1 – skrutka, 35 Nm + dotiahnuť do uhla 90–92° + povoliť všetky skrutky + 35 Nm + dotiahnuť do uhla 90 – 92°; 2 – hlava valcov; 3 – tesnenie hlavy valcov.
Odstránenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu a odpojte hornú hadicu chladiča.
2. Odstráňte širokú hadicu umiestnenú medzi vzduchovým filtrom a krytom hlavy.
3. Odstráňte prívodnú hadicu vzduchu.
4. Odstráňte podtlakovú hadicu, hadicu prívodu paliva a hadicu chladiacej kvapaliny.
5. Odstráňte hroty vysokonapäťových drôtov zo zapaľovacích sviečok.
6. Odstráňte zapaľovaciu cievku.
7. Odstráňte vzduchovú komoru.
8. Odstráňte sacie potrubie.
9. Odstráňte tepelný štít a výfukové potrubie.
10. Odstráňte remenicu vodného čerpadla a remenicu kľukového hriadeľa.
11. Odstráňte kryt rozvodového remeňa.
12. Odstráňte napínací valec rozvodového remeňa.
13. Odstráňte rozvodový remeň.
14. Odstráňte kryt hlavy valcov.
15. Pomocou špeciálneho nástroja 09221–21000 v určitom poradí odskrutkujte skrutky hlavy valcov v 2–3 prechodoch.
16. Odstráňte zvyšné tesnenie hlavy valcov z bloku valcov a hlavy valcov.
POZOR! Pri odstraňovaní zvyškov tesnenia dávajte pozor, aby sa nedostali do kanálov bloku valcov.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte hlavu valcov z hľadiska poškodenia, prasklín, úniku oleja a chladiacej kvapaliny. V prípade potreby vymeňte hlavu valca.
2. Odstráňte uhlíkové usadeniny zo spaľovacích komôr. Mazacie kanály vyfúknite stlačeným vzduchom.
3. Na kontrolu rovinnosti hlavy valcov použite kovové pravítko a špáromer v šiestich smeroch. V prípade potreby prebrúste hlavu valcov.
Maximálne brúsenie: 0,08 mm
Inštalácia
1. Vyčistite spojovacie plochy bloku valcov a hlavy valcov.
2. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov.
3. Zaskrutkujte skrutky hlavy valcov. V určitom poradí utiahnite skrutky hlavy valcov v nasledujúcom poradí:
- a. utiahnite skrutky momentom 35 Nm;
- b. utiahnite skrutky pod uhlom 90–92°;
- s. uvoľnite všetky skrutky;
- d. utiahnite skrutky momentom 35 Nm;
- e. dotiahnite skrutky do uhla 90–962°.
4. Nainštalujte napínací valec rozvodového remeňa.
5. Namontujte rozvodový remeň na remenicu vačkového hriadeľa a uistite sa, že sú rozvodové značky remeníc zarovnané s indikátormi.
6. Nastavte napnutie rozvodového remeňa.
7. Nainštalujte kryt hlavy valcov a zaistite ho skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment: 8–10 Nm
8. Namontujte kryt rozvodového remeňa.
9. Nainštalujte nové tesnenie sacieho potrubia a sacieho potrubia. Utiahnite matice a skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Uťahovací moment:
- Sacie potrubie: 18–25 Nm
- Výfukové potrubie: 30–40 Nm
10. Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia a výfukového potrubia. Utiahnite matice a skrutky na požadovaný krútiaci moment.
11. Nainštalujte olejové čerpadlo posilňovača riadenia a jeho držiak.
12. Nainštalujte zapaľovaciu cievku.
13. Nainštalujte hadicu prívodu vzduchu.
14. Pripojte podtlakovú hadicu, hadicu prívodu paliva a hadicu chladiacej kvapaliny.
15. Nainštalujte širokú hadicu.