Transmisia automată a unei mașini Hyundai Accent 1

Descrierea dispozitivului și pașii de reparație pentru transmisia automată cu patru trepte A4AF2 cu convertor de cuplu din prima generație Hyundai Accent produsă din 1994 până în 1999. .

Specificații transmisie automată
Tip - Automat cu patru viteze cu convertor de cuplu și diferențial încorporat A4AF2 Convertor de cuplu: Tip - Cu cuplaj de amortizare Turația motorului când roata...

Recomandări pentru depistarea problemelor
Recomandări pentru detectarea defecțiunilor transmisiei automate. Notă: Simbolul (X) indică cauza cea mai probabilă a problemei.

Verificarea nivelului lichidului
1. Așezați mașina pe o podea orizontală. 2. Înainte de a scoate joja de ulei, ștergeți zona din jurul acesteia pentru a îndepărta orice murdărie. 3. Setați maneta...

Reglarea cablului de comandă manuală
Asigurați-vă că cablul de comandă manuală este reglat corect, făcând următoarele: 1. Acţionaţi frânele de parcare şi de serviciu. 2. Așezați maneta schimbătorului de...

Afișarea codurilor de diagnosticare a erorilor
Conectați un voltmetru sau un instrument de scanare la conectorul de diagnosticare. Citiți codurile de diagnosticare a erorilor. Apoi efectuați lucrările de corecție...

Pozițiile manetei de schimbare
C1: Ambreiaj față C2: Ambreiaj spate C3: Cuplaj de capăt OWC: Ambreiaj unic B1: Servofrână B2: Treaptă joasă și frână de marșarier

Două programe de mișcare
Modulul de control al transmisiei automate stochează două programe de conducere a vehiculului - în modurile "economic" și "puternic". Șoferul poate selecta modul dorit...

Verificarea presiunii uleiului
1. Încălziți cutia de viteze. 2. Ridicați partea din față a mașinii astfel încât roțile din față să se poată roti. 3. Atașați turometrul la motor și poziționați-l astfel...

Testarea convertizorului de cuplu
Testul constă în determinarea turației critice a motorului la pozițiile "D" și "R" ale manetei de schimbare a vitezei maxime și a vitezei. Acest test verifică...

Comenzi ale transmisiei automate cu patru trepte
Nume Desemnare Generator de impulsuri A, B O Senzor de poziție a clapetei de injecție ÎN Senzor de temperatura ulei 7 Senzor de viteza vehiculului D Conector de date E...

Verificarea funcționării manetei comutatorului
1. Deplasați maneta selectorului în fiecare poziție și asigurați-vă că se mișcă fără probleme și sub control. Verificați alinierea cu indicatorul de poziție. 2....

Reglarea comutatorului cutiei de viteze
1. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "N" (neutru). 2. Deșurubați piulița flanșei pârghiei de comandă manuală pentru a elibera cablul și pârghia. 3....

Reglarea servomecanismului de schimbare a treptelor de viteză
1. Îndepărtați complet murdăria și alți contaminanți din jurul comutatorului servo. 2. Scoateți inelul de fixare. 3. Deșurubați șurubul de reglare cu două ture și apoi...

Reglarea presiunii liniei principale
1. Goliți lichidul de transmisie. 2. Scoateți baia de ulei. 3. Scoateți filtrul de ulei. 4. Scoateți senzorul de temperatură ulei. 5. Apăsați clema de pe inelul O al...

Reglarea presiunii uleiului
Dacă nu aveți un instrument de scanare 1. Scoateți piesele, inclusiv filtrul de ulei, în același mod ca la reglarea presiunii din conductă. Nu este nevoie să scoateți...

Mecanism de control al cutiei de viteze

Ansamblul manetei schimbătorului

Scoaterea transmisiei automate
1. Scoateți dopul de golire și goliți lichidul de transmisie. 2. Deconectați și scoateți filtrul de aer. 3. Eliberați clemele de fixare și deconectați furtunurile de...

Instalare transmisie automată
1. Atașați convertizorul de cuplu pe partea de transmisie și instalați transmisia la motor. Avertizare. Dacă convertizorul de cuplu este instalat pentru prima dată pe...

Demontarea transmisiei automate
Avertismente: Deoarece transmisia automată este alcătuită din piese fabricate cu înaltă precizie, aceste piese trebuie manipulate cu mare grijă la demontare și...

Ansamblu transmisie automată
Avertismente: Nu reutilizați garniturile, garniturile sau piesele din cauciuc. Înlocuiți-le cu altele noi de fiecare dată când le demontați. Inelul O al jojei de ulei nu...

Pompa de ulei — demontare, verificare si montare
Dezasamblarea si verificarea 1. Scoateți inelele O din carcasa pompei de ulei. 2. Scoateți cele cinci șuruburi și suportul arborelui din carcasă. 3. Scoateți carcasa...

Ambreiaj față — dispozitiv

Ambreiaj spate — dispozitiv

Cuplaj de capăt — dispozitiv

Angrenaj planetar — dispozitiv

Diferenţial — demontare şi montare
Dezasamblarea 1. Deșurubați șuruburile de fixare a angrenajului de antrenare și scoateți-l din carcasa diferenţialului. 2. Folosind unealta specială (09433-21000),...

Componentele cutiei de supape
1. Supapă de reglare a presiunii 2. Arc supapă de reglare a presiunii 3. Supapa de control al convertizorului de cuplu 4. Arc supapă de control al convertizorului de...

Locația supapei
Corpul superior al supapei Corpul inferior al supapei

Servomecanism pentru trecerea în treaptă inferioară
Asamblare 1. Conectați tija și piulița la pistonul servo. 2. Instalați două noi inele D (unul mare și unul mic) pe suprafața exterioară a pistonului, apoi aplicați...

Acționare vitezometru — demontare și asamblare
Dezasamblarea Scoateți știftul cu arc și separați angrenajul și bucșa. Notă: Nu reutilizați inelul O și știftul cu arc. Asamblare 1. Instalați un nou inel O pe arborele...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:

Transmitere: Transmisie automată auto Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzină)
Transmisie: Transmisie automată Hyundai Getz (2002-2011)
Transmisie: Transmisie automată Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Transmisie: Transmisia automată Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Transmisie: Transmisia automată Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Transmisie: Transmisia automată Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Adaugă la rețeaua socială:

Link în diferite formate către această secțiune

TextHTMLBB Code