HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Főoldal
  • Accent
  • X3 (1994-1999)
  • Jármű hajtáslánca
  • Automata sebességváltó

Jármű automata sebességváltó Hyundai Accent 1

Az 1994-től 1999-ig gyártott első generációs Hyundai Accent nyomatékváltós A4AF2 négyfokozatú automata sebességváltó készülékének és javítási lépéseinek leírása.

Az automata sebességváltó specifikációi
Az automata sebességváltó specifikációi
Típus - Automata négyfokozatú, nyomatékváltóval és beépített differenciálművel A4AF2 Nyomatékváltó: Típus - Csillapító csatlakozóval A motor fordulatszáma, amikor a...

Hibaelhárítási tippek
Hibaelhárítási tippek
Javaslatok az automata sebességváltó hibáinak észleléséhez. Megjegyzés: Az (X) szimbólum a probléma legvalószínűbb okát jelzi.

A folyadékszint ellenőrzése
A folyadékszint ellenőrzése
1. Helyezze az autót vízszintes padlóra. 2. Mielőtt eltávolítaná az olajpálcát, törölje le a körülötte lévő területet, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket. 3. Állítsa a...

A kézi vezérlőkábel beállítása
A kézi vezérlőkábel beállítása
Győződjön meg arról, hogy a kézi vezérlőkábel megfelelően van beállítva az alábbiak szerint: 1. Húzza be a rögzítő- és üzemi féket. 2. Állítsa a sebességváltó kart "R"...

Diagnosztikai hibakódok megjelenítése
Diagnosztikai hibakódok megjelenítése
Csatlakoztasson voltmérőt vagy leolvasó műszert a diagnosztikai csatlakozóhoz. Olvassa el a diagnosztikai hibakódokat. Ezután végezze el a javítási munkát az alábbi...

Váltókar helyzetei
Váltókar helyzetei
C1: Első tengelykapcsoló C2: Hátsó tengelykapcsoló C3: Végcsatlakozás OWC: One Way Clutch B1: Szervofék B2: Alacsony sebességfokozat és hátrameneti fék

Két mozgásprogram
Két mozgásprogram
Az automata sebességváltó vezérlőmodul két járművezetési programot tárol - "gazdaságos" és "erőteljes" üzemmódban. A vezető a gazdaságos/normál kapcsolóval választhatja...

Olajnyomás ellenőrzése
Olajnyomás ellenőrzése
1. Melegítse fel a sebességváltót. 2. Emelje fel az autó elejét, hogy az első kerekek foroghassanak. 3. Rögzítse a fordulatszámmérőt a motorhoz, és helyezze el úgy, hogy...

Nyomatékváltó tesztelése
Nyomatékváltó tesztelése
A vizsgálat a kritikus motorfordulatszám meghatározásából áll teljes fojtószelepnél és a váltókar "D" és "R" állásában. Ez a teszt ellenőrzi a nyomatékváltó állórész...

Négyfokozatú automata sebességváltó vezérlők
Négyfokozatú automata sebességváltó vezérlők
Név Kijelölés Impulzusgenerátor A, B A Befecskendező fojtószelep helyzetérzékelő IN Olaj hőmérséklet érzékelő 7 Járműsebesség-érzékelő D Adatcsatlakozó E Kapcsoló...

A kapcsolókar működésének ellenőrzése
A kapcsolókar működésének ellenőrzése
1. Mozgassa a választókart minden pozícióba, és győződjön meg arról, hogy simán és szabályozottan mozog. Ellenőrizze a beállítást a helyzetjelzővel. 2. Győződjön meg...

A sebességváltó kapcsolójának beállítása
A sebességváltó kapcsolójának beállítása
1. Állítsa a sebességváltó kart "N" (üres) állásba. 2. Csavarja le a kézi vezérlőkar peremes anyáját a kábel és a kar kioldásához. 3. Állítsa a kézi vezérlőkart "N"...

A visszaváltó szervo mechanizmus beállítása
A visszaváltó szervo mechanizmus beállítása
1. Teljesen távolítsa el a szennyeződéseket és egyéb szennyeződéseket a szervokapcsoló körül. 2. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt. 3. Két fordulattal csavarja ki a beállító...

Fővezeték nyomásszabályozása
Fővezeték nyomásszabályozása
1. Engedje le a sebességváltó folyadékot. 2. Távolítsa el az olajteknőt. 3. Távolítsa el az olajszűrőt. 4. Távolítsa el az olajhőmérséklet-érzékelőt. 5. Nyomja meg a...

Olajnyomás szabályozás
Olajnyomás szabályozás
Ha nincs kiolvasó eszköze 1. Távolítsa el az alkatrészeket, beleértve az olajszűrőt is, ugyanúgy, mint a vezetéknyomás beállításakor. Nincs szükség a szelepház...

Sebességváltó vezérlő mechanizmus
Sebességváltó vezérlő mechanizmus

Váltókar szerelvény
Váltókar szerelvény

Az automata sebességváltó eltávolítása
Az automata sebességváltó eltávolítása
1. Távolítsa el a leeresztő csavart, és engedje le a sebességváltó-folyadékot. 2. Csatlakoztassa le és távolítsa el a légszűrőt. 3. Oldja ki a rögzítő bilincseket, és...

Automata sebességváltó beépítése
Automata sebességváltó beépítése
1. Rögzítse a nyomatékváltót a sebességváltó oldalára, és szerelje fel a sebességváltót a motorra. Figyelmeztetés. Ha a nyomatékváltót először szerelik fel a motorra,...

Az automata sebességváltó szétszerelése
Az automata sebességváltó szétszerelése
Figyelmeztetések: Mivel az automata sebességváltó rendkívül precízen gyártott alkatrészekből áll, ezekkel az alkatrészekkel nagyon óvatosan kell bánni szét- és...

Automata sebességváltó szerelvény
Automata sebességváltó szerelvény
Figyelmeztetések: Ne használjon újra tömítéseket, tömítéseket vagy gumi alkatrészeket. Minden alkalommal cserélje ki őket újakra, amikor szétszereli őket. Az...

Olajszivattyú — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés
Olajszivattyú — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés
Szétszerelés és ellenőrzés 1. Távolítsa el az O-gyűrűket az olajszivattyú házáról. 2. Távolítsa el az öt csavart és a tengelytartót a házból. 3. Távolítsa el az...

Első tengelykapcsoló — készülék
Első tengelykapcsoló — készülék

Hátsó tengelykapcsoló — készülék
Hátsó tengelykapcsoló — készülék

Végcsatlakozó — készülék
Végcsatlakozó — készülék

Bolygómű — eszköz
Bolygómű — eszköz

Differenciálmű — szétszerelés és összeszerelés
Differenciálmű — szétszerelés és összeszerelés
Szétszerelés 1. Csavarja ki a hajtómű rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a differenciálmű házából. 2. Speciális szerszám segítségével (09433-21000) távolítsa el a...

Szelepdoboz alkatrészek
Szelepdoboz alkatrészek
1. Nyomásszabályozó szelep 2. Nyomásszabályozó szelep rugója 3. Nyomatékváltó vezérlőszelep 4. Nyomatékváltó vezérlőszelep rugója 5. Szabályozószelep 6. Vezérlőszelep...

Szelep helye
Szelep helye
Felső szeleptest Alsó szeleptest

Szervomechanizmus a visszakapcsoláshoz
Szervomechanizmus a visszakapcsoláshoz
Szerelés 1. Csatlakoztassa a rudat és az anyát a szervo dugattyúhoz. 2. Szereljen fel két új D-gyűrűt (egy nagy és egy kicsi) a dugattyú külső felületére, majd öntse be...

Sebességmérő hajtás — szét- és összeszerelés
Sebességmérő hajtás — szét- és összeszerelés
Szétszerelés Távolítsa el a rugós csapot, és válassza le a fogaskereket és a perselyt. Megjegyzés: Ne használja újra az O-gyűrűt és a rugós csapot. Szerelés 1. Szereljen...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A Hyundai kézikönyvek témájában további részeket ajánlunk:

Jármű sebességváltó: Automata sebességváltó Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzin)
Jármű hajtáslánca: Automata sebességváltó Hyundai Getz (2002-2011)
Jármű hajtáslánca: Automata sebességváltó Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
Jármű hajtáslánca: Automata sebességváltó Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Jármű hajtáslánca: Automata sebességváltó Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Jármű hajtáslánca: Automata sebességváltó Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TextHTMLBB Code
Accent 3 (2005-2010) 
  • Általános információk
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlés
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
Accent 2 (1999-2005) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Motor indítása és vezetés
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Toxicitás csökkentése
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelyek és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Autó külseje (külső elemei)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
Accent 1 (1994-1999) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok SOHC
  • Motorok DOHC
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-ellátás (1.3 l, injekció)
  • Üzemanyag-ellátás (1.5 l, injekció)
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Jármű fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testrészek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.