DOHC motori automobila Hyundai Accent 2

Pogled sprijeda na DOHC motor
Prednji pogled na motor

Tehnički podaci DOHC motora
Ime Nominalne vrijednosti Najveće dopuštene vrijednosti Opće informacije Tip Redni, s dvije bregaste osovine Broj cilindara 4 Promjer cilindra 75,5 mm Hod klipa 83,5...

Provjera kompresije u cilindru
Ako motor radi slabo ili s prekidima, provjerite sustav paljenja i goriva. Ako se ne može pronaći uzrok lošeg rada motora, izvršite ispitivanje kompresije. Redovito...

Zupčasti remen — skidanje i montaža
1 – prednji poklopac; 2 – vijak, 20–27 Nm; 3 – odstojna čahura zateznog mehanizma zupčastog remena; 4 – opruga zateznog mehanizma; 5 – zatezni valjak zupčastog remena; 6...

Poliklinasti remen — skidanje i ugradnja
Uklanjanje 1. Otpustite vijke remenice pumpe za vodu. 2. Otpustite potporne matice generatora. 3. Otpustite montažni vijak generatora i uklonite zmijoliki remen. 4....

Nosači motora — uklanjanje
Uklanjanje 1. Pričvrstite ručke mehanizma za podizanje na ušice motora i podignite tako da mehanizam za podizanje podupre težinu motora. 2. Uklonite pričvrsne vijke...

Prednji poklopac — skidanje i postavljanje
1 – mrežasti filter ulja; 2 – vijak, 15-22 Nm; 3 – brtva; 4 – čep; 5 – opruga; 6 – vijak, 20-27 Nm; 7 – prednji brtveni prsten; 8 – prednji poklopac; 9 – unutarnji...

Filtar zraka (ACL)
1 – rezonantna komora; 2 – cijev za dovod zraka; 3 – poklopac; 4 – filtarski element zračnog filtra; 5 – kućište filtera zraka; 6 – vijak, 8–10 Nm; 7 – vijak, 4–6 Nm; 8...

Glava motora — skidanje i ugradnja
1 – vijak, 35 Nm + zategnite pod kutom od 90–92° + otpustite sve vijke + 35 Nm + zategnite pod kutom od 90–92°; 2 – glava cilindra; 3 – brtva glave motora. Uklanjanje 1....

Bregaste osovine — demontaža i ugradnja
1 – remenica bregastog vratila; 2 – vijak, 80–100 Nm; 3 – brtveni prsten bregastog vratila; 4 – prednji poklopac ležaja; 5 – usisna bregasta osovina; 6 – vijak, 8–10 Nm;...

Zamjena sjedišta ventila
Nalog za izvršenje 1. Svaki umetak sjedišta ventila koji je istrošen do točke istrošenosti treba zamijeniti na sobnoj temperaturi odsijecanjem stijenke kao što je...

Zamjena vodilice ventila
Vodilica ventila postavlja se pomoću preše. Koristeći alat za ugradnju vodilice ventila 09221-25000 ili odgovarajući alat, zamijenite vodilicu ventila kako slijedi....

Ventili — demontaža i ugradnja
1 – ispušni ventil; 2 – sjedište ispušnog ventila; 3 – rukavac vodilice ventila; 4 – ploča opruge ventila; 5 – kapa usmjerivača ulja; 6 – opruga ventila; 7 – držač...

Klipnjače — skidanje i montaža
Klip i klipnjača 1 – vijak, 32–35 Nm; 2 – poklopac klipnjače; 3 – donji omotač ležaja klipnjače; 4 – gornja školjka ležaja klipnjače; 5 – klipnjača; 6 – osovinica klipa;...

Radilica — skidanje i ugradnja
1 – donja školjka glavnog ležaja koljenastog vratila; 2 – gornja ljuska glavnog ležaja koljenastog vratila; 3 – gornji ležaj koljenastog vratila; 4 – senzor kuta...

Zamašnjak — skidanje i ugradnja
1 – prstenasti zupčanik; 2 – zamašnjak; 3 – vijak, 130–140 Nm; 4 – pogonska ploča; 5 – ploča za podešavanje; 6 – vijak, 130–140 Nm; 7 – ploča za podešavanje. Uklanjanje...

Klip — skidanje i ugradnja
Uklanjanje 1. Za rastavljanje i ponovno sastavljanje klipa i klipnjače morate koristiti posebne alate 09234–33001. 2. Ugradite univerzalne nosače u stezaljku između...

Ispušna grana
1 – vijak, 15–20 Nm; 2 – toplinski štit; 3 – klinovi, 15–20 Nm; 4 – brtva ispušne grane; 5 – ispušna grana. Provjerite ima li na ispušnom razvodniku oštećenja ili...

Usisna grana i zračna komora
1 – usisna grana; 2 – vijak, 15–20 Nm; 3 – sklop leptira za gas; 4 – vijak, 15–20 Nm; 5 – brtva; 6 – vod za gorivo; 7 – komora za kompenzaciju zraka. Uklanjanje 1....

Blok cilindra
Prednji nosač bloka cilindra SOHC motora Uklanjanje 1. Uklonite glavu cilindra, razvodni remen, prednji poklopac, zamašnjak, klipove i radilicu. 2. Pomoću posebnog alata...

Skidanje i ugradnja motora i mjenjača
Uklanjanje 1. Izvadite bateriju. 2. Skinite filtar za zrak. 3. Odvojite električne konektore od prekidača svjetla za vožnju unatrag i kabelskog svežnja motora. 4. Na...

Ispušni sustav
1 – vijak, 30–40 Nm; 2 – brtva; 3 – katalizator; 4 – središnji prigušivač; 5 – glavni prigušivač; 6 – ovjes; 7 – matica, 30–40 Nm; 8 – vijak, 40–60 Nm; 9 – usisna...

Rješavanje problema
Znak Vjerojatni uzrok Metoda eliminacije Niska kompresija u cilindrima motora Pukla brtva glave cilindra Zamijenite brtvu Istrošeni ili oštećeni klipni prstenovi...

Ovaj odjeljak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Preporučujemo druge odjeljke na temu Hyundai priručnika:

Motor i sustavi: Popravak motora 1.5/1.6 l Hyundai Getz (2002-2011)
Motor i sustavi: Popravak motora I4 DOHC Hyundai Sonata 3 (1993-1998)

Dodajte na društvenu mrežu:

Veza u različitim formatima na ovaj odjeljak

TextHTMLBB Code