2. Адлучыце зваротны шланг ад бачка і падыходным коркам зачыніце адчыненую адтуліну ў бачку.
3. Падлучыце дадатковы шланг да зваротнага шлангу і зліце вадкасць у прыдатную ёмістасць.
4. Адлучыце высакавольтны провад ад шпулі запальвання. Перыядычна ўключайце стартар і пры гэтым некалькі разоў звярніце рулявое кола ад упора да ўпора, каб зліць усю вадкасць з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання.
5. Падлучыце да бачка зваротны шланг і замацуеце яго заціскам.
6. Заліце ў бачок рэкамендаваную вадкасць.
Тып вадкасці для ўзмацняльніка рулявога кіравання: PSF-3
Аб'ём вадкасці: 0,75-0,8 л
7. Запусціце рухавік. Праверце адсутнасць уцечак вадкасці са шланга і спыніце рухавік.
8. Заліце вадкасць у бачок да падставы алейнага фільтра.
9. Прапампуйце гідраўлічны прывад узмацняльніка рулявога кіравання.
