Blok valcov (Hyundai Santa Fe CM)

Demontáž

Demontujte hlavu valcov, rozvodový remeň, predný kryt, zotrvačník, piesty a kľukový hriadeľ.

Kontrola bloku valcov

Skontrolujte blok valcov, či neobsahuje triesky, koróziu, usadeniny vodného kameňa a hrdzu. Tiež skontrolujte, či nie sú praskliny alebo iné poškodenia. Ak sa zistia závažné chyby, vymeňte blok valca.



Odmerajte priemer valcov pomocou indikátora vŕtania v troch výškových zónach v smere "A" a "B" (obr. 2.110).

Úroveň 1: Piest TDC.

Úroveň 2: stredný zdvih.

Úroveň 3: Piest BDC.



Ak je neguľatosť (ovalita) alebo kužeľovitosť valca väčšia ako maximálna povolená hodnota, alebo ak sú na zrkadle valca škrabance alebo stopy zaseknutia (ryhy), potom by sa valce bloku mali vyvŕtať na vhodnú veľkosť opravy a brúsenie. Po oprave bloku valcov namontujte piesty a piestne krúžky vhodnej veľkosti na opravu.

Nominálny priemer valca: 86,5–86,53 mm (2,4 l), 85,0–85,03 mm (2,0 l).

Maximálny povolený kužeľ valca: nie viac ako 0,01 mm.

Ak sa v oblasti, kde sa prvý kompresný krúžok zastaví na TDC, nachádza prstencová drážka proti opotrebovaniu, odstráňte prírubu drážky pomocou výstružníka alebo škrabky.



Pri oprave (vŕtanie a honovanie) valcov na veľkosť opravy vypočítajte priemer otvoru valca tak, aby oprava viedla k menovitej vôli medzi piestom a valcom. Všetky nainštalované piesty musia mať rovnakú veľkosť opravy. Merania priemeru piesta sa vykonávajú vo vzdialenosti 2 mm od okraja obruby v rovine kolmej na os piestneho čapu (obr. 2.111).

Medzera medzi piestom a valcom: 0,02–0,04 mm.

Uistite sa, že nie sú žiadne poškodenia alebo praskliny.





Pomocou rovného okraja a spáromeru skontrolujte deformáciu spojovacej roviny bloku pod hlavou. Pred kontrolou odstráňte zvyšky starého tesnenia a cudzie častice z protiľahlej plochy (obr. 2.112).

(Pôvodná verzia je uložená na webovej stránke HYUNDAIBOOK.ru)

Nominálna hodnota: 0,05 mm alebo menej.

Maximálna prípustná hodnota: nie viac ako 0,1 mm.

Poznámka. Pri obnove povrchu mechanickým opracovaním by množstvo úberu kovu nemalo presiahnuť 0,2 mm.

Vyvrtávanie valca

Pri opravách sa berie do úvahy maximálny priemer valca.

Poznámka. Číslo veľkosti opravy piestu je vyrazené na dne piestu.

Zmerajte priemer piestu inštalovaného v tomto valci.

Na základe nameraného vonkajšieho priemeru piesta vypočítajte priemer vŕtania valca.

Vzorec na výpočet hodnôt vŕtania valcov

Priemer vŕtania valca = vonkajší priemer piesta + vôľa medzi piestom a valcom (0,02–0,04 mm) – prídavok na honovanie (0,02 mm)

Vyvŕtajte všetky valce na navrhnutý priemer.

Poznámka. Pri vŕtaní, aby ste zabránili vzniku tepelných deformácií stien valcov, vykonajte vŕtanie v poradí prevádzky valcov.

Vykonajte honovanie stien valca, kým sa nedosiahne špecifikovaná vôľa medzi piestom a valcom.

Po honovaní znova skontrolujte veľkosť medzery.

Poznámka. Nainštalujte piesty rovnakej veľkosti na opravu do motora.

Montáž

Nainštalujte do bloku nasledujúce diely:

• kľukový hriadeľ;
• zotrvačník;
• piesty;
• hlava valca;
• rozvodový remeň;
• predný kryt.