Automatická prevodovka automobilu Hyundai Accent 1

Popis zariadenia a krokov opravy štvorstupňovej automatickej prevodovky A4AF2 s meničom krútiaceho momentu prvej generácie Hyundai Accent vyrábanej v rokoch 1994 až 1999.

Špecifikácie automatickej prevodovky
Typ - Automatický štvorrýchlostný s meničom krútiaceho momentu a vstavaným diferenciálom A4AF2 Menič krútiaceho momentu: Typ - S tlmiacou spojkou Otáčky motora pri...

Tipy na riešenie problémov
Odporúčania na zisťovanie porúch automatickej prevodovky. Poznámka: Symbol (X) označuje najpravdepodobnejšiu príčinu problému.

Kontrola hladiny kvapaliny
1. Umiestnite auto na vodorovnú podlahu. 2. Pred vybratím mierky oleja utrite oblasť okolo nej, aby ste odstránili všetky nečistoty. 3. Radiacu páku nastavte do polohy...

Nastavenie kábla ručného ovládania
Uistite sa, že je kábel ručného ovládača správne nastavený, a to nasledujúcim spôsobom: 1. Zatiahnite parkovaciu a prevádzkovú brzdu. 2. Radiacu páku dajte do polohy...

Zobrazovanie diagnostických chybových kódov
Pripojte voltmeter alebo skenovací prístroj k diagnostickému konektoru. Prečítajte si diagnostické chybové kódy. Potom vykonajte nápravné práce podľa nižšie uvedeného...

Polohy radiacej páky
C1: Predná spojka C2: Zadná spojka C3: Koncová spojka OWC: Jednosmerná spojka B1: Servo brzda B2: Nízky prevodový stupeň a brzda spätného chodu

Dva pohybové programy
Riadiaci modul automatickej prevodovky ukladá dva jazdné programy vozidla – v "ekonomickom" a "výkonnom" režime. Vodič si môže zvoliť požadovaný režim pomocou prepínača...

Kontrola tlaku oleja
1. Zahrejte prevodovku. 2. Zdvihnite prednú časť auta tak, aby sa predné kolesá mohli otáčať. 3. Nasaďte tachometer na motor a umiestnite ho tak, aby bol dobre...

Testovanie meniča krútiaceho momentu
Skúška pozostáva z určenia kritických otáčok motora pri plnom plyne a polohách radiacej páky "D" a "R". Pri tomto teste sa kontroluje činnosť voľnobežnej spojky statora...

Ovládanie štvorstupňovej automatickej prevodovky
Meno Označenie Generátor impulzov A, B A Snímač polohy škrtiacej klapky vstrekovania IN Snímač teploty oleja 7 Snímač rýchlosti vozidla D Dátový konektor E Prepínač...

Kontrola činnosti spínacej páky
1. Presuňte páku voliča do každej polohy a uistite sa, že sa pohybuje hladko a pod kontrolou. Skontrolujte zarovnanie s indikátorom polohy. 2. Uistite sa, že spínaciu...

Nastavenie spínača prevodovky
1. Nastavte radiacu páku do polohy "N" (neutrál). 2. Odskrutkujte maticu príruby páky manuálneho ovládania, aby ste uvoľnili lanko a páku. 3. Nastavte páku manuálneho...

Nastavenie servo mechanizmu podraďovania
1. Úplne odstráňte nečistoty a iné nečistoty z okolia servospínača. 2. Odstráňte poistný krúžok. 3. Odskrutkujte nastavovaciu skrutku o dve otáčky a nakoniec ju...

Regulácia tlaku v hlavnom potrubí
1. Vypustite prevodovú kvapalinu. 2. Odstráňte olejovú vaňu. 3. Vyberte olejový filter. 4. Demontujte snímač teploty oleja. 5. Stlačte jazýček na O-krúžku elektrického...

Regulácia tlaku oleja
Ak nemáte skenovací nástroj 1. Demontujte diely vrátane olejového filtra rovnakým spôsobom ako pri nastavovaní tlaku v potrubí. Nie je potrebné demontovať teleso...

Mechanizmus ovládania prevodovky

Zostava radiacej páky

Demontáž automatickej prevodovky
1. Odstráňte vypúšťaciu zátku a vypustite prevodovú kvapalinu. 2. Odpojte a vyberte vzduchový filter. 3. Uvoľnite upevňovacie svorky a odpojte spätnú a prívodnú hadicu....

Inštalácia automatickej prevodovky
1. Pripevnite menič krútiaceho momentu na stranu prevodovky a nainštalujte prevodovku na motor. POZOR. Ak je menič krútiaceho momentu namontovaný na motore, môže dôjsť k...

Demontáž automatickej prevodovky
Varovania: Keďže automatická prevodovka pozostáva z vysoko precízne vyrobených dielov, pri demontáži a opätovnej montáži je potrebné s týmito dielmi zaobchádzať veľmi...

Zostava automatickej prevodovky
Varovania: Nepoužívajte opakovane tesnenia, tesnenia alebo gumené časti. Vymeňte ich za nové vždy, keď ich rozoberiete. O-krúžok mierky oleja nie je potrebné vymieňať....

Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Demontáž a kontrola 1. Odstráňte O-krúžky z telesa olejového čerpadla. 2. Odstráňte päť skrutiek a podperu hriadeľa z krytu. 3. Odstráňte kryt olejového čerpadla z...

Predná spojka — zariadenie

Zadná spojka — zariadenie

Koncová spojka — zariadenie

Planétový prevod — zariadenie

Diferenciál — demontáž a montáž
Demontáž 1. Odskrutkujte upevňovacie skrutky hnacieho kolesa a vyberte ho zo skrine diferenciálu. 2. Pomocou špeciálneho nástroja (09433-21000) vyberte ložisko. 3....

Komponenty ventilovej skrine
1. Tlakový regulačný ventil 2. Pružina tlakového regulačného ventilu 3. Riadiaci ventil meniča krútiaceho momentu 4. Pružina riadiaceho ventilu meniča krútiaceho momentu...

Umiestnenie ventilu
Horné telo ventilu Spodné teleso ventilu

Servomechanizmus pre radenie nadol
Montáž 1. Pripojte tyč a maticu k servopiestu. 2. Nainštalujte dva nové D-krúžky (jeden veľký a jeden malý) na vonkajší povrch piesta, potom naneste kvapalinu...

Pohon rýchlomera — demontáž a montáž
Demontáž Odstráňte pružinový kolík a oddeľte ozubené koleso a puzdro. Poznámka: O-krúžok a pružinový kolík znova nepoužívajte. Montáž 1. Namontujte nový O-krúžok na...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Odporúčame ďalšie rubriky na tému manuálov Hyundai:

Prevodovka: Automatická prevodovka Hyundai Elantra 2 (1995-2000, benzín)
Prevodovka: Automatická prevodovka Hyundai Getz (2002-2011)
Prevodovka: Automatická prevodovka Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzín)
Prevodovka: Automatická prevodovka Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Prevodovka: Automatická prevodovka Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Prevodovka: Automatická prevodovka Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)

Pridať do sociálnej siete:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TextHTMLBB Code