HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Elantra 1 (1990-1995, benzină) Elantra 2 (1995-2000, benzină) Elantra 3 (2000-2006)
  • Principală
  • Elantra
  • J1 (1990-1995)
  • Grupul propulsor
  • Revizia motorului
  • Pistoane cu biele — instalare

Pistoane cu biele — instalare (Hyundai Elantra J1)

0
Cuprins: Dispozitive utilizate pentru…⇓ Rulmenți de bielă - instalare pe…⇓ Instalarea finală a bielei de…⇓
Așezați pistoanele și bielele în ordinea corectă. Numerele de pe biele corespund numărului cilindrului.

Rețineți că marcajul (săgeata) de pe chiulasul pistonului trebuie să fie orientat spre partea din față a motorului (acționarea arborelui cu came).

Rețineți că marcajul (săgeata) de pe…


Ștergeți cilindrii cu o lavetă fără scame.

Aplicați lubrifiant pe segmenții pistonului și apoi instalați compresorul de segmenți pe primul piston care urmează să fie instalat. Dacă nu aveți un storcător, puteți folosi o clemă de furtun de dimensiune potrivită.

Aplicați lubrifiant pe segmenții…


Dispozitive utilizate pentru instalarea ansamblurilor de piston cu segmenți în cilindrii motorului



Universal (reglabil) bucșă - vedere…

Universal (reglabil) bucșă - vedere generală


Cel mai simplu dispozitiv realizat…

Cel mai simplu dispozitiv realizat dintr-o bandă metalică (după tipul de clemă)





Rulmenți de bielă - instalare pe arborele cotit



Înainte de a instala pistoanele cu biele, pereții canelurilor blocului trebuie curățați temeinic și arborele cotit trebuie instalat la locul lui.

Scoateți capacul de la biela numărul 1 (ar trebui să aibă urme făcute în timpul îndepărtării).

Curățați partea din spate a noii carcase superioare a rulmentului, apoi așezați-o la locul ei în bielă. Asigurați-vă că pana de pe rulment se potrivește în locașul din bielă. Nu loviți cu ciocanul carcasa rulmentului și nu zgâriați suprafața rulmentului. Nu lubrifiați încă rulmentul.

Curățați partea din spate a celui de-al doilea rulment și instalați-l în capacul bielei. Asigurați-vă că pana de căptușeală se potrivește în locașul capacului, dar nu aplicați încă vaselină.

Așezați o bucată de tub de plastic sau cauciuc peste fiecare șurub al capacului de bielă.

Orientați pistonul astfel încât săgeata din partea superioară să fie îndreptată înainte (în direcția acționării arborelui cu came), introduceți cu grijă pistonul împreună cu biela în primul cilindru.

Apăsați ușor partea superioară a pistonului cu un bloc de lemn, ghidând în același timp capătul bielei în poziție pe fusul arborelui cotit. Lucrați încet și, dacă simțiți rezistență, opriți-vă imediat. Află cauza și elimină-o. Nu apăsați puternic pe piston sub nicio formă - puteți deteriora suprafețele de așezare.

Apăsați ușor partea superioară a…


După ce pistonul și biela au fost instalate, este necesar să verificați dimensiunea jocului uleiului din rulmentul bielei înainte ca biela să fie înșurubată definitiv în poziție.



Tăiați o bucată de plastic de dimensiuni adecvate, puțin mai scurtă decât lățimea rulmentului bielei și așezați-o pe bolțul de manivelă numărul 1 paralel cu axa acestuia.

Curățați suprafața capacului lagărului bielei, scoateți tuburile de protecție de la șuruburile bielei și instalați capacul bielei.

Montați piulițele și strângeți-le la cuplul necesar în trei etape. Nu rotiți arborele cotit în timp ce faceți acest lucru.

Deșurubați piulițele și scoateți capacul bielei, având grijă să nu deteriorați plasticul.

Comparați lățimea plasticului zdrobit pentru a măsura spațiul liber cu scala de pe ambalaj pentru a determina spațiul liber. Comparați valoarea obținută cu datele tehnice.

Comparați lățimea plasticului zdrobit…


Dacă jocul nu se încadrează în specificații, este posibil ca dimensiunile carcaselor rulmenților să fie greșite. Înainte însă de a înlocui carcasele, verificați dacă nu a pătruns murdărie sau ulei între carcase și bielă sau capac. Verificați și diametrul fusului arborelui. Dacă lățimea plasticului de măsurare a jocului este diferită la fiecare capăt al benzii, fusul arborelui poate fi conic și va trebui rectificat.

Instalarea finală a bielei de conectare



Curățați cu grijă toate urmele de plastic de măsurare a jocului de pe suprafața fusului arborelui și a rulmentului, având grijă să nu zgâriați rulmentul.



Asigurați-vă că suprafețele rulmenților sunt complet curate și aplicați un strat uniform de vaselină pe ambii rulmenți. Va trebui să împingeți pistonul în alezajul cilindrului pentru a avea acces la rulmentul bielei - nu uitați să trageți mai întâi tuburile de protecție peste șuruburile bielei.

Așezați biela pe fusul arborelui, scoateți tuburile de protecție de la șuruburile capacului bielei, instalați capacul și strângeți piulițele în trei etape la cuplul de strângere necesar.

Repetați procedura de mai sus pentru pistoanele și bielele rămase.

Verificați ansamblul grupului de piston.

După ce toate pistoanele și bielele sunt instalate, rotiți arborele cotit manual de câteva ori și verificați dacă există blocaje.

După ce toate pistoanele și bielele…


Verificați jocul bielelor.

Comparați distanța măsurată cu datele tehnice. Dacă jocul era în limitele normale înainte de demontare și s-au folosit vechile biele și arborele cotit, atunci acesta ar trebui să rămână în limitele normale. Dacă au fost instalate biele noi sau un arbore cotit nou, este posibil ca GOL să nu se încadreze în specificații. În acest caz, este necesar să scoateți bielele și să le duceți la un atelier pentru prelucrare mecanică.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Elantra 1: Revizia motorului
Următorul

Segmenți de piston — Recomandări de inspecție/asamblare
Asamblare grup bielă și piston
Arbore cotit — instalare
Instrucțiuni generale pentru asamblarea motorului
Inspecția rulmenților principali și ai bielei
Prima pornire a motorului după reparație
Motorul nu pornește — ce e de făcut?
Diagnosticarea motorului efectuată în timpul funcționării
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Biele — demontare și instalare Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Pistonuri și biele — demontare și instalare Hyundai Getz (2002-2011)
Pistonuri și biele — componente Hyundai Sonata 3 (1993-1998)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 24 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Sistem audio
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere și îngrijire
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Motoare benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
Elantra 2 (1995-2000, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie și punți
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Elantra 1 (1990-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație minoră a motorului
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Roți și anvelope
  • Depanare
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Reparație caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.