Якщо причини поганої роботи двигуна знайти не вдалося, перевірте компресію. Регулярне проведення цієї перевірки дозволить Вам заздалегідь попередити виникнення несправностей.
Порядок виконання
1. Перевірте рівень моторної олії. Переконайтеся, що стартер працює нормально, а акумулятор повністю заряджений.
2. Запустіть двигун та прогрійте його до температури 80–95°C.
3. Вимкніть двигун і зніміть зі свічок запалювання наконечники високовольтних дротів.
4. Викрутіть свічки запалювання.
5. Переверніть колінчастий вал двигуна.
6. Вкрутіть наконечник компресометра в отвір запалювання.
7. Повністю відкрийте дросельну заслінку.
8. Стартером переверніть колінчастий вал двигуна приблизно на 4 обороти і за шкалою приладу визначте компресію.
Компресія: 1,47 мПа
Мінімально допустима компресія: 1,37 мПа
9. Повторіть кроки 6–8 на інших циліндрах.
10. Якщо компресія низька у всіх циліндрах, через отвори для свічок запалювання залийте в циліндри кілька крапель моторного масла і повторіть кроки 6–8.
1) Якщо заливка олії піднімає компресію, можливо, зношені поршневі кільця.
2) Якщо компресія залишається на тому ж рівні, можливо, прогоріли клапани або пошкоджено прокладання головки циліндрів.
3) Вкрутіть свічки запалення та підключіть до них високовольтні дроти.
Момент затягування: 20–30 Н·м