Głowica cylindra — demontaż (Hyundai Tucson JM)

Notatka:

1. Aby uniknąć błędnych połączeń podczas montażu, należy zaznaczyć wszystkie złącza i węże podczas ich odłączania.

2. Przed zdjęciem głowicy cylindrów sprawdź paski napędowe.

3. Obróć wał korbowy tak, aby tłok pierwszego cylindra znalazł się w górnym martwym punkcie suwu sprężania.

1. Wymontuj wlot powietrza (A).

2. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora.

Niniejsza publikacja opiera się na informacjach z portalu www.hyundaibook.ru

3. Odkręcić korek chłodnicy i korek spustowy układu chłodzenia i spuścić płyn chłodzący.

4. Zdejmij pokrywę silnika.

5. Odłącz złącze czujnika masowego przepływu powietrza (A). Odłącz wąż odpowietrzający (B) od węża filtra powietrza. Wyjmij filtr powietrza (C) i zespół węża wlotowego.

6. Zdemontuj górny (A) i dolny (B) wąż chłodnicy.

7. Zdjąć węże nagrzewnicy (A).

8. Odłącz złącza na głowicy cylindrów i kolektorze dolotowym:

1. A - złącze czujnika położenia przepustnicy;
2. B - złącze kontroli powietrza biegu jałowego;
3. Złącze C zaworu elektromagnetycznego;
4. D - złącze napędu VIS;
5. E - złącze wtryskiwacza;
6. F - złącze czujnika spalania stukowego;
7. G - złącze czujnika położenia wałka rozrządu;

8. A - złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego;
9. Złącze cewki zapłonowej B:
10. C - złącze czujnika położenia wału korbowego;
11. D - złącze czujnika tlenu;

12.A - trzy złącza wtryskiwaczy paliwa.

9. Odłącz przewód uziemiający (A) od pokrywy maski.

10. Odłącz złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego (A) i złącze siłownika VIS (B).

11. Odłącz przewód paliwowy (A) od przewodu.

12. Odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej.

13. Odłącz przewód podciśnieniowy (A) od serwa hamulca.

14. Poluzuj nakrętki zabezpieczające i zdejmij linkę przepustnicy.

15. Wymontuj wąż wentylacji skrzyni korbowej (A).

16. Wymontuj kolektor dolotowy.

17. Wymontuj pompę wspomagania układu kierowniczego.

18. Wymontuj kolektor wydechowy.

19. Zdejmij pasek napędowy.

20. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec zapłonowych.

21. Zdejmij pokrywy głowicy cylindrów (A).

22. Wymontuj koła zębate wałków rozrządu.

23. Zdejmij pokrywy łożyska głównego wałka rozrządu (A).

24. Wymontuj wałki rozrządu (A).

25. Zdejmij tylną osłonę paska napędowego (A).

26.Wymontować moduł sterujący temperaturą płynu chłodzącego (A) zamontowany z pompą wodną.

27. Równomiernie poluzuj, a następnie całkowicie odkręć 8 śrub mocujących obie głowice cylindrów w kilku krokach w kolejności pokazanej na rysunku. Wykręć 16 śrub i uszczelki głowicy cylindrów.