1 – ozubené koleso; 2 – zotrvačník; 3 – skrutka, 130–140 Nm; 4 – doska pohonu; 5 – nastavovacia doska; 6 – skrutka, 130–140 Nm; 7 – nastavovacia doska.
Odstránenie
1. Demontujte prevodovku a spojku.
2. Odstráňte skrutky a zotrvačník. Ak má vaše vozidlo automatickú prevodovku, odstráňte hnaciu dosku. Pri vyskrutkovaní skrutiek zablokujte otáčanie zotrvačníka.
(Článok je založený na informáciách webovej stránky hyundaibook)
Vyšetrenie
1. Skontrolujte stav povrchu zotrvačníka v kontakte s kotúčom spojky. Ak dôjde k výraznému opotrebovaniu, vymeňte zotrvačník.
2. Skontrolujte hádzanie povrchu zotrvačníka v kontakte s kotúčom spojky.
Hádzanie: 0,1 mm
3. Skontrolujte stav ozubeného venca zotrvačníka, či nie je poškodený a opotrebovaný a v prípade potreby ho vymeňte.
Inštalácia
Namontujte zotrvačník alebo hnaciu dosku na kľukový hriadeľ. Pomocou špeciálneho nástroja zablokujte otáčanie zotrvačníka a utiahnite upevňovacie skrutky zotrvačníka.
Uťahovací moment: 130–140 Nm