Sistemul de alimentare cu combustibil al auto Hyundai Accent 2

Date tehnice (SOHC și DOHC)
Sistem de injecție MFI Nume Cerințe tehnice Rezervor de combustibil 45 l Filtru de combustibil Presiune mare Pompa de combustibil Electric, instalat in rezervorul de...

Verificarea pompei de combustibil
Ordin de executare 1. Opriți contactul. 2. Folosind fire suplimentare, aplicați tensiune la conectorul pompei de combustibil și verificați dacă pompa funcționează sau...

Verificarea presiunii generate de pompa de combustibil
Ordin de executare 1. Scoateți perna banchetei din spate și scoateți panoul de inspecție al pompei de combustibil. 2. Pentru a elibera presiunea din sistemul de...

Verificări ale sistemului de injecție MFI
Dacă componentele sistemului MFI (senzori, ECM, injectoare etc.) se defectează, alimentarea cu combustibil a cilindrilor motorului este întreruptă în diferite condiții...

Lampa indicatoare de defecțiune (MIL)
MIL se aprinde atunci când există o problemă cu sistemul de management al motorului. Cu toate acestea, MIL nu se va aprinde după trei porniri ale motorului dacă...

Codurile de diagnosticare OBD-II
Cod Defecțiune P0102 Nivel scăzut de semnal al debitmetrului de aer P0103 Nivel ridicat de semnal al debitmetrului de aer P0112 Semnal de temperatură scăzută a aerului...

Coduri de diagnosticare, altele decât «OBD-II»
Cod Defecțiune P0105 Deteriorarea circuitului electric al senzorului debitmetrului de aer P0112 Semnal scăzut al senzorului de temperatură a aerului P0113 Nivel ridicat...

Înlocuirea filtrului de combustibil
Ordin de executare 1. Scoateți perna banchetei din spate și scoateți panoul de inspecție al pompei de combustibil. Pentru a elibera presiunea din sistemul de...

Înlocuirea limitatorului de supraumplere (supapă cu două căi)
Ordin de executare 1. Deconectați furtunurile de evacuare a vaporilor de combustibil și scoateți limitatorul de preaplin. 2. Luând în considerare direcția de curgere,...

Înlocuirea senzorului de nivel al combustibilului
Ordin de executare 1. Scoateți capacul rezervorului de combustibil pentru a egaliza presiunea din rezervor cu presiunea atmosferică. 2. Scoateți capacul rezervorului de...

Sistemul de management al motorului MFI
Amplasarea sistemului de control IMF 1 – debitmetru de aer "OBD"; 2 – senzor de temperatură a aerului care intră în motor; 3 – debitmetru de aer, cu excepția "OBD"; 4 –...

Injectoare de combustibil
Elemente ale sistemului de alimentare cu combustibil 1 – galeria de admisie; 2 – bolț, 15–20 Nm; 3 – ansamblul clapetei de accelerație; 4 – bolț, 15–20 Nm; 5 – garnitură...

Ansamblul clapetei de accelerație
1 – șurub (nu este reglabil); 2 – comutator, numai la vehiculele cu transmisie automată; 3 – ansamblul clapetei de accelerație; 4 – bolț, 15–20 Nm; 5 – garnitură; 6 –...

Sistem de alimentare cu carburator
Amplasarea elementelor sistemului de alimentare cu combustibil cu carburator 1 – debitmetru de aer "OBD"; 2 – senzor de temperatură a aerului care intră în motor; 3 –...

Verificarea vitezei de ralanti
Verificați condițiile Farurile, ventilatorul electric al radiatorului și toți consumatorii electrici trebuie să fie oprite, iar cutia de viteze trebuie să fie setată pe...

Reglarea vitezei de ralanti
Condiții de reglare Farurile, ventilatorul electric al radiatorului și toți consumatorii electrici trebuie să fie oprite, iar cutia de viteze trebuie să fie setată pe...

Reglarea turației de ralanti și a amestecului de combustibil
Ordin de executare 1. Scoateți carburatorul. 2. Fixați carburatorul într-o menghină ale cărei fălci sunt acoperite cu material moale, permițând în același timp accesul...

Verificarea și reglarea dispozitivului de pornire
Verificați condițiile Temperatura lichidului de răcire trebuie să fie de 80-95°C. Farurile, ventilatorul electric al radiatorului și toți consumatorii electrici trebuie...

Verificarea și reglarea jocului liber al cablului de accelerație
Ordin de executare 1. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti. 2. Verificați dacă cablul de accelerație nu are joc liber. 3. Dacă cablul de accelerație are...

Rezervor de combustibil — demontare și instalare
1 – suport; 2 – supapa de închidere a combustibilului; 3 – capacul supapei de închidere a combustibilului; 4 – capac; 5 – furtun de presiune superior; 6 – capac filetat;...

Canistra de recuperare a vaporilor de combustibil
1 – recipient; 2 – suport canister; 3 – suport filtru combustibil; 4 – filtru de combustibil; 5 – furtun de retur combustibil; 6 – conducta de retur combustibil....

Carburator — demontare si montare
1 – pompa de acceleratie; 2 – pompa de acceleratie auxiliara; 3 – camera de vid; 4 – dispozitiv de pornire; 5 – conducta de vid; 6 – conducta de vid a distribuitorului...

Cablu si pedala de acceleratie
1 – știft; 2 – cablu de accelerație; 3 – suport; 4 – conector comutator accelerație pentru mașini cu transmisie automată; 5 – șurub, 8–12 Nm; 6 – arc de retur; 7 –...

Depanarea unui sistem de combustibil cu carburator
Semn Cauza probabilă Metoda de eliminare Funcționare instabilă a motorului Amestecul de combustibil prea slab sau bogat Reparați sau înlocuiți carburatorul Scurgeri de...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:

Grupul propulsor: Sistem de alimentare (benzină) Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Grupul propulsor: Sistem de alimentare Hyundai Getz (2002-2011)
Grupul propulsor: Sistem de alimentare Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Motor 2,0 și 2,4 litri: Sistem de alimentare Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Grupul propulsor: Sistemul de alimentare a motorului Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Grupul propulsor: Putere și sistem de evacuare Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Adaugă la rețeaua socială:

Link în diferite formate către această secțiune

TextHTMLBB Code