2. Від'єднайте зворотний шланг від бачка і підходящою пробкою закрийте отвір у бачку.
3. Підключіть додатковий шланг до зворотного шлангу та злийте рідину у відповідну ємність.
4. Від'єднайте високовольтний провід від котушки запалювання. Періодично вмикайте стартер і при цьому кілька разів поверніть кермо від упору до упору, щоб злити всю рідину з гідравлічного приводу підсилювача кермового управління.
5. Підключіть до бачка зворотний шланг і закріпіть його затискачем.
6. Залийте в бачок рекомендовану рідину.
Тип рідини для підсилювача кермового керування: PSF-3
Об'єм рідини: 0,75–0,8 л
7. Запустіть двигун. Перевірте відсутність витоків рідини зі шлангу та зупиніть двигун.
8. Залийте рідину в бачок до основи масляного фільтра.
9. Прокачайте гідравлічний привід підсилювача кермового керування.
