Найменування | Номінальні значення | Гранично допустимі значення | ||
| Загальні дані | Тип | Рядний, з двома розподільними валами | ||
| Число циліндрів | 4 | |||
| Діаметр циліндрів | 75,5 мм | |||
| Хід поршня | 83,5 мм | |||
| Робочий обсяг | 1495 см³ | |||
| Ступінь стиснення | 10,0 | |||
| Порядок роботи циліндрів | 1–3–4–2 | |||
| Частота обертання колінчастого валу на холостому ході | 750±100 хв⁻¹ | |||
| Встановлення кута випередження запалення на частоті обертання | 9±5°/ 800 хв⁻¹ | 9±5°/ 800 хв⁻¹ | ||
| Момент відкриття або закриття клапана | Впускні клапани | Відкриття до ВМТ | 5° | |
| Закриття після НМТ | 35° | |||
| Випускні клапани | Закриття після ВМТ | 35° | ||
| Закриття після НМТ | 5° | |||
| Перекриття клапанів | 10° | |||
| Головка циліндрів | Площинність поверхні, що сполучається | 0,03 мм | 0,08 мм | |
| Площина поверхні установки колекторів | 0,15 мм | 0,2 мм | ||
| Збільшення діаметра отвору для встановлення сідла клапана | Впускні клапани | 0,3 мм 29,8-29,821 мм | ||
| Випускні клапани | 0,6 мм 30,1-30,121 мм | |||
| Впускні клапани | 0,3 мм 27,3-27,321 | |||
| Випускні клапани | 0,6 мм 27,6-27,621 мм | |||
| Збільшення діаметра отвору для встановлення напрямної втулки клапана (впускні та випускні) | 0,05 мм | 11,05-11,068 мм | ||
| 0,25 мм | 11,25-11,268 мм | |||
| 0,50 мм | 11,50-11,518 мм | |||
| Розподільний вал | Висота кулачка | Впускні клапани | 43,4484 мм | 42,9484 мм |
| Випускні клапани | 43,8489 мм | 43,3489 мм | ||
| Діаметр шийки | 27,0 мм | |||
| Масляний зазор у підшипнику ковзання | 0,035-0,072 мм | |||
| Осьовий люфт | 0,1-0,2 мм | |||
| Клапана | Довжина клапана | Впускні клапани | 91,7 мм | |
| Випускні клапани | 92,3 мм | |||
| Стрижень клапана | Впускні клапани | 5,955-5,97 мм | ||
| Випускні клапани | 5,935-5,95 мм | |||
| Товщина тарілки клапана | Впускні клапани | 1,1 мм | 0,8 мм | |
| Випускні клапани | 1,3 мм | 1,0 мм | ||
| Зазор між напрямною та стрижнем клапана | Впускні клапани | 0,03-0,06 мм | 0,1 мм | |
| Випускні клапани | 0,05-0,08 мм | 0,15 мм | ||
| Діаметр напрямної втулки клапана | Впускні клапани | 12,8 мм | ||
| Випускні клапани | 12,8 мм | |||
| Збільшені розміри | 0,05, 0,25, 0,50 мм | |||
| Ширина робочої фаски сідла клапана | Впускні клапани | 0,8-1,2 мм | ||
| Випускні клапани | 1,3-1,7 мм | |||
| Кут робочої фаски | 45° | |||
| Збільшені розміри | 0,3, 0,6 мм | |||
| Довжина у вільному стані пружини клапана | 44,0 мм | |||
| Довжина пружини клапана під навантаженням | 21,6 кг/35 мм41,5 кг/27,2 мм | |||
| Перпендикулярність пружини клапана | 1,5° | |||
| Блок циліндрів | Діаметр циліндра | 75,50-75,53 мм | ||
| Овальність та конусність | Менш 0,01 мм | |||
| Зазор між поршнем та циліндром | 0,025-0,045 мм | |||
| Поршень | Діаметр | 75,465-75,495 мм | ||
| Збільшений розмір | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 мм | |||
| Поршневі кільця | Зазор у канавці поршня | 0,04-0,085 мм | 0,1 мм | |
| Зазор у замку | №1 | 0,20-0,35 мм | 1,0 мм | |
| №2 | 0,37-0,52 мм | 1,0 мм | ||
| Олійне кільце | 0,2-0,7 мм | 1,0 мм | ||
| Збільшений розмір | 0,25, 0,50, 0,75, 1,00 мм | |||
| Шатун | Скручування | 0,1 мм | ||
| Вигин | 0,05 мм | |||
| Осьовий люфт на шийці колінчастого валу | 0,100-0,250 мм | 0,4 мм | ||
| Підшипник шатуна | Зазор | 0,024-0,042 мм | ||
| Зменшений розмір | 0,25, 0,50, 0,75 мм | |||
| Колінчастий вал | Діаметр шатунної шийки | 45 мм | ||
| Діаметр корінної шийки | 50 мм | |||
| Прогин | Не більше 0,03 мм | |||
| Овальність та конусність шийок | Не більше 0,01 мм | |||
| Осьовий люфт | 0,05-0,175 мм | |||
| Зменшений розмір шатунної шийки 0,25 мм | 42,225-44,24 мм | |||
| Зменшений розмір шатунної шийки 0,50 мм | 44,475-44,49 мм | |||
| Зменшений розмір шатунної шийки 0,75 мм | 44,725–44,74 | |||
| Зменшений розмір корінної шийки 0,25 мм | 49,227-49,242 мм | |||
| Зменшений розмір корінної шийки 0,50 мм | 49,477-49,492 мм | |||
| Зменшений розмір корінної шийки 0,75 мм | 49,727-49,742 мм | |||
| Маховик | Биття | 0,1 мм | 0,13 мм | |
| Масляний насос | Зазор між зовнішньою шестернею та передньою кришкою | 0,12-0,18 мм | ||
| Зазор між внутрішньою шестернею та передньою кришкою | 0,04-0,085 мм | |||
| Зазор між зовнішньою та внутрішньою шестернями | 0,06-0,11 мм | |||
| Тиск олії на холостому ходу | 147 кПа | |||
| Довжина пружини запобіжного клапана у вільному стані | 46,6 мм | |||
| Довжина пружини запобіжного клапана під навантаженням | 40,1 мм/6,1 кг | |||
| Система охолодження | Об'єм охолоджуючої рідини | 5,5 л | ||
| Охолоджувальна здатність радіатора | 38000 Ккал/год | |||
| Кришка радіатора | Клапан надлишкового тиску | 81,4-108 кПа | ||
| Клапан зниженого тиску | -6,86 кПа | |||
| Термостат | температура початку відкриття | 82°C | ||
| температура повного відкриття | 95°C | |||
| хід клапана | 8 мм | |||
| Опір датчика температури охолоджувальної рідини | 42,4–54,4 Ом за 85°C | |||
| 22,1-26,1 Ом при 110°C | ||||
| Охолоджуюча рідина | Антифриз | Вміст антифризу в охолоджувальній рідині | ||
| Етиленгліколь | 50% | |||
Моменти затягування
| Гайка та болт кріплення кронштейна передньої опори | 45–55 |
| Болт кріплення передньої опори | 70–90 |
| Болт кріплення задньої опори | 70–90 |
| Датчик тиску олії | 15–22 |
| Болти кріплення головки циліндрів | 35 + (90–92°)+послабити +35 + (90–92°) |
| Болти та гайки кріплення впускного колектора | 18–25 |
| Гайки кріплення впускного колектора | 30–40 |
| Болти кріплення кришки головки циліндрів | 8–10 |
| Болти кріплення кришки розподільного валу | 12–14 |
| Болт кріплення задньої пластини | 8–10 |
| Накидна гайка кріплення кришки шатуна | 32–35 |
| Болти кріплення кришки підшипника колінчастого валу | 55–60 |
| Болти кріплення маховика | 120–130 |
| Болт кріплення шківа колінчастого валу | 140–150 |
| Болт кріплення шківа розподільчого валу | 80–100 |
| Болт кріплення натяжного ролика зубчастого ременя | 20–27 |
| Болт кріплення направляючого ролика зубчастого ременя | 43–55 |
| Болти кріплення кожуха зубчастого ременя | 8–10 |
| Болти кріплення передньої кришки | 20–27 |
| Гайка (велика) кріплення правої опори | 90–110 |
| Гайка (мала) кріплення правої опори | 50–65 |
| Болти та гайки кріплення правої опори до блоку циліндрів | 50–65 |
| Гайки кріплення опори коробки передач | 90–110 |
| Бічні болти кріплення кронштейна опори коробки передач | 30–40 |
| Гайка кріплення валу задньої опори | 50–60 |
| Гайка кріплення кронштейна валу задньої опори | 30–40 |
| Гайка кріплення валу передньої опори | 45–60 |
| Гайка кріплення кронштейна валу передньої опори | 30–40 |
| Масляний фільтр | 12–16 |
| Болти кріплення масляного піддону | 6–8 |
| Пробка зливу олії | 35–45 |
| Болти кріплення масляного фільтра | 15–22 |
| Болти та гайки кріплення кронштейна генератора | 20–25 |
| Болт кріплення генератора | 15–22 |
| Монтажний болт кріплення кронштейна генератора | 20–28 |
| Болти кріплення шківа водяного насоса | 8–10 |
| Болти кріплення водяного насосу | 12–15 |
| Покажчик температури охолоджувальної рідини | 10–12 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини | 15–20 |
| Болт кріплення виходу охолоджувальної рідини | 17–20 |
| Болт кріплення корпусу термостату | 15–20 |
| Болти кріплення корпусу повітряного фільтра | 8–10 |
| Болти кріплення резонатора | 4–6 |
| Гайки та болти кріплення впускного колектора до головки циліндрів | 15–20 |
| Болти кріплення повітряної камери до блоку циліндрів | 18–25 |
| Болти кріплення дросельного вузла до повітряної камери | 15–20 |
| Болти кріплення кожуха випускного колектора | 15–20 |
| Датчик кисню до випускного колектора | 50–60 |
| Гайки кріплення приймальної вихлопної труби до випускного колектора | 30–40 |
| Болти кріплення кронштейна приймальної вихлопної труби | 30–40 |
| Болти кріплення каталітичного нейтралізатора до приймальної вихлопної труби | 40–60 |
| Гайки кріплення каталітичного нейтралізатора до глушника | 30–40 |