Așezați chiulasa pe o masă sau într-o menghină.
Dacă nu au fost scoase, deșurubați senzorul indicatorului de temperatură a lichidului de răcire și senzorul de presiune a uleiului.
Scoateți întinzătorul de lanț deșurubând cele două șuruburi.
După deșurubarea șuruburilor, scoateți carcasele rulmentului arborelui cu came.
Scoateți arborii cu came din paturile chiulasei. Scoateți lanțul care leagă arborii cu came.
Scoateți garniturile de etanșare ale arborelui cu came.
În funcție de model, scoateți supapele hidraulice sau șaibele de reglare cu ascensoare din orificiile chiulasei.
Înainte de a demonta supapele, marcați-le și depozitați-le împreună cu piesele aferente, astfel încât să poată fi readuse în pozițiile inițiale la reinstalare.
Comprimați arcurile primei supape cu o unealtă și îndepărtați fisurile.
Componente chiulasă motor 2.0 litri
1 - chiulasă;
2 - roată dințată;
3 - arbore cu came de admisie;
4 - arbore cu came de evacuare;
5 stele;
6 - supapă de admisie;
7 - scaun supapă;
8 - capac deflector de ulei;
9 - primăvară;
10 - placă supapă superioară;
11 - biscuiți;
12 - împingător;
13 - șaibă de reglare;
14 - Tensionator automat de lanț;
15 - lanț;
16 - capac arbore cu came;
17 - senzor de poziție a arborelui cotit.
Eliberați cu grijă arcul, scoateți placa și arcurile.
(Articolul este împrumutat de pe site-ul web HyundaiBook.ru)
Scoateți garniturile de la supapă folosind unealta (vezi secțiunea anterioară) sau cu un clește.
Scoateți supapa din chiulasă. Dacă supapa se blochează în ghidaj (nu trece prin ea), împingeți-l înapoi în chiulasă și piliți canelura fisurii și capătul valvei folosind o pilă.
Scoateți scaunul cu arc.
Repetați procedura pentru celelalte valve. Nu uitați să păstrați toate piesele valvei împreună, astfel încât să le puteți instala în poziția lor originală în timpul asamblării.
Notă: Pentru procedura rapidă de demontare a supapei, consultați. în capitolul precedent.