Notatka:
- 1. Przed montażem dokładnie oczyść wszystkie powierzchnie.
- 2. Zawsze używaj wyłącznie nowych uszczelek.
- 3. Uszczelka głowicy cylindrów jest metalowa. Uważaj, aby go nie zgiąć.
- 4. Obracając wałem korbowym, ustaw tłok pierwszego cylindra w górnym martwym położeniu.
1. Zamontować uszczelki na bloku cylindrów zgodnie z oznaczeniami.
Notatka. Oznaczenia na uszczelkach głowicy cylindrów odpowiadają: R7 - prawa, L7 - lewa.
2. Ostrożnie zamontuj głowicę cylindrów, aby nie uszkodzić uszczelki.
3. Załóż podkładki i nałóż olej silnikowy na śruby głowicy cylindrów.
4. Zamontować, a następnie dokręcić śruby głowicy cylindrów w kolejności pokazanej na rysunku.
5. Najpierw dokręcić wszystkie śruby głowicy cylindrów momentem 25 Nm.
6. Dokręcić wszystkie śruby mocujące o 60°.
7. Na koniec dokręcić wszystkie śruby mocujące pod kątem 45°.
8. Zamontować zespół pompy wodnej z regulatorem temperatury płynu chłodzącego (A). Dokręcić śruby mocujące momentem 15-20 Nm.
9. Zamontuj tylną osłonę paska napędowego (A). Dokręcić śruby mocujące momentem 10-12 Nm.
10. Zamontuj łańcuch na wałkach rozrządu tak, aby pomalowane ogniwa łańcucha zrównały się ze znakami rozrządu na zębatkach wałków rozrządu (jak pokazano na rysunku).
11. Zamontować wałki rozrządu (A) w głowicy cylindrów.
12. Zamontuj pokrywy łożyska wspornika wałka rozrządu (A). Dokręcić śruby momentem 10-16 Nm.
Notatka. Przed montażem pokryw nałóż świeży olej silnikowy na panewki łożysk i czopy wałków rozrządu. Nałóż cienką warstwę oleju silnikowego na gwintowaną część śrub.
13. Korzystanie ze specjalnego urządzenia (09214-21000), wciśnij uszczelkę olejową wałka rozrządu.
14. Zamontuj koła zębate napędu wałka rozrządu. Lekko dokręcić, a następnie dokręcić kluczem śruby mocujące przekładnię momentem 90-110 Nm.
15. Zamontuj zatyczki półokrągłe.
16. Zamontować uszczelkę (A) we wnęce głowicy cylindrów (B).
Notatka:
- Przed montażem dokładnie wyczyść uszczelkę głowicy i wgłębienie.
- Podczas montażu należy zwrócić uwagę, aby uszczelka została zamontowana bez wystających części.
17. Nałóż masę uszczelniającą w rogach wnęki.
Notatka. Użyj uszczelniacza nr 5699. Przed nałożeniem szczeliwa należy upewnić się, że powierzchnie aplikacji są suche i czyste. Po montażu należy odczekać co najmniej 30 minut i dopiero wtedy wlać do silnika olej silnikowy.
18. Zamontować pokrywę głowicy cylindrów (A) i dokręcić śruby mocujące momentem 8-10 Nm w kilku etapach, w kolejności pokazanej na rysunku.
 |
 |
19. Podłączyć przewody wysokiego napięcia do świec zapłonowych.
20. Zamontuj pasek napędowy.
21. Zamontuj kolektor wydechowy.
22. Zamontuj pompę wspomagania układu kierowniczego.
23. Zamontuj kolektor dolotowy.
24. Zamontować wąż wentylacji skrzyni korbowej (A).
25. Zamontuj linkę przepustnicy.
26. Podłączyć przewód podciśnieniowy (A) do wzmacniacza hamulca.
27. Podłączyć wąż odpowietrzający skrzynię korbową.
28. Podłącz przewód paliwowy (A).
29. Podłączyć złącza w kolejności odwrotnej do demontażu.
30. Podłączyć węże nagrzewnicy.
31. Podłącz górny (A) i dolny (B) wąż chłodnicy.
32. Zamontować filtr powietrza (C) wraz z wężem wlotowym. Podłącz wąż odpowietrzający (B) i złącze czujnika masowego przepływu powietrza (A).
33. Zamontuj pokrywę silnika.
34. Podłącz zacisk ujemny do akumulatora.
35. Zamontuj wlot powietrza (A).
36. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia.
37. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
38. Sprawdź ponownie poziom oleju i płynu chłodzącego.