Забележка:
- 1. Почистете старателно всички повърхности преди монтажа.
- 2. Винаги използвайте само нови уплътнения.
- 3. Гарнитурата на цилиндровата глава е метална. Внимавайте да не го огънете.
- 4. Като завъртите коляновия вал, поставете буталото на първия цилиндър в горна мъртва точка.
1. Монтирайте уплътненията върху цилиндровия блок в съответствие с маркировките.
Забележка. Маркировките на уплътненията на главата на цилиндъра съответстват на: R7 - дясно, L7 - ляво.
2. Внимателно монтирайте главата на цилиндъра, за да не повредите уплътнението.
3. Поставете шайби и намажете с двигателно масло болтовете на главата на цилиндъра.
4. Инсталирайте и след това затегнете болтовете на главата на цилиндъра в реда, показан на фигурата.
5. Първо затегнете всички болтове на главата на цилиндъра с въртящ момент от 25 Nm.
6. Затегнете отново всички закрепващи болтове на 60°.
7. Накрая затегнете всички закрепващи болтове на 45°.
8. Монтирайте модула на водната помпа с модула за контрол на температурата на охлаждащата течност (A). Затегнете закрепващите болтове с въртящ момент от 15-20 Nm.
9. Поставете капака на задния задвижващ ремък (A). Затегнете закрепващите болтове с въртящ момент от 10-12 Nm.
10. Монтирайте веригата върху разпределителните валове, така че боядисаните звена на веригата да се подравнят с маркировките за синхронизиране на зъбните колела на разпределителния вал (както е показано на фигурата).
11. Монтирайте разпределителните валове (A) в главата на цилиндъра.
12. Монтирайте опорните лагерни капачки на разпределителния вал (A). Затегнете болтовете с въртящ момент от 10-16 Nm.
Забележка. Преди да монтирате капаците, нанесете прясно двигателно масло върху лагерните черупки и шийките на разпределителния вал. Нанесете тънък слой двигателно масло върху резбовата част на болтовете.
13. С помощта на специално устройство (09214-21000), натиснете семеринга на разпределителния вал.
14. Монтирайте задвижващите зъбни колела на разпределителния вал. Леко затегнете и след това затегнете монтажните болтове на зъбното колело с гаечен ключ до въртящ момент от 90-110 Nm.
15. Инсталирайте полукръгли тапи.
16. Поставете уплътнението (A) във вдлъбнатината на главата на цилиндъра (B).
Забележка:
- Преди монтаж почистете старателно уплътнението на главата и вдлъбнатината.
- По време на монтажа се уверете, че уплътнението е монтирано без стърчащи части.
17. Нанесете уплътнител в ъглите на вдлъбнатината.
Забележка. Използвайте уплътнител No.5699. Преди да нанесете уплътнител, уверете се, че повърхностите за нанасяне са сухи и чисти. След сглобяването изчакайте поне 30 минути и едва тогава налейте двигателно масло в двигателя.
18. Поставете капака на главата на цилиндъра (A) и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 8-10 Nm на няколко стъпки в реда, показан на фигурата.
 |
 |
19. Свържете проводниците за високо напрежение към запалителните свещи.
20. Инсталирайте задвижващия ремък.
21. Монтирайте изпускателния колектор.
22. Монтирайте помпата на кормилното управление.
23. Инсталирайте всмукателния колектор.
24. Монтирайте маркуча за вентилация на картера (A).
25. Инсталирайте кабела на дросела.
26. Свържете вакуумния маркуч (A) към спирачния усилвател.
27. Свържете маркуча за вентилация на картера.
28. Свържете маркуча за гориво (A).
29. Свържете конекторите в реда, обратен на премахването.
30. Свържете маркучите на нагревателя.
31. Свържете горния (A) и долния (B) маркуч на радиатора.
32. Монтирайте въздушния филтър (C) заедно с маркуча за подаване. Свържете маркуча за вентилация (B) и конектора на сензора за масов въздушен поток (A).
33. Поставете капака на двигателя.
34. Свържете отрицателната клема към акумулатора.
[Информацията е взета от тематичен уебсайт: HYUNDAIBOOK.RU]
35. Инсталирайте входа за въздух (A).
36. Налейте охлаждаща течност в охладителната система.
37. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
38. Проверете отново нивата на маслото и охлаждащата течност.