Umiestnite hlavu valcov na stôl alebo do zveráka.
Ak neboli odstránené, odskrutkujte snímač teploty chladiacej kvapaliny a snímač tlaku oleja.
Odstráňte napínač reťaze odskrutkovaním dvoch skrutiek.
Po odskrutkovaní skrutiek odstráňte puzdrá ložísk vačkového hriadeľa.
Odstráňte vačkové hriadele z lôžok hlavy valcov. Odstráňte reťaz spájajúcu vačkové hriadele.
Odstráňte olejové tesnenia vačkového hriadeľa.
V závislosti od modelu odstráňte hydraulické zdvíhače ventilov alebo nastavovacie podložky so zdvíhacími prvkami z otvorov hlavy valcov.
Pred demontážou ventilov ich označte a uložte spolu s príslušnými dielmi, aby sa pri opätovnej montáži mohli vrátiť do pôvodnej polohy.
Stlačte pružiny na prvom ventile pomocou nástroja a odstráňte sušienky.
Komponenty hlavy valcov 2,0-litrového motora
1 - hlava valca;
2 - ozubené koleso;
3 - vačkový hriadeľ sacieho potrubia;
4 - vačkový hriadeľ výfuku;
5 hviezdičiek;
6 - vstupný ventil;
7 - sedlo ventilu;
8 - krytka deflektora oleja;
9 - jar;
10 - horná ventilová doska;
11 - krekry;
12 - posúvač;
13 - nastavovacia podložka;
14 - Automatický napínač reťaze;
15 - reťaz;
16 - kryt vačkového hriadeľa;
17 - snímač polohy kľukového hriadeľa.
Opatrne uvoľnite pružinu, vyberte dosku a pružiny.
Odstráňte tesnenia z ventilu pomocou nástroja (pozri predchádzajúcu časť) alebo pomocou klieští.
Odstráňte ventil z hlavy. Ak sa ventil zasekne vo vodiacej lište (neprechádza cez to), zatlačte ho späť do hlavy a pilníkom zaostrite drážku praskacieho mechanizmu a koniec ventilu.
Odstráňte pružinové sedlo.
Postup zopakujte pre zostávajúce ventily. Nezabudnite udržať všetky časti ventilu pohromade, aby ste ich počas montáže mohli nainštalovať do pôvodnej polohy.
Poznámka: Postup rýchlej demontáže ventilu nájdete. v predchádzajúcej kapitole.