Pohon rozvodového mechanizmu — montáž (Hyundai Tucson JM)

1. Zarovnajte drážku ozubeného kolesa s perom na hriadeli a nasuňte ozubené koleso na kľukový hriadeľ.

2. Ručne utiahnite skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a potom ich utiahnite kľúčom na krútiaci moment 90-110 Nm.

3. Nainštalujte napínaciu kladku (B) a napínaciu kladku (A). Utiahnite skrutku medziľahlej kladky na krútiaci moment 50-60 Nm a skrutku napínacej kladky na krútiaci moment 35-55 Nm.

Poznámka. Stredná kladka je inštalovaná na valcovom čape, ktorý je vtlačený do krytu vodného čerpadla.

4. Zarovnajte ozubené kolesá vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa s montážnymi značkami tak, aby bol piest prvého valca v hornej úvrati kompresného zdvihu.

5. Pomocou lisu zľahka stlačte napínaciu tyč. Zarovnajte tyč s otvorom v kryte napínača a zaistite túto polohu kolíkom. Uvoľnite napínaciu tyč. Nainštalujte napínač a utiahnite dve upevňovacie skrutky na krútiaci moment 20-27 Nm.

6. Uistite sa, že sú ozubené kolesá suché a bez mazív. Nainštalujte hnací remeň v nasledujúcom poradí:

Ozubené koleso kľukového hriadeľa (A) - napínacia kladka (B) - ľavé ozubené koleso vačkového hriadeľa (C) - hnacia remenica vodného čerpadla (D) - pravé ozubené koleso vačkového hriadeľa (E) - ozubené koleso napínača (F).

7. Odstráňte kolík (A) z napínača.

8. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek a zmerajte dĺžku napínacej tyče. Mala by byť 7-9 mm.

9. Nainštalujte rám motora (A). Utiahnite upevňovacie skrutky (B) na krútiaci moment 60-70 Nm a skrutku (C) na krútiaci moment 15-22 Nm.

10. Nainštalujte spodný kryt hnacieho remeňa (A) a utiahnite 4 upevňovacie skrutky (B) na krútiaci moment 10-12 Nm.

11. Nainštalujte vodiacu kladku (A).

12. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa (A). Skontrolujte, či sú drážky remenice zarovnané s výstupkami na kľukovom hriadeli. Utiahnite skrutku remenice na krútiaci moment 180-190 Nm.