Кузов автомобіля Хендай Гетц був лише у вигляді 3-х або 5-ти дверного хетчбека. Двигун розташований попереду поперечно з приводом на передні колеса. Трансмісія 5-ступінчаста механічна або 4-ступінчаста автоматична. Лінійка двигунів досить різноманітна. Бензинові мотори представлені п'ятьма 4-циліндровими рядниками об'ємом 1.1, 1.3, 1.4, 1.5 і 1.6 літра потужністю від 62 до 105 к.с. Дизельних моторів три - одна 3-х циліндрова рядка об'ємом 1.5 літра потужністю 79 к.с. і два 4-х циліндрові рядники об'ємом 1.5 літра потужністю 87 і 108 к.с., все з турбонаддувом.
З 2008 по 2011 роки електрична версія Getz продавалася в Новій Зеландії та Австралії під назвою Blade Electron. Ця модель має максимальну швидкість 120 км/год. запас ходу 120 км при повній зарядці.
2005 року Getz провели фейс-ліфтинг, який показали восени на Франкфуртському автосалоні. Рестайлінг піддали передню і задню честь екстер'єру, фари і радіаторні грати, також модифікували 1.5 літровий дизельний і 1.4 літровий бензиновий двигун. Також оновили панель приладів та внутрішнє оздоблення.
У Сполученому Королівстві рівні комплектацій були GSI, CDX та Sport, а в Новій Зеландії – XD та XE. У Австралії рівні комплектацій були XL, GL та FX. Після фейс-ліфтингу XL та GL було скасовано, а FX було замінено спортивним оздобленням SXi. Інші моделі називалися «Getz». У першій половині 2006 року SXi було скасовано, залишивши лише базову комплектацію з 1.4 або 1.6-літровими двигунами. На початку 2008 Getz 1.4 був названий S, а 1.6 - SX.
Максимальна комплектація включає передні та бічні подушки безпеки, ABS з електронним розподілом гальмівних зусиль (EBD), центральний замок з дистанційним повідомленням, 14-дюймові литі диски, передні протитуманні фари, кондиціонер, електричні дзеркала з електроприводом, електричний люк у даху, передні та задні вікна з електроприводом, CD-плеєр та бортовий комп'ютер. Як додаткові опції були шкіряна оббивка, забарвлення «металік», супутникова навігація, електронний контроль стійкості (ESC), контроль тяги (TSC), гучномовець та MP3-плеєр з USB підключенням.
У 2004 році автомобіль був протестований Euro NCAP, отримавши чотири зірки загального рейтингу. У тестованій моделі були подушки безпеки для водія та пасажира, передні ремені безпеки з попередніми натягувачами та обмежувачами навантаження. Як було описано - «розумно збалансована ефективність» і «в цілому хороша» захист для дітей Однак дизайн автомобіля дуже вплинув на поганий захист пішоходів.
У 2008 році безпеку Getz було оцінено австралійською компанією ANCAP, яка поставила 4 з 5 зірок (оцінка у балах: 25.35 з 37).