție detaliată, vă va ajuta să decideți ce lucrări trebuie efectuate la supape în...

Chiulasă — ansamblu
Indiferent dacă chiulasul a fost recondiționat în atelier sau nu, asigurați-vă că este complet curat înainte de a-l reasambla. Dacă l-ați primit de la o reparație după...

Arborele cu came — Verificare și înlocuire
Arborele cu came se rotește în rulmenți din aluminiu ai chiulasei. Verificați jocul dintre fusurile arborelui și chiulasa și carcasa rulmentului. Dacă este mai mare...

Supape, scaune de supape și ghidaje — inspecție și reparare
Verificați plăcile supapelor (în special absolvirea), indiferent dacă sunt arse sau prezintă coroziune prin pitting. În același timp, inspectați șeile. Dacă deteriorarea...

Supape de lepuire
Rectificarea supapei se efectuează după cum urmează. Așezați chiulasa pe o bancă de lucru cu două bucăți de lemn dedesubt. Curățați toate supapele de depunerile de...

Valve — Verificarea scurgerilor
Etanșeitatea supapelor se verifică folosind kerosen, care trebuie turnat în camerele de ardere. În același timp, kerosenul se scurge prin etanșare (supape - scaun de...

Ghiduri de supapă — verificare și înlocuire
Jocul dintre bucșele de ghidare și tija supapei se verifică cu un indicator sau se măsoară diametrele tijei supapei și ale orificiului bucșei de ghidare (vezi capitolul...

Chiulasă — îndepărtarea carbonului
De obicei, cu tipurile moderne de combustibil și uleiuri, depozitele de carbon trebuie îndepărtate după un kilometraj de peste 120 de mii de km. Această operațiune poate...

Volantă și coroană dințată demaror — inspecție și reparare
Volanta este echilibrată cu grijă și nu se pot face prea multe lucruri într-un atelier normal. După scoaterea volantei din motor, verificați suprafața de contact a...

Capac motor față/Arbori de echilibrare — Demontare, instalare, reparare
Capac motor față/Arbori de echilibrare (motoare de 1,6L și 1,8L) 1 - Suport de montare a filtrului de ulei; 2 - senzor de presiune a uleiului; 3 - filtru de ulei; 4 -...

Pistoane și biele — demontare
Atenție: Înainte de a demonta pistoanele și bielele, demontați chiulasa. Verificați cu unghia dacă s-a format un talon la limita superioară a cursei segmentului...

Arbore cotit — Demontare
Elementele mecanismului manivelă (CRM) 1 - arbore cotit; 2 - bielă; 3 - piston; 4 - segmenți de piston; 5 - coroană dințată a volantei; 6 - volantă; 7 - șuruburi; 8 -...

Blocul cilindrilor — Curățare și verificare
Majoritatea bujiilor din motor au fost puternic corodate în timpul funcționării motorului. Așezați o daltă mică pe un capăt al dopului și bateți-o cu ciocanul până când...

Cilindri — Verificare
Înainte de verificare, blocul cilindrilor trebuie curățat. Verificați alezajele blocului cilindrilor pentru a depista eventuale deteriorări, uzură sau zgârieturi....

Pistoane și biele — verificare
Înainte de verificare, pistoanele și bielele trebuie curățate, iar segmenții vechi trebuie scoși de pe pistoane. Atenție: Instalați segmenți de piston noi de fiecare...

Arbore cotit — Verificare
Curățați arborele cotit cu solvent și uscați-l. Curățați orificiile de ulei cu o perie aspră și clătiți-le cu solvent. Verificați fusurile principale (săgeți) și ale...

Inspecția rulmenților principali și ai bielei
Deși biela și rulmenții principali sunt înlocuiți cu alții noi în timpul recondiționării, rulmenții vechi ar trebui lăsați pentru o examinare detaliată, deoarece pot...

Instrucțiuni generale pentru asamblarea motorului
Dacă lucrarea a fost efectuată cu atenție și toate componentele au fost reparate sau înlocuite, motorul este gata de asamblare. Aceasta este cea mai plăcută parte a...

Arbore cotit — instalare
Indiferent de modul în care a fost determinată dimensiunea rulmentului, pentru a determina jocul, utilizați plastic pentru a măsura jocul. Curățați spatele noilor...

Asamblare grup bielă și piston
Ansamblu piston cu bielă 1 - piston; 2 - știft de piston; 3 - bielă; 4 - capac biela; 5 - inserții; 6 - piuliță capac bielă; 7 - amplasarea marcajului; 8 - canelură...

Segmenți de piston — Recomandări de inspecție/asamblare
Înainte de a instala segmenții de piston, este necesar să verificați golurile dintre capetele segmenților. (Se presupune că jocul lateral al segmentului de piston a fost...

Pistoane cu biele — instalare
Așezați pistoanele și bielele în ordinea corectă. Numerele de pe biele corespund numărului cilindrului. Rețineți că marcajul (săgeata) de pe chiulasul pistonului trebuie...

Prima pornire a motorului după reparație
Atenție: Cele mai critice momente din "viața" unui motor recent reparat sunt primele secunde de funcționare. Pregătirea face diferența dintre un pas lin în următoarea...

Motorul nu pornește — ce e de făcut?
Dacă arborele motorului nu se rotește sau se rotește încet Mașini cu transmisie automată Asigurați-vă că maneta de comandă este în poziția N sau P. Verificați dacă...

Diagnosticarea motorului efectuată în timpul funcționării
Conținut crescut de substanțe nocive în gazele de eșapament Măsurătorile arată concentrații mari de substanțe nocive; poate apărea un miros de ou putred. Apariția unui...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:

Grupul propulsor: Revizia motorului Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)

Adaugă la rețeaua socială:

Link în diferite formate către această secțiune

TextHTMLBB Code

Elantra 3 (2000-2006)