Sistemul de lubrifiere a motorului vehiculului Hyundai Accent 2
Descrierea generală a sistemului de lubrifiere
Sistemul de lubrifiere constă dintr-o baie de ulei, o pompă de ulei, un filtru de ulei și diverse canale. Pompa de ulei este antrenată de arborele cotit. Supapa de...
Sistemul de lubrifiere constă dintr-o baie de ulei, o pompă de ulei, un filtru de ulei și diverse canale. Pompa de ulei este antrenată de arborele cotit. Supapa de...
Date tehnice ale sistemului de lubrifiere
Nume Valori nominale Pompa de ulei Distanța dintre angrenajul exterior și capacul frontal 0,12–0,18 mm Distanța dintre angrenajul interior și capacul frontal 0,04–0,065...
Nume Valori nominale Pompa de ulei Distanța dintre angrenajul exterior și capacul frontal 0,12–0,18 mm Distanța dintre angrenajul interior și capacul frontal 0,04–0,065...
Alegerea uleiului de motor
Se recomandă utilizarea uleiurilor de motor din clasele de vâscozitate SG sau SG/CD prezentate în figură. Pentru a asigura o lubrifiere optimă și o protecție maximă a...
Se recomandă utilizarea uleiurilor de motor din clasele de vâscozitate SG sau SG/CD prezentate în figură. Pentru a asigura o lubrifiere optimă și o protecție maximă a...
Senzor presiune ulei
1. Indicatorul luminos al presiunii uleiului se aprinde după cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa nu se aprinde după ce ați pus...
1. Indicatorul luminos al presiunii uleiului se aprinde după cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa nu se aprinde după ce ați pus...
Verificarea nivelului uleiului de motor
Ordin de executare 1. Așezați mașina pe o suprafață plană, orizontală. 2. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare și opriți-l. 3. Așteptați 5 minute...
Ordin de executare 1. Așezați mașina pe o suprafață plană, orizontală. 2. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare și opriți-l. 3. Așteptați 5 minute...
Schimbarea uleiului de motor
Avertizare! Aveți grijă când schimbați uleiul de motor deoarece uleiul este fierbinte și poate provoca arsuri. Ordin de executare 1. Încălziți motorul la temperatura...
Avertizare! Aveți grijă când schimbați uleiul de motor deoarece uleiul este fierbinte și poate provoca arsuri. Ordin de executare 1. Încălziți motorul la temperatura...
Înlocuirea filtrului de ulei
Toate motoarele sunt echipate cu un filtru de ulei de înaltă calitate, de unică folosință. Avertizare! Când înlocuiți filtrul motorului, aveți grijă deoarece uleiul este...
Toate motoarele sunt echipate cu un filtru de ulei de înaltă calitate, de unică folosință. Avertizare! Când înlocuiți filtrul motorului, aveți grijă deoarece uleiul este...
Pompa de ulei de motor SOHC
1 – mufa, 40–50 Nm; 2 – inel de etanșare; 3 – piston; 4 – bolț, 12–15 Nm; 5 – inel de etanșare față; 6 – capacul frontal; 7 – angrenajul interior al pompei de ulei; 8 –...
1 – mufa, 40–50 Nm; 2 – inel de etanșare; 3 – piston; 4 – bolț, 12–15 Nm; 5 – inel de etanșare față; 6 – capacul frontal; 7 – angrenajul interior al pompei de ulei; 8 –...
Pompa de ulei de motor DOHC
1 – filtru de ulei cu plasă; 2 – bolț, 15–22 Nm; 3 – garnitură; 4 – ștecher; 5 – primăvară; 6 – bolț, 20–27 Nm; 7 – inel de etanșare față; 8 – capacul frontal; 9 –...
1 – filtru de ulei cu plasă; 2 – bolț, 15–22 Nm; 3 – garnitură; 4 – ștecher; 5 – primăvară; 6 – bolț, 20–27 Nm; 7 – inel de etanșare față; 8 – capacul frontal; 9 –...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:
Grupul propulsor: Sistem de lubrifiere Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Grupul propulsor: Sistem de lubrifiere Hyundai Getz (2002-2011)
Grupul propulsor: Sistem de lubrifiere Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Grupul propulsor: Sistem de lubrifiere a motorului Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Link în diferite formate către această secțiune
TextHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Grupul propulsor
- Reparație motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Putere și sistem de evacuare
- Sistemul electric al motorului
- Control motor
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisia manuală
- Transmisia automată
- Șasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Direcția vehiculului
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Încălzire și ventilație
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Scheme de cablare
- Manual de utilizare
- Dispozitive de control
- Pornirea motorului și conducerea
- Depanare
- Grupul propulsor
- Motoare SOHC
- Motoare DOHC
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Reducerea toxicității
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Axe și arbori de transmisie
- Șasiu
- Suspensie auto
- Direcție auto
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Sistem de aer condiționat
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Informații generale
- Întreținere
- Grupul propulsor
- Motoare SOHC
- Motoare DOHC
- Sistem de răcire
- Sisteme de admisie și evacuare
- Combustibil (1,3 l, injecție)
- Combustibil (1,5 l, injecție)
- Combustibil (carburator)
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Șasiu
- Suspensie auto
- Direcția vehiculului
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Piese de caroserie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Scheme de cablare

