Рульове керування автомобіля Hyundai Getz

Специфікації рульового керування
Рульовий механізм з гідропідсилювачем: 1 - наконечник кермової тяги; 2 - права рульова тяга; 3 - захисний чохол кермової тяги; 4 - скоба та подушка кріплення кермового...

Несправності кермового управління
Ознака Ймовірна причина Метод усунення Збільшений вільний хід кермового колеса Ослаблено з'єднання в універсальному шарнірі Затягніть Ненадійно затягнуті болти кермової...

Перевірка рульового керування
При кожному технічному обслуговуванні автомобіля перевіряйте стан захисного чохла кермового механізму, ковпачків шарнірів тяг та щільність їх посадки. Їх необхідно...

Перевірка вільного ходу кермового колеса
1. Запустіть двигун із кермовим колесом, встановленим у положення прямолінійного руху. 2. Виміряйте вільний хід по колу кермового колеса. Вільний хід кермового колеса:...

Перевірка кута повороту передніх коліс
1. Встановіть передні колеса на шаблоні, що повертається. Поверніть передні колеса на максимальний кут та виміряйте кут повороту кожного колеса. Кут повороту: Внутрішнє...

Перевірка крутного моменту цапфи шарового шарніра наконечника рульової тяги
1. Від'єднайте наконечник кермової тяги від поворотного кулака спеціальним інструментом. 4. Якщо крутний момент перевищує допустимі значення, замініть наконечник...

Перевірка зусилля повороту кермового колеса
1. На автомобілі, що стоїть на твердій горизонтальній поверхні, встановіть передні колеса прямолінійного руху. 2. Збільште частоту обертання колінчастого валу двигуна до...

Перевірка повернення рульового колеса у вихідне положення
Перевірте, чи рульове колесо повертається у вихідне положення. 1. Сила, яку необхідно докласти для повороту рульового колеса та повернення колеса у вихідне положення,...

Перевірка натягу ременя приводу насоса гідропідсилювача керма
1. Перевірте натяг ременя, натиснувши на нього зусиллям 98 Н (10 кг) у місці, розташованому на однаковій відстані від шківів, і виміряйте прогин ременя. Прогин ременя:...

Перевірка рівня рідини гідропідсилювача
1. Встановіть Getz на рівний горизонтальний майданчик. 2. Запустіть двигун і прогрійте рідину підсилювача кермового керування до температури 50~60°C, для чого поверніть...

Заміна рідини в гідравлічному приводі гідропідсилювача керма
1. Підніміть передню частину автомобіля та закріпіть на опорах. 2. Від'єднайте зворотний шланг від бачка і підходящою пробкою закрийте отвір у бачку. 3. Підключіть...

Прокачування гідравлічної системи підсилювача рульового керування
1. Від'єднайте високовольтний провід від котушки запалювання. Періодично вмикайте стартер на 15-20 секунд і при цьому 5-6 разів поверніть кермо від упору до упору....

Перевірка тиску рідини у гідравлічній системі
1. Від'єднайте напірний шланг від підсилювача рульового керування. Між від'єднаним напірним шлангом та насосом підключіть спеціальний вимірювальний інструмент, як...

Рульовий механізм — зняття та встановлення
Автомобілі без підсилювача кермового керування Рульовий механізм автомобілів без підсилювача рульового керування: 1 – рульова тяга; 2 – пильовик; 3 – пилозахисний...

Рульова колонка/кермовий вал
Зняття 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.

Рульова передача без підсилювача рульового керування
Зняття 1. Встановіть автомобіль на підйомник та підніміть його. 10. Перемістіть рульову передачу та дістаньте її з правого боку автомобіля. Попередження! Виміряйте...

Рульова передача автомобіля з підсилювачем рульового керування
Зняття 1. Встановіть автомобіль на підйомник та підніміть його. 6. Підніміть автомобіль. 7. Викрутіть болт кріплення затискача напірної та зворотної трубок підсилювача...

Рульовий вал — зняття та встановлення
Автомобілі без електропідсилювача кермового керування Рульова колонка та рульовий вал без механізму регулювання положення рульового колеса: 1 – нижній вал; 2 – балка...

Шланги підсилювача — зняття та встановлення
Зняття 1. Встановіть автомобіль на підйомник та підніміть його. 2. Злийте рідину з гідравлічного приводу підсилювача рульового керування. 3. Зніміть передні колеса. 4....

Заповнення рідиною механізму підсилювача рульового керування
1. Залийте в бачок підсилювача рульового керування рідину до позначки "МАХ". 2. Підніміть передні колеса. Періодично вмикайте стартер на 15–20 секунд і одночасно 5–6...

Насос підсилювача рульового керування
Зняття 1. Від'єднайте напірний шланг від насоса. Від'єднайте всмоктуючий фільтр від труби, що всмоктує, і злийте рідину в контейнер. 9. Ключем на 24 мм виверніть головку...

Електронна система кермового управління EPS
У рульовій колонці з електронною системою кермового керування EPS для полегшення повороту кермового колеса використовується електродвигун. Це – незалежна система...