Meno | Nominálne hodnoty | Maximálne prípustné hodnoty | ||
| Všeobecné informácie | Typ | Radový, s dvoma vačkovými hriadeľmi | ||
| Počet valcov | 4 | |||
| Priemer valca | 75,5 mm | |||
| Zdvih piestu | 83,5 mm | |||
| Pracovný objem | 1495 cm³ | |||
| Kompresný pomer | 10,0 | |||
| Prevádzkový poriadok valca | 1–3–4–2 | |||
| Otáčky voľnobehu kľukového hriadeľa | 750±100 min⁻¹ | |||
| Nastavenie časovania zapaľovania pri rýchlosti otáčania | 9 ±5°/ 800 min ⁻¹ | 9 ±5°/ 800 min ⁻¹ | ||
| Moment otvárania alebo zatvárania ventilu | Nasávacie ventily | Otváranie do TDC | 5° | |
| Zatváranie po BDC | 35° | |||
| Výfukové ventily | Zatváranie po TDC | 35° | ||
| Zatváranie po BDC | 5° | |||
| Prekrytie ventilov | 10° | |||
| Hlava valca | Rovinnosť spojovacej plochy | 0,03 mm | 0,08 mm | |
| Rovinnosť inštalačnej plochy kolektora | 0,15 mm | 0,2 mm | ||
| Zväčšenie priemeru otvoru na inštaláciu sedla ventilu | Nasávacie ventily | 0,3 mm 29,8–29,821 mm | ||
| Výfukové ventily | 0,6 mm 30,1–30,121 mm | |||
| Nasávacie ventily | 0,3 mm 27,3–27,321 | |||
| Výfukové ventily | 0,6 mm 27,6–27,621 mm | |||
| Zväčšenie priemeru otvoru na inštaláciu vedenia ventilu (vstup a výstup) | 0,05 mm | 11,05–11,068 mm | ||
| 0,25 mm | 11,25–11,268 mm | |||
| 0,50 mm | 11,50–11,518 mm | |||
| Vačkový hriadeľ | Výška vačky | Nasávacie ventily | 43,4484 mm | 42,9484 mm |
| Výfukové ventily | 43,8489 mm | 43,3489 mm | ||
| Priemer krku | 27,0 mm | |||
| Olejová medzera v klznom ložisku | 0,035–0,072 mm | |||
| Axiálna vôľa | 0,1–0,2 mm | |||
| Ventily | Dĺžka ventilu | Nasávacie ventily | 91,7 mm | |
| Výfukové ventily | 92,3 mm | |||
| Driek ventilu | Nasávacie ventily | 5,955–5,97 mm | ||
| Výfukové ventily | 5,935–5,95 mm | |||
| Hrúbka kotúča ventilu | Nasávacie ventily | 1,1 mm | 0,8 mm | |
| Výfukové ventily | 1,3 mm | 1,0 mm | ||
| Medzera medzi vedením ventilu a driekom ventilu | Nasávacie ventily | 0,03–0,06 mm | 0,1 mm | |
| Výfukové ventily | 0,05–0,08 mm | 0,15 mm | ||
| Priemer vedenia ventilu | Nasávacie ventily | 12,8 mm | ||
| Výfukové ventily | 12,8 mm | |||
| Zväčšené veľkosti | 0,05, 0,25, 0,50 mm | |||
| Šírka skosenia sedla ventilu | Nasávacie ventily | 0,8–1,2 mm | ||
| Výfukové ventily | 1,3–1,7 mm | |||
| Pracovný uhol skosenia | 45° | |||
| Zväčšené veľkosti | 0,3, 0,6 mm | |||
| Voľná dĺžka ventilovej pružiny | 44,0 mm | |||
| Dĺžka ventilovej pružiny pri zaťažení | 21,6 kg/ 35 mm 41,5 kg/ 27,2 mm | |||
| Kolmosť pružiny ventilu | 1,5° | |||
| Blok valcov | Priemer valca | 75,50–75,53 mm | ||
| Ovalita a zúženie | Menej ako 0,01 mm | |||
| Vôľa medzi piestom a valcom | 0,025–0,045 mm | |||
| Piest | Priemer | 75,465 – 75,495 mm | ||
| Zväčšená veľkosť | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm | |||
| Piestne krúžky | Vôľa drážky piesta | 0,04–0,085 mm | 0,1 mm | |
| Medzera v zámku | №1 | 0,20–0,35 mm | 1,0 mm | |
| №2 | 0,37–0,52 mm | 1,0 mm | ||
| Krúžok na škrabku oleja | 0,2–0,7 mm | 1,0 mm | ||
| Zväčšená veľkosť | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 mm | |||
| Spojovacia tyč | Krútenie | 0,1 mm | ||
| Ohnúť | 0,05 mm | |||
| Axiálna vôľa na čape kľukového hriadeľa | 0,100–0,250 mm | 0,4 mm | ||
| Ložisko ojnice | Medzera | 0,024–0,042 mm | ||
| Zmenšená veľkosť | 0,25, 0,50, 0,75 mm | |||
| Kľukový hriadeľ | Priemer kľukového čapu | 45 mm | ||
| Priemer koreňového krku | 50 mm | |||
| Vychýlenie | Nie viac ako 0,03 mm | |||
| Ovalita a zúženie krku | Nie viac ako 0,01 mm | |||
| Axiálna vôľa | 0,05–0,175 mm | |||
| Zmenšená veľkosť čapu 0,25 mm | 42,225–44,24 mm | |||
| Zmenšená veľkosť čapu 0,50 mm | 44,475–44,49 mm | |||
| Zmenšená veľkosť čapu 0,75 mm | 44,725–44,74 | |||
| Zmenšená veľkosť krčka moláru 0,25 mm | 49,227–49,242 mm | |||
| Zmenšená veľkosť krčka moláru 0,50 mm | 49,477–49,492 mm | |||
| Zmenšená veľkosť krčka moláru 0,75 mm | 49,727–49,742 mm | |||
| Zotrvačník | Výbeh | 0,1 mm | 0,13 mm | |
| Olejové čerpadlo | Medzera medzi vonkajším prevodom a predným krytom | 0,12–0,18 mm | ||
| Medzera medzi vnútorným prevodom a predným krytom | 0,04–0,085 mm | |||
| Medzera medzi vonkajším a vnútorným ozubením | 0,06–0,11 mm | |||
| Tlak oleja pri voľnobehu | 147 kPa | |||
| Voľná dĺžka pružiny poistného ventilu | 46,6 mm | |||
| Dĺžka pružiny bezpečnostného ventilu pri zaťažení | 40,1 mm/ 6,1 kg | |||
| Chladiaci systém | Objem chladiacej kvapaliny | 5,5 l | ||
| Chladiaci výkon chladiča | 38 000 kcal/hod | |||
| Uzáver chladiča | Pretlakový ventil | 81,4–108 kPa | ||
| Ventil so zníženým tlakom | -6,86 kPa | |||
| Termostat | otváracia teplota | 82°C | ||
| teplota úplného otvorenia | 95°C | |||
| zdvih ventilu | 8 mm | |||
| Odpor snímača teploty chladiacej kvapaliny | 42,4–54,4 Ohm pri 85°C | |||
| 22,1–26,1 Ohm pri 110°C | ||||
| Chladiaca kvapalina | Nemrznúca zmes | Obsah nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline | ||
| Etylénglykol | 50% | |||
Uťahovacie momenty
| Matica a skrutka zaisťujúce prednú podpornú konzolu | 45–55 |
| Predná podporná skrutka | 70–90 |
| Zadná nosná skrutka | 70–90 |
| Senzor tlaku oleja | 15–22 |
| Skrutky hlavy valcov | 35 + (90–92°)+uvoľniť +35+ (90–92°) |
| Montážne skrutky a matice sacieho potrubia | 18–25 |
| Montážne matice sacieho potrubia | 30–40 |
| Skrutky krytu hlavy valcov | 8–10 |
| Skrutky krytu vačkového hriadeľa | 12–14 |
| Skrutka zadnej dosky | 8–10 |
| Prevlečná matica na upevnenie krytu ojnice | 32–35 |
| Skrutky veka ložiska kľukového hriadeľa | 55–60 |
| Montážne skrutky zotrvačníka | 120–130 |
| Skrutka remenice kľukového hriadeľa | 140–150 |
| Skrutka remenice vačkového hriadeľa | 80–100 |
| Skrutka napínacej kladky ozubeného remeňa | 20–27 |
| Skrutka vodiaceho valčeka ozubeného remeňa | 43–55 |
| Ochranné skrutky ozubeného remeňa | 8–10 |
| Montážne skrutky predného krytu | 20–27 |
| Matica (veľká) zaisťujúca správnu podperu | 90–110 |
| Matica (malá) zaisťujúca správnu podperu | 50–65 |
| Skrutky a matice upevňujúce správnu podperu k bloku valcov | 50–65 |
| Podporné matice prevodovky | 90–110 |
| Bočné skrutky nosnej konzoly prevodovky | 30–40 |
| Matica zadného nosného hriadeľa | 50–60 |
| Upevňovacia matica konzoly zadného nosného hriadeľa | 30–40 |
| Montážna matica predného nosného hriadeľa | 45–60 |
| Upevňovacia matica konzoly predného nosného hriadeľa | 30–40 |
| Olejový filter | 12–16 |
| Montážne skrutky olejovej vane | 6–8 |
| Zátka na vypúšťanie oleja | 35–45 |
| Upevňovacie skrutky olejového filtra | 15–22 |
| Skrutky a matice na upevnenie držiaka generátora | 20–25 |
| Montážna skrutka generátora | 15–22 |
| Montážna skrutka konzoly generátora | 20–28 |
| Skrutky remenice vodného čerpadla | 8–10 |
| Upevňovacie skrutky vodného čerpadla | 12–15 |
| Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny | 10–12 |
| Snímač teploty chladiacej kvapaliny | 15–20 |
| Výstupná skrutka chladiacej kvapaliny | 17–20 |
| Upevňovacia skrutka krytu termostatu | 15–20 |
| Upevňovacie skrutky krytu vzduchového filtra | 8–10 |
| Montážne skrutky rezonátora | 4–6 |
| Matice a skrutky upevňujúce sacie potrubie k hlave valcov | 15–20 |
| Skrutky upevňujúce vzduchovú komoru k bloku valcov | 18–25 |
| Skrutky upevňujúce zostavu škrtiacej klapky ku vzduchovej komore | 15–20 |
| Skrutky krytu výfukového potrubia | 15–20 |
| Snímač kyslíka do výfukového potrubia | 50–60 |
| Matice upevňujúce výfukové potrubie k výfukovému potrubiu | 30–40 |
| Upevňovacie skrutky držiaka výfukového potrubia | 30–40 |
| Skrutky upevňujúce katalyzátor k výfukovému potrubiu | 40–60 |
| Matice upevňujúce katalyzátor na tlmiči výfuku | 30–40 |
(Pôvodná verzia je uložená na webovej stránke: «hyundaibook»)
