2. Ręcznie dokręcić śruby koła zębatego wałka rozrządu, a następnie dokręcić je kluczem momentem 90-110 Nm.
3. Zamontuj koło pasowe luźne (B) i napinacz (A). Dokręcić śrubę koła pasowego pośredniego momentem 50-60 Nm, a śrubę koła napinacza momentem 35-55 Nm.

Notatka. Koło pasowe pośrednie jest zamontowane na cylindrycznym sworzniu, który jest wciskany w obudowę pompy wodnej.
4. Wyrównaj koła zębate wałka rozrządu i wału korbowego ze znakami montażowymi, tak aby tłok pierwszego cylindra znajdował się w górnym martwym punkcie suwu sprężania.

5. Za pomocą prasy lekko ściśnij drążek napinacza. Wyrównaj drążek z otworem w obudowie napinacza i zabezpiecz tę pozycję zawleczką. Zwolnij drążek napinacza. Zamontować napinacz i dokręcić dwie śruby mocujące momentem 20-27 Nm.

6. Upewnij się, że przekładnie są suche i wolne od smaru. Zamontuj pasek napędowy w następującej kolejności:
Koło zębate wału korbowego (A) - koło pasowe napinacza (B) - lewe koło zębate wałka rozrządu (C) - koło pasowe napędu pompy wodnej (D) - prawe koło zębate wałka rozrządu (E) - koło napinacza (F).

7. Wyjmij sworzeń (A) z napinacza.

Materiał pochodzi z zasobu internetowego (HyundaiBook)
8. Obróć wał korbowy o dwa obroty w prawo i zmierz długość drążka napinacza. Powinno wynosić 7-9 mm.

9. Zamontuj ramę silnika (A). Dokręcić śruby mocujące (B) momentem 60-70 Nm, a śrubę (C) momentem 15-22 Nm.

10. Zamontować dolną osłonę paska napędowego (A) i dokręcić 4 śruby mocujące (B) momentem 10-12 Nm.

11. Zamontuj koło pasowe luźne (A).

12. Zamontować koło pasowe wału korbowego (A). Upewnij się, że rowki koła pasowego pokrywają się z występami na wale korbowym. Dokręcić śrubę koła pasowego momentem 180-190 Nm.

13. Zamontuj górną osłonę paska napędowego (A) i dokręć 7 śrub mocujących (B).

14. Zamontuj pompę wspomagania układu kierowniczego.
15. Zamontuj napinacz (B) i pasek napędowy osprzętu (A).

16. Zamontować wspornik mocowania silnika (A) i dokręcić dwie nakrętki i dwie śruby momentem obrotowym 60-80 Nm.

17. Zamontuj prawą pokrywę silnika (A) i dokręć dwie śruby (B).

18. Zamontuj prawe przednie koło.
19. Zamontuj pokrywę silnika.
