Piston și biela
1 – biela; 2 – bolt piston; 3 – piston; 4 – inel racletor de ulei; 5 – inel de compresie nr 2; 6 – inel de compresie nr 1; 7 – carcasa lagărului de biela superioară; 8 – carcasa lagărului inferioară a bielei; 9 – capacul bielei; 10 – piuliță, 32–35 Nm.
Demontarea
Avertizare! Păstrați capacele bielei cu bielele lor respective pentru a asigura reinstalarea corectă în cilindrii motorului.
1. Deșurubați piulițele și scoateți capacul bielei și carcasa inferioară a lagărului bielei. Pentru a proteja suporturile arborelui cotit, așezați bucăți de tub de cauciuc sau plastic pe șuruburile capacului bielei.
2. Folosiți un bloc de lemn sau mânerul unui ciocan pentru a împinge pistonul și biela afară din cilindru.
Examinare
1. La instalare, asigurați-vă că biela și capacul bielei se potrivesc cu numărul cilindrului în care sunt instalate. La instalarea unei biele noi, asigurați-vă că semnele care determină poziția acesteia sunt pe aceeași parte cu marcajele de pe bielele rămase.
2. Înlocuiți biela dacă există deteriorări pe ambele suprafețe de lagăr. De asemenea, înlocuiți biela dacă există uzură sau deteriorare a suprafeței de împerechere cu știftul pistonului.
3. Verificați îndoirea fiecărei biele. Dacă este necesar, înlocuiți bielele. Înlocuiți biela împreună cu capacul bielei.
- Îndoire admisă a bielei: 0,05 mm / 100 mm lungime
- Răsucirea permisă a bielei: 0,1 mm / 100 mm lungime
Instalare
1. Instalați distanțierul.
2. Instalați ghidajul lateral superior. Pentru a instala ghidajul lateral, așezați mai întâi un capăt al ghidajului lateral între peretele canalului inelului pistonului și distanțier, împingeți-l în jos, apoi apăsați în jurul perimetrului pentru a-l instala în canelura pistonului.
Avertizare! Nu folosiți clești pentru a slăbi inelele pistonului atunci când instalați ghidajul lateral.
3. Instalați șina laterală joasă în același mod.
4. Folosind un clește pentru a comprima segmentele pistonului, instalați inelul de compresie nr. 2.
5. Folosind un clește pentru a slăbi inelele pistonului, instalați inelul de compresie nr. 1.
6. Aplicați un strat subțire de ulei de motor pe piston și pe segmentele pistonului.
7. Poziționați blocajele segmentului pistonului așa cum se arată în ilustrație.
8. Utilizați un instrument special pentru a comprima segmentele pistonului de pe piston.
9. Instalați pistonul cu segmente de piston peste primul cilindru, cu marcajul de pe piston îndreptat spre partea din față a blocului cilindrilor.
10. Folosind mânerul unui ciocan, apăsați pistonul în cilindru, astfel încât capul inferior al bielei să fie instalat pe suportul arborelui cotit.
11. Montați rulmentul bielei în capacul bielei.
12. Montați capacul bielei și fixați-l cu piulițe.
Cuplu de strângere: 32–35 Nm
13. Folosind un calibrator introdus între biela și arborele cotit, măsurați jocul lateral al bielei.
- Jocul lateral nominal al bielei: 0,10–0,25 mm
- Distanță maximă admisă: 0,40 mm