2. Прапампуйце гідраўлічны прывад узмацняльніка рулявога кіравання, затым пусціце рухавік і звярніце рулявое кола некалькі разоў так, каб тэмпература вадкасці падвысілася да 50°З.
3. Павялічце частату кручэння каленчатага вала рухавіка да 1000 мін⁻¹.
4. Закрыйце клапан спецыяльнай прылады і вымерайце ціск.
Ціск вадкасці, стваранае помпай узмацняльніка рулявога кіравання: 8,3-8,8 мра
Папярэджанне! Не трымайце клапан адмысловай прылады зачыненым больш за 10 з.
Матэрыял рэпублікаваны з вэб-партала: HYUNDAIBOOK.RU
5. Калі ціск, які ствараецца помпай, не дасягае патрэбнага значэння, адрамантуйце помпу.
6. Зніміце спецыяльныя прылады і падлучыце напорны шланг да помпы, зацягнуўшы злучальную гайку шланга патрэбным момантам.
Момант зацяжкі: 55-65 Н·м
6. Выдаліце паветра з гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання.