Motory DOHC pre vozidlá Hyundai Accent 2

Pohľad spredu na motor DOHC
Pohľad spredu na motor

Technické údaje motorov DOHC
Meno Nominálne hodnoty Maximálne prípustné hodnoty Všeobecné informácie Typ Radový, s dvoma vačkovými hriadeľmi Počet valcov 4 Priemer valca 75,5 mm Zdvih piestu...

Kontrola kompresie vo valci
Ak motor beží zle alebo prerušovane, skontrolujte zapaľovací a palivový systém. Ak nie je možné nájsť príčinu slabého výkonu motora, vykonajte skúšku kompresie....

Ozubený remeň — demontáž a montáž
1 – predný obal; 2 – skrutka, 20–27 Nm; 3 – rozperná objímka pre napínací mechanizmus ozubeného remeňa; 4 – pružina napínacieho mechanizmu; 5 – napínací valec ozubeného...

Poly klinový remeň — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Uvoľnite skrutky remenice vodného čerpadla. 2. Uvoľnite podperné matice generátora. 3. Uvoľnite upevňovaciu skrutku generátora a odstráňte hadovitý pás....

Držiaky motora — Demontáž
Odstránenie 1. Pripevnite rukoväte zdvíhacieho mechanizmu k oká motora a zdvihnite tak, aby zdvíhací mechanizmus podopieral hmotnosť motora. 2. Odstráňte upevňovacie...

Predný kryt — demontáž a montáž
1 – sieťový olejový filter; 2 – skrutka, 15-22 Nm; 3 - tesnenie; 4 – zástrčka; 5 – pružina; 6 – skrutka, 20-27 Nm; 7 – predný tesniaci krúžok; 8 – predný obal; 9 –...

Vzduchový filter (ACL)
1 – rezonančná komora; 2 – potrubie prívodu vzduchu; 3 – kryt; 4 – filtračná vložka vzduchového filtra; 5 – puzdro vzduchového filtra; 6 – skrutka, 8–10 Nm; 7 – skrutka,...

Hlava valca — demontáž a montáž
1 – skrutka, 35 Nm + dotiahnuť do uhla 90–92° + povoliť všetky skrutky + 35 Nm + dotiahnuť do uhla 90 – 92°; 2 – hlava valcov; 3 – tesnenie hlavy valcov. Odstránenie 1....

Vačkové hriadele — demontáž a montáž
1 – remenica vačkového hriadeľa; 2 – skrutka, 80–100 Nm; 3 – tesniaci krúžok vačkového hriadeľa; 4 – kryt predného ložiska; 5 – sací vačkový hriadeľ; 6 – skrutka, 8–10...

Výmena sedla ventilu
Exekučný príkaz 1. Akákoľvek vložka sedla ventilu, ktorá je opotrebovaná do bodu opotrebenia, by sa mala vymeniť pri izbovej teplote odrezaním steny, ako je znázornené...

Výmena vodiaceho ventilu
Vodidlo ventilu sa inštaluje pomocou lisu. Pomocou inštalačného nástroja na vedenie ventilu 09221-25000 alebo pomocou vhodného nástroja vymeňte vedenie ventilu...

Ventily — demontáž a montáž
1 – výfukový ventil; 2 – sedlo výfukového ventilu; 3 – vodiaca objímka ventilu; 4 – tanier ventilovej pružiny; 5 – uzáver deflektora oleja; 6 – pružina ventilu; 7 –...

Spojovacie tyče — demontáž a montáž
Piest a ojnica 1 – skrutka, 32–35 Nm; 2 – kryt ojnice; 3 – spodná panva ojničného ložiska; 4 – horná panva ojničného ložiska; 5 – ojnica; 6 – piestny čap; 7 – piest; 8 –...

Kľukový hriadeľ — demontáž a montáž
1 – spodná panva hlavného ložiska kľukového hriadeľa; 2 – vrchná panva hlavného ložiska kľukového hriadeľa; 3 – horné ložisko kľukového hriadeľa; 4 – snímač uhla...

Zotrvačník — demontáž a montáž
1 – ozubené koleso; 2 – zotrvačník; 3 – skrutka, 130–140 Nm; 4 – doska pohonu; 5 – nastavovacia doska; 6 – skrutka, 130–140 Nm; 7 – nastavovacia doska. Odstránenie 1....

Piest — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Na demontáž a opätovnú montáž piestu a ojnice musíte použiť špeciálne náradie 09234–33001. 2. Nainštalujte univerzálne podpery do svorky medzi ojnicu a...

Výfukové potrubie
1 – skrutka, 15–20 Nm; 2 – tepelný štít; 3 – čapy, 15–20 Nm; 4 – tesnenie výfukového potrubia; 5 – výfukové potrubie. Skontrolujte výfukové potrubie, či nie je poškodené...

Sacie potrubie a vzduchová komora
1 – sacie potrubie; 2 – skrutka, 15–20 Nm; 3 – zostava škrtiacej klapky; 4 – skrutka, 15–20 Nm; 5 - tesnenie; 6 – palivové vedenie; 7 – vzduchová kompenzačná komora....

Blok valcov
Predná konzola bloku valcov motora SOHC Odstránenie 1. Demontujte hlavu valcov, rozvodový remeň, predný kryt, zotrvačník, piesty a kľukový hriadeľ. 2. Pomocou...

Demontáž a montáž motora a prevodovky
Odstránenie 1. Vyberte batériu. 2. Odstráňte vzduchový filter. 3. Odpojte elektrické konektory od spínača spiatočky a káblových zväzkov motora. 4. Na vozidle s...

Výfukových plynov systém
1 – skrutka, 30–40 Nm; 2 – tesnenie; 3 – katalyzátor; 4 – centrálny tlmič výfuku; 5 – hlavný tlmič výfuku; 6 – pozastavenie; 7 – matica, 30–40 Nm; 8 – skrutka, 40–60 Nm;...

Riešenie problémov
Podpísať Pravdepodobná príčina Spôsob eliminácie Nízka kompresia vo valcoch motora Vyfukované tesnenie hlavy valcov Vymeňte tesnenie Opotrebované alebo poškodené piestne...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Odporúčame ďalšie rubriky na tému manuálov Hyundai:

Pohonná jednotka: Oprava motora 1,5/1,6 l Hyundai Getz (2002-2011)
Pohonná jednotka: Oprava motora I4 DOHC Hyundai Sonata 3 (1993-1998)

Pridať do sociálnej siete:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TextHTMLBB Code