Sistemul de aprindere al vehiculului Hyundai Accent 2
Date tehnice ale sistemului de aprindere
Bobina de aprindere Tip CARB SOHC DOHC Bobină de aprindere dublă inundată Rezistența înfășurării primare 1,2±0,12 Ohm 0,5±0,05 Ohm 0,5±0,05 Ohm Rezistenta infasurarii...
Bobina de aprindere Tip CARB SOHC DOHC Bobină de aprindere dublă inundată Rezistența înfășurării primare 1,2±0,12 Ohm 0,5±0,05 Ohm 0,5±0,05 Ohm Rezistenta infasurarii...
Sistem de aprindere a motorului DOHC
Informații generale Timpul de aprindere este determinat și stabilit de unitatea de control al motorului, pe baza semnalelor de la diverși senzori și comutatoare....
Informații generale Timpul de aprindere este determinat și stabilit de unitatea de control al motorului, pe baza semnalelor de la diverși senzori și comutatoare....
Verificarea bobinei de aprindere
Ordin de executare 1. Măsurați rezistența între pinii 1 și 2 ai conectorului C11-2 (bobinele cilindrilor 1 și 4) și între pinii 1 și 2 ai conectorului C11-1 (bobinele...
Ordin de executare 1. Măsurați rezistența între pinii 1 și 2 ai conectorului C11-2 (bobinele cilindrilor 1 și 4) și între pinii 1 și 2 ai conectorului C11-1 (bobinele...
Verificarea bujiilor
Ordin de executare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Folosind vârful, deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii. Avertizare! Când...
Ordin de executare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Folosind vârful, deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii. Avertizare! Când...
Verificarea bujiilor
Inspecția vizuală a părții de lucru a bujiilor poate indica starea motorului. Dacă nasul izolatorului este acoperit cu un strat negru, acest lucru indică faptul că...
Inspecția vizuală a părții de lucru a bujiilor poate indica starea motorului. Dacă nasul izolatorului este acoperit cu un strat negru, acest lucru indică faptul că...
Verificarea cablurilor de înaltă tensiune
Ordin de executare 1. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii și bobine de aprindere. Curățați și verificați integritatea izolației firelor de înaltă tensiune....
Ordin de executare 1. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii și bobine de aprindere. Curățați și verificați integritatea izolației firelor de înaltă tensiune....
Bobine de aprindere
Ordin de executare 1. Scoateți siguranța de aprindere (30 A). 2. Scoateți capacul chiulasei. 3. Deconectați conectorii și firele de înaltă tensiune de la bobina de...
Ordin de executare 1. Scoateți siguranța de aprindere (30 A). 2. Scoateți capacul chiulasei. 3. Deconectați conectorii și firele de înaltă tensiune de la bobina de...
Instalarea cablurilor de înaltă tensiune
Instalarea și amplasarea incorectă a firelor de înaltă tensiune poate duce la o scânteie care sări de la fir la pământ, care, la rândul său, poate duce la rateuri. Prin...
Instalarea și amplasarea incorectă a firelor de înaltă tensiune poate duce la o scânteie care sări de la fir la pământ, care, la rândul său, poate duce la rateuri. Prin...
Rezolvarea problemelor
Defecțiune Cauze probabile Metoda de eliminare Motorul nu pornește sau pornește cu dificultate Bobina de aprindere este defectă Înlocuiți bobina de aprindere Firele de...
Defecțiune Cauze probabile Metoda de eliminare Motorul nu pornește sau pornește cu dificultate Bobina de aprindere este defectă Înlocuiți bobina de aprindere Firele de...
Comutator de aprindere — demontare
Demontarea 1. Deconectați conectorul situat sub coloana de direcție. 2. Verificaţi continuitatea între contactele conectorului.
Demontarea 1. Deconectați conectorul situat sub coloana de direcție. 2. Verificaţi continuitatea între contactele conectorului.
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:
Grupul propulsor: Sistem de aprindere Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Grupul propulsor: Sistem de aprindere Hyundai Getz (2002-2011)
Link în diferite formate către această secțiune
TextHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Grupul propulsor
- Reparație motor
- Sistem de răcire și lubrifiere
- Putere și sistem de evacuare
- Sistemul electric al motorului
- Control motor
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisia manuală
- Transmisia automată
- Șasiu
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Direcția vehiculului
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Încălzire și ventilație
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Scheme de cablare
- Manual de utilizare
- Dispozitive de control
- Pornirea motorului și conducerea
- Depanare
- Grupul propulsor
- Motoare SOHC
- Motoare DOHC
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Reducerea toxicității
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Axe și arbori de transmisie
- Șasiu
- Suspensie auto
- Direcție auto
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elemente interne)
- Sistem de aer condiționat
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Informații generale
- Întreținere
- Grupul propulsor
- Motoare SOHC
- Motoare DOHC
- Sistem de răcire
- Sisteme de admisie și evacuare
- Combustibil (1,3 l, injecție)
- Combustibil (1,5 l, injecție)
- Combustibil (carburator)
- Transmisie
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Șasiu
- Suspensie auto
- Direcția vehiculului
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Piese de caroserie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Scheme de cablare

