HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтаттіКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Інші
Getz (2002-2011)
  • Головна
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Рульовий вал — зняття та встановлення

Рульовий вал — зняття та встановлення (Hyundai Getz 1)

0
Зміст: Автомобілі без електропідсилювача…⇓ Автомобілі з електропідсилювачем…⇓

Автомобілі без електропідсилювача кермового керування



Рульова колонка та рульовий вал без механізму регулювання положення рульового…

Рульова колонка та рульовий вал без механізму регулювання положення рульового колеса: 1 – нижній вал; 2 – балка панелі приладів; 3 – болти кріплення кронштейна рульового валу; 4 – верхній облицювальний кожух кермової колонки; 5 – блок підрульових перемикачів; 6 – гайка кріплення кермового колеса; 7 – нижній облицювальний кожух кермової колонки; 8 – протиугінний пристрій; 9 – нижнє облицювання приладової панелі; 10 – кермовий вал; 11 – кермовий механізм


Рульова колонка та рульовий вал з механізмом регулювання положення рульового…

Рульова колонка та рульовий вал з механізмом регулювання положення рульового колеса: 1 – нижній вал; 2 – балка панелі приладів; 3 – болти кріплення кронштейна рульового валу; 4 – верхній облицювальний кожух кермової колонки; 5 – блок підрульових перемикачів; 6 – гайка кріплення кермового колеса; 7 – нижній облицювальний кожух кермової колонки; 8 – положення блокування фіксатора; 9 – рукоятка фіксатора блокування положення рульового колеса; 10 – положення розблокування фіксатора; 11 – нижнє облицювання панелі приладів; 12 – кермовий вал; 13 – кермовий механізм




Рульова колонка та рульовий вал автомобілів з електропідсилювачем рульового…

Рульова колонка та рульовий вал автомобілів з електропідсилювачем рульового керування (вид ззаду): 1 – облицювання вимикача звукового сигналу (модуль подушки безпеки водія); 2 – рульове колесо; 3 – електродвигун; 4 – електронний блок керування


Рульова колонка та рульовий вал автомобілів з електропідсилювачем рульового…

Рульова колонка та рульовий вал автомобілів з електропідсилювачем рульового керування (вид збоку): 1 – нижній вал; 2 – електронний блок керування; 3 – балка панелі приладів; 4 – болти кріплення кронштейна рульового валу; 5 – верхній облицювальний кожух кермової колонки; 6 – блок підрульових перемикачів; 7 – гайка кріплення кермового колеса; 8 – нижній облицювальний кожух кермової колонки; 9 – положення блокування фіксатора; 10 – рукоятка фіксатора блокування положення рульового колеса; 11 – положення розблокування фіксатора; 12 – нижнє облицювання панелі приладів; 13 – кермовий вал; 14 – кермовий механізм




Зняття



Від'єднайте "мінусовий" дріт ("–") від акумулятора.

Болти кріплення модуля подушки безпеки водія

Болти кріплення модуля подушки безпеки водія


Зніміть модуль подушки безпеки водія, відвернувши болти кріплення, що показані стрілками на малюнку.

Примітка. На автомобілі без подушки безпеки зніміть облицювання вимикача звукового сигналу.


Гайка кріплення кермового колеса

Гайка кріплення кермового колеса


Відкрутіть гайку кріплення кермового колеса.

Зняття кермового колеса з валу за допомогою знімача

Зняття кермового колеса з валу за допомогою знімача




Поєднайте мітки на рульовому керуванні та рульовому колесі. Зніміть кермо з валу за допомогою знімка.

Примітка. Не знімайте кермо ударами молотка – так можна пошкодити вал кермового управління.


Гвинти кріплення облицювального кожуха кермової колонки

Гвинти кріплення облицювального кожуха кермової колонки


Зніміть облицювальний кожух кермової колонки, відвернувши три гвинти, показані стрілками на малюнку.

Роз'єднайте контактні роз'єми контактного диска модуля подушки безпеки та блоку підкермових перемикачів.

Зняття блоку підрульових перемикачів

Зняття блоку підрульових перемикачів


Зніміть блок підрульових перемикачів, натиснувши на нього в місцях, показаних стрілками малюнку.

знімання нижнього облицювання панелі приладів

знімання нижнього облицювання панелі приладів




Зніміть нижнє облицювання панелі приладів, відвернувши два болти кріплення.

Болти кріплення кронштейна валу рульового керування

Болти кріплення кронштейна валу рульового керування


Відкрутіть чотири болти кріплення кронштейна валу рульового керування.

Болт кріплення карданного шарніра до приводної шестерні кермового механізму

Болт кріплення карданного шарніра до приводної шестерні кермового механізму


Відкрутіть болт кріплення карданного шарніра до приводної шестерні кермового механізму.

Зняття кермового валу в зборі

Зняття кермового валу в зборі




Зніміть кермовий вал у зборі.

Перевірка технічного стану



Перевірте рульовий вал на наявність пошкоджень та деформації.

Перевірте з'єднання валу на наявність зазорів, пошкоджень та плавність переміщення.

Перевірте кульковий підшипник на наявність зносу та пошкоджень.

Розбирання та складання



За необхідності зняття протиугінного пристрою зробіть зубилом паз під шліць викрутки на головках спеціальних болтів кріплення.

Відвертання болтів кріплення протиугінного пристрою

Відвертання болтів кріплення протиугінного пристрою


Викруткою відкрутіть два спеціальні болти кріплення.

Зніміть протиугінний пристрій з рульового валу.

Спеціальний болт кріплення протиугінного пристрою до кермового валу

Спеціальний болт кріплення протиугінного пристрою до кермового валу


При встановленні протиугінного пристрою наживіть нові спеціальні болти кріплення пристрою до кермового валу.



Затягніть спеціальні гвинтові болти до зрізання головок.

Болти кріплення нижнього валу до вузла рульової колонки

Болти кріплення нижнього валу до вузла рульової колонки


Відкрутіть болти кріплення (12 мм) нижнього валу до вузла рульової колонки та верхнього валу.

Від'єднання нижнього валу від вузла рульової колонки

Від'єднання нижнього валу від вузла рульової колонки


Від'єднайте нижній вал від вузла рульової колонки та верхнього валу рульового керування.

Складання проводьте в порядку, зворотному розбиранні.

Автомобілі з електропідсилювачем кермового керування



Контактний роз'єм електропідсилювача рульового управління

Контактний роз'єм електропідсилювача рульового управління




Роз'єднайте контактний роз'єм електропідсилювача кермового керування.

Гвинти кріплення електропідсилювача рульового керування

Гвинти кріплення електропідсилювача рульового керування


Зніміть вузол електропідсилювача, відвернувши три гвинти кріплення.

Складання проводьте в порядку, зворотному розбиранні.

Встановлення



Встановіть на місце вал рульового керування та "наживіть" чотири болти кріплення.

Вверніть болт кріплення карданного шарніру валу до приводної шестерні кермового механізму, розташованого за педаллю гальма.

Затягніть чотири "наживлені" болти кріплення валу рульового управління.

Встановіть нижнє облицювання панелі приладів і поверніть два болта кріплення.

Встановіть на рульову колонку до клацання блок підрульових перемикачів.

Встановіть контактний диск модуля подушки безпеки та з'єднайте роз'єм блоку підкермових перемикачів.

Встановіть верхній та нижній облицювальні кожухи кермової колонки та вверніть гвинти кріплення.

Встановіть кермо та затягніть гайку кріплення.

Встановіть модуль подушки безпеки та загорніть три болти кріплення.

Приєднайте "мінусовий" дріт ("–") до акумулятора.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Костянтин Смирнов
Додати до соціальної мережі:

Попередні
Getz: Рульове управління
Наступні

Рульова передача автомобіля з підсилювачем рульового керування
Рульова передача без підсилювача рульового керування
Рульова колонка/кермовий вал
Рульовий механізм — зняття та встановлення
Перевірка тиску рідини у гідравлічній системі
Шланги підсилювача — зняття та встановлення
Заповнення рідиною механізму підсилювача рульового керування
Насос підсилювача рульового керування
Електронна система кермового управління EPS
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:

Рульовий механізм — зняття та встановлення Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Рульовий привід Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Рульова колонка і рульовий вал — розбирання та складання Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Посилання у різних форматах на цю статтю

Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 17 + 18 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Прилади керування
  • Отоплення та вентиляція
  • Аудіосистема
  • Водіння автомобіля
  • Несправності у дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Технічна інформація
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна 1,1/1,3 л
  • Ремонт двигуна 1,5/1,6 л
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та осі
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобільна версія · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрація · Пошук по сайту · Власникам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Цей сайт використовує куки для оптимізації. Продовжуючи ви приймаєте умови.