2. Руком затегните вијке зупчаника брегастог вратила, а затим их затегните кључем на обртни момент од 90-110 Нм.
3. Инсталирајте међуременицу (ИН) и ременица затезача (А). Затегните вијак ременице празног хода на 50-60 Нм и вијак ременице затезача на 35-55 Нм.
Белешка. Међуременица је постављена на цилиндрични клин, који је утиснут у кућиште водене пумпе.
4. Поравнајте зупчанике брегастог вратила и радилице са ознакама за поравнање тако да клип првог цилиндра буде у горњој мртвој тачки хода компресије.
5. Користећи пресу, лагано стисните шипку затезача. Поравнајте држач са рупом у кућишту затезача и фиксирајте овај положај клином. Отпустите шипку затезача. Уградите затезач и затегните два завртња за причвршћивање обртним моментом од 20-27 Нм.
6. Уверите се да су зупчаници суви и без мазива. Инсталирајте погонски ремен у следећем редоследу:
зупчаник радилице (А) - међуременица (ИН) - леви зупчаник брегастог вратила (ВИТХ) - погонска ременица пумпе за воду (D) - десни зупчаник брегастог вратила (Е) - зупчаник затезача (F).
7. Уклоните иглу (А) од затезача.
8. Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату и измерите дужину шипке затезача. Требало би да буде 7-9 мм.
9. Инсталирајте оквир мотора (А). Затегните монтажне завртње (ИН) обртни момент 60-70 Нм и вијак (ВИТХ) обртни момент 15-22 Нм.
10. Инсталирајте доњи поклопац погонског ремена (А) и затегните 4 вијка (ИН) обртни момент 10-12 Нм.
11. Инсталирајте међуременицу (А).
12. Инсталирајте ременицу радилице (А). Уверите се да су жлебови на ременици у линији са ушицама на радилици. Затегните вијак ременице на 180-190 Нм.
13. Инсталирајте горњи поклопац погонског ремена (А) и затегните 7 монтажних вијака (ИН).
14. Инсталирајте пумпу серво управљача.
15. Инсталирајте затезач (ИН) и прикључни погонски каиш (А).
16. Инсталирајте носач мотора (А) и затегните две навртке и два завртња на 60-80 Нм.
17. Поставите десни поклопац мотора (А) и затегните два завртња (ИН).
18. Инсталирајте десни предњи точак.
19. Поставите поклопац мотора.