2. Pomocou škrabky očistite styčnú plochu hlavy valcov od zvyškov tesnenia.
3. Pomocou stlačeného vzduchu vyčistite otvory pre skrutky od sadzí a mastnoty.
4. Pomocou škrabky očistite kontaktnú plochu bloku valcov od zvyškov tesnenia.
5. Pomocou drôtenej kefy odstráňte uhlíkové usadeniny z povrchov spaľovacej komory.
6. Pomocou mäkkej kefy a rozpúšťadla nakoniec vyčistite hlavu valca.
7. Pomocou škrabky odstráňte uhlíkové usadeniny z hláv ventilov. Pomocou drôtenej kefy dôkladne vyčistite ventily.
8. Pomocou pravítka a spáromeru skontrolujte, či hlava valca nie je zdeformovaná meraním v smeroch znázornených na obrázku. Štandardná nerovnosti styčnej plochy hlavy valcov: menej ako 0,03 mm, maximálna prípustná hodnota nerovnosti: 0,06 mm.

9. Skontrolujte spaľovacie komory, sacie a výfukové kanály, kontaktnú plochu, či nie sú prasknuté. Ak sa zistia praskliny, vymeňte hlavu valca.
10. Pomocou dieromera zmerajte vnútorný priemer vodidiel ventilov v miestach označených na obrázku.

11. Pomocou mikrometra zmerajte priemer drieku ventilu v miestach označených na obrázku.

12. Odčítaním priemeru drieku ventilu v príslušnom bode od vnútorného priemeru vodiaceho puzdra určite veľkosť medzery medzi vodiacim puzdrom a ventilom.
Menovitá vzdialenosť medzi vodiacim puzdrom a ventilom:
- Vstup: 0,020-0,050 mm;
- Delenie: 0,030-0,065 mm.
Maximálna povolená medzera medzi vodiacim puzdrom a ventilom:
- Vstup: 0,1 mm;
- Delenie: 0,13 mm.
Ak vôľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte ventil a vedenie ventilu.
13. Zmerajte uhol skosenia ventilu. Skontrolujte stupeň opotrebovania skosenia ventilu a v prípade potreby ventil vymeňte za nový.
14. Zmerajte hrúbku hlavy ventilu. Štandardná hrúbka hlavy ventilu:
- Vstup: 1,0 mm;
- Delenie: 1,3 mm.
Maximálna povolená hrúbka hlavy ventilu:
- Vstup: 0,5 mm;
- Delenie: 0,8 mm.
Ak je hrúbka valcovej časti hlavy ventilu menšia ako maximálne prípustné, vymeňte ventil za nový.

15. Skontrolujte stupeň opotrebovania drieku ventilu, v prípade potreby ho vymeňte. -
16. Skontrolujte, či sedlo ventilu nevykazuje známky prehriatia. Skontrolujte, či je ventil pevne usadený v sedle. V prípade potreby vymeňte sedlo ventilu.
17. Pred vyvŕtaním sedla ventilu skontrolujte stupeň opotrebovania vodidla ventilu. V prípade potreby vymeňte vodiace puzdro. Vŕtanie sediel ventilov sa vykonáva na brúskach, ako aj pomocou výstružníkov. Rozmery sedla ventilu musia zodpovedať menovitým rozmerom a musia zabezpečiť tesné uloženie ventilu.
18. Pomocou štvorca skontrolujte odchýlku od vertikály každej ventilovej pružiny. Ak je odchýlka od vertikály väčšia ako 3°, vymeňte pružinu.
19. Skontrolujte voľnú dĺžku pružiny. Vymeňte pružiny, ktorých dĺžka nezodpovedá štandardu (42,5 mm).
Pôvodný článok je zverejnený na portáli: HyundaiBook

20. Pomocou mikrometra zmerajte výšku vačiek vačkového hriadeľa nasávania a výfuku. Štandardná hodnota výšky sacích aj výfukových ventilov je 43,95 - 44,15 mm. Ak je výška niektorej z vačiek menšia ako minimálny limit, vačkový hriadeľ sa musí vymeniť.

21. Pomocou mikrometra zmerajte priemery čapov ložísk vačkového hriadeľa. Menovitý priemer čapov vačkového hriadeľa: 25,964 - 25,980 mm. Ak priemer ložiskových čapov nezodpovedá menovitému priemeru, skontrolujte medzeru medzi ložiskovými čapmi a ložiskami.
22. Skontrolujte podporné ložiská z hľadiska delaminácie a opotrebovania. Ak sa zistí poškodenie ložiska, veká ložiska sa vymenia kompletne s hlavou valcov.
23. Skontrolujte medzeru medzi čapmi vačkového hriadeľa a ložiskami. Postup:
- 1) Vyčistite ložiskové uzávery a čapy.
- 2) Vložte vačkový hriadeľ do hlavy valcov.
- 3) Umiestnite kalibrovaný plastový drôt na meranie vôle pozdĺž čapu vačkového hriadeľa.

4) Nainštalujte kryt ložiska.
5) Odstráňte kryt ložiska.
6) Určite medzeru medzi ložiskovou panvou a čapom vačkového hriadeľa pozdĺž šírky najviac sploštenej časti drôtu pomocou stupnice vytlačenej na obale drôtu. Ak medzera presahuje maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte vačkový hriadeľ. V prípade potreby vymeňte kryty ložísk kompletne s hlavou valcov.

7) Odstráňte všetok zostávajúci kalibrovaný drôt.
24. Nainštalujte číselník podľa obrázku. Zmerajte axiálnu vôľu vačkového hriadeľa pohybom tam a späť pozdĺž hlavy valcov. Nominálna hodnota axiálnej vôle: 0,1-0,15 mm. Ak axiálna vôľa presahuje hornú hranicu, vymeňte vačkový hriadeľ. V prípade potreby vymeňte kryty ložísk kompletne s hlavou valcov.

25. Demontujte vačkový hriadeľ z hlavy valcov.
