Varovania:
- Keďže automatická prevodovka pozostáva z vysoko precízne vyrobených dielov, pri demontáži a opätovnej montáži je potrebné s týmito dielmi zaobchádzať veľmi opatrne, aby nedošlo k ich poškodeniu alebo poškriabaniu. Na pracovný stôl je potrebné položiť gumenú podložku a udržiavať ju vždy v čistote. Pri demontáži nepoužívajte látkové rukavice ani handry. V prípade potreby použite nylonové výrobky alebo papierové obrúsky.
- Kovové časti je možné čistiť pomocou bežných čistiacich prostriedkov, po ktorých nasleduje dôkladné vysušenie na vzduchu.
- Kotúč spojky, plastový prítlačný tanier a gumené časti by ste mali čistiť kvapalinou pre automatickú prevodovku, pričom dávajte pozor, aby na nich nezostal prach, nečistoty atď.
- Ak je poškodená celá zostava prevodovky, demontujte a vyčistite chladiaci systém.
1. Odstráňte piesok, nečistoty atď. z povrchu zostavy prevodovky.
2. Umiestnite zostavu prevodovky na pracovný stôl s olejovou vaňou smerom nadol.
3. Demontujte menič krútiaceho momentu.
4. Meranie koncovej vôle vstupného hriadeľa pred demontážou zvyčajne určí, či je potrebné vymeniť prítlačnú podložku (pokiaľ sa nevymieňajú hlavné časti).
- Štandardná hodnota - 0,3-1,0 mm
(Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke www.hyundaibook.ru)
Prítlačné podložky sú umiestnené medzi podperou hriadeľa a držiakom prednej spojky. Namontujte ukazovateľ hodín na kryt meniča krútiaceho momentu.
Uistite sa, že sonda indikátora spočíva na konci vstupného hriadeľa.
Pri kontrole koncovej vôle vstupného hriadeľa pohybujte tam a späť pomocou klieští. Pritom nepoškriabte vstupný hriadeľ. Zaznamenajte si hodnotu indikátora, aby ste ju mohli použiť pri opätovnej montáži zostavy prevodovky.
5. Generátory impulzov Summit A a B.
6. Demontujte páku manuálneho ovládania a potom vyberte volič prevodovky.
7. Odstráňte poistný krúžok a servo spínač.
8. Odstráňte 6 skrutiek pomocou špeciálneho nástroja (09452-21100) a odstráňte zostavu olejového čerpadla.
Poznámka:
- Pri demontáži zostavy olejového čerpadla postupujte podľa týchto krokov, aby ste predišli poškodeniu prevodovky.
- 1. Súčasne a rovnomerne otočte obe rukoväte špeciálneho náradia bez nakláňania do krytu "B".
- 2. Pri odskrutkovaní "A" strany olejového čerpadla pomocou špeciálneho nástroja, ak je to potrebné, možno ho ľahko získať gumovým alebo plastovým kladivom.
9. Odstráňte prítlačnú podložku vlákna.
10. Vytiahnite hnací hriadeľ a vyberte prednú a zadnú spojku.
11. Odstráňte axiálne ložisko.
12. Demontujte náboj spojky.
13. Odstráňte krúžok axiálneho ložiska a ložisko.
14. Odstráňte bubon servomechanizmu a zaraďte nižší prevodový stupeň.
15. Odstráňte pásku tohto servomechanizmu.
16. Odstráňte poistný krúžok.
17. Na stredovú podperu pripevnite špeciálny nástroj 909453-21310. Uchopte rukoväť a potiahnite stredovú podperu priamo nahor.
18. Odstráňte prevodové stupne vpred a vzad.
19. Odstráňte podperu planétového súkolesia a axiálne ložisko.
20. Odstráňte vlnitú pružinu, vratnú pružinu, oporný kotúč, brzdový kotúč a brzdový kotúč.
21. Odstráňte skrutky zaisťujúce kryt koncovej spojky, držiak krytu a kryt koncovej spojky.
22. Odstráňte koncovú spojku.
23. Odstráňte prítlačnú dosku.
24. Odstráňte náboj spojky a axiálne ložisko.
25. Odstráňte hriadeľ koncovej spojky.
26. Odstráňte olejovú vaňu a tesnenie.
27. Odstráňte olejový filter z telesa ventilu.
28. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu snímač teploty oleja; po vybratí zo strany držiaka ho vytiahnite zo strany konektora.
29. Stlačte jazýčky na káblovej objímke solenoidového ventilu a vložte ju.
30. Odstráňte 10 skrutiek telesa ventilu. Odstráňte kryt.
31. Pomocou rázového uťahováka uvoľnite skrutky (alebo sekáčom alebo podobným nástrojom).
32. Odstráňte držiak ložiska.
33. Odstráňte poistný krúžok.
34. Uvoľnite skrutky zaisťujúce zadný kryt a odstráňte zadný kryt.
35. Oddeľte poistnú maticu hriadeľa prevodovky.
36. Nastavte páku manuálneho ovládania do polohy "P".
37. Odstráňte poistnú maticu.
38. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte hnané koleso hriadeľa prevodovky.
39. Odstráňte vonkajší krúžok kuželíkového ložiska.
40. Odstráňte poistný krúžok.
41. Demontujte hriadeľ prevodovky a kuželíkové ložisko.
42. Presuňte páku manuálneho ovládania z polohy "P" do polohy "N".
43. Odstráňte poistný krúžok pružiny z vonkajšej príruby.
44. Odstráňte uzamykaciu platňu.
45. Pomocou špeciálneho nástroja alebo lisu odstráňte vonkajšiu prírubu a hnacie koleso.
46. Odstráňte puzdro rýchlomera.
47. Odstráňte kryt diferenciálu a tesnenie.
48. Pred demontážou diferenciálu zmerajte koncovú vôľu diferenciálu pomocou číselníka.
- Normalizovaná hodnota - 0-0,15 mm
49. Odstráňte 5 skrutiek zaisťujúcich držiak ložiska diferenciálu.
50. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte držiak ložiska diferenciálu.
51. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte veko ložiska.
52. Odstráňte diferenciál.
53. Odskrutkujte dve skrutky a vyberte parkovaciu rozpernú tyč.
54. Uvoľnite zaisťovaciu skrutku a odstráňte zostavu ručného ovládacieho hriadeľa. Súčasne odstráňte oceľovú guľu, jej sedlo a pružinu.
55. Odstráňte poistný krúžok serva radenia nadol.
56. Demontujte zostavu piestu serva radenia nadol.
