HyundaiBook.ru
Popravak Chevrolet Popravak Honda Popravak Toyota Popravak Land Rover Popravak VAZ Popravak Renault Popravak Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ČlanciMapaKontakti  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Ostalo
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Glavna
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Motor i sustavi
  • Motori DOHC
  • Klip — skidanje i ugradnja

Klip — skidanje i ugradnja (Hyundai Accent LC)

0
Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Ispitivanje ⇓ Montaža ⇓

Uklanjanje



Uklanjanje


1. Za rastavljanje i ponovno sastavljanje klipa i klipnjače morate koristiti posebne alate 09234–33001.

2. Ugradite univerzalne nosače u stezaljku između klipnjače i klipa.

3. Umetnite izvlakač kroz rupu u steznom luku.

Upozorenje! Umetnite stezaljku s klipom, klipnjačom i izvlakačem ispod klizača za prešanje.


Upozorenje! Umetnite stezaljku s klipom, klipnjačom i izvlakačem ispod klizača…


4. Pomoću izvlakača istisnite osovinicu klipa iz klipa.

Ispitivanje



Klip i osovinica klipa



1. Provjerite ima li na vanjskoj površini klipa oštećenja, istrošenosti ili neravnomjernog trošenja. Ako je potrebno, zamijenite klip.

2. Provjerite ima li na svakom klipnom prstenu oštećenja ili neravnomjernog trošenja. Ako je potrebno, zamijenite klipne prstenove.



3. Provjerite osovinicu klipa umetanjem u provrt klipa. Klipni klip bi trebao glatko kliziti u klip kada se pritisne rukom (na sobnoj temperaturi).

Klipni prstenovi



1. Umetnite novi klipni prsten u utor klipa i upotrijebite mjerač za mjerenje razmaka između klipnog prstena i stijenke utora. Ako zazor prelazi najveću dopuštenu vrijednost, zamijenite klip.

Razmak između klipnog prstena i utora u klipu:
  • Prvi kompresijski prsten: 0,04–0,085 mm
  • Drugi kompresijski prsten: 0,04–0,085 mm
  • Najveći dopušteni razmak: 0,1 mm

2. Izmjerite razmak klipnog prstena ručnim umetanjem klipnog prstena u cilindar motora. Pomoću dna klipa gurnite klipni prsten u dno cilindra. Koristite mjerač za mjerenje razmaka u bravi klipnog prstena.

Razmak u bravama klipnih prstenova:
  • Prvi kompresijski prsten: 0,15–0,30 mm
  • Drugi kompresijski prsten: 0,20–0,40 mm
  • Prsten za struganje ulja: 0,20–0,70 mm
  • Najveći dopušteni razmak: 1,0 mm

Montaža



1. Ugradite odstojnik.

2. Ugradite gornju bočnu vodilicu. Za ugradnju bočne vodilice, prvo postavite jedan kraj bočne vodilice između stijenke utora klipnog prstena i odstojnika, gurnite ga prema dolje, a zatim pritisnite po obodu kako biste je ugradili u utor klipa.

2. Ugradite gornju bočnu vodilicu. Za ugradnju bočne vodilice, prvo postavite…


Upozorenje! Nemojte koristiti kliješta za otpuštanje klipnih prstenova prilikom postavljanja bočne vodilice.




Upozorenje! Nemojte koristiti kliješta za otpuštanje klipnih prstenova prilikom…


3. Ugradite donju bočnu ogradu na isti način.

4. Pomoću kliješta za stiskanje klipnih prstenova ugradite kompresijski prsten br. 2.

4. Pomoću kliješta za stiskanje klipnih prstenova ugradite kompresijski prsten…


5. Koristeći kliješta za otpuštanje klipnih prstenova, ugradite kompresijski prsten br. 1.

6. Nanesite tanak sloj motornog ulja na klip i klipne prstenove.

6. Nanesite tanak sloj motornog ulja na klip i klipne prstenove.


7. Postavite brave klipnih prstenova kako je prikazano na slici.



8. Koristite poseban alat za stiskanje klipnih prstenova na klipu.

9. Ugradite klipove vodilice kroz klip u klipnjaču i ugradite klipni klip na drugu stranu klipa.

Upozorenje! Vodilice određuju položaj klipnjače u klipu. Nakon što su klip, klipnjača, klipnjača i alat za ugradnju klipnjače ugrađeni u umetke, klinovi za vođenje također određuju svoj položaj u stezaljci.


10. Ugradite sklop klipa na stezaljku s klipom za vođenje koji podupire klipnjaču u klipnom klipu.

11. Provjerite ispravan relativni položaj klipa i klipnjače i okretanjem nazubljene matice pričvrstite numeriranu čahuru na osovinu.

12. Umetnite osovinu kroz rupu u steznom luku. Gurnite klipni klip u klipnjaču sve dok čahura na osovini ne dođe u kontakt s vrhom steznog luka, uzrokujući da klip za vođenje iskoči iz klipa.

Upozorenje! Sila pritiska klipnog klipa ne smije biti veća od 22500 N.


Upozorenje! Sila pritiska klipnog klipa ne smije biti veća od 22500 N.


Dubina utiskivanja: 0,3–0,5 mm
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je provjeren: Konstantin Smirnov
Dodajte na društvenu mrežu:

Prethodni
Accent 2: Motori DOHC
Sljedeći

Zamašnjak — skidanje i ugradnja
Radilica — skidanje i ugradnja
Klipnjače — skidanje i montaža
Ventili — demontaža i ugradnja
Zamjena vodilice ventila
Ispušna grana
Usisna grana i zračna komora
Blok cilindra
Skidanje i ugradnja motora i mjenjača
Ispušni sustav
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:

Prednje krilo — skidanje i ugradnja Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Brava haube — skidanje, ugradnja i podešavanje Hyundai Getz (2002-2011)
Bregaste osovine i klackalice ventila — skidanje i ugradnja Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Skidanje, provjera i ugradnja radijatora Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Papučica gasa — skidanje i ugradnja Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Skidanje, provjera i ugradnja bregastih vratila Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Veza u različitim formatima na ovaj članak

Komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 33 + 47 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Opći podaci
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Gorivna i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Upravljanje motorom
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručnog mjenjača
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Električni krugovi
Accent 2 (1999-2005) 
  • Korisnički priručnik
  • Upravljački uređaji
  • Pokretanje motora i vožnja
  • Rješavanje problema
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Motori DOHC
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Smanjenje toksičnosti
  • Sustav goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Osovine i pogonska vratila
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sustav klima uređaja
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
Accent 1 (1994-1999) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Motori DOHC
  • Sustav hlađenja
  • Sustav usisni i izdavanja
  • Sustav goriva (1.3 l, ubrizgavanje)
  • Sustav goriva (1.5 l, ubrizgavanje)
  • Sustav goriva (karburator)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljač
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilna verzija · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracija · Pretraživanje web mjesta · Vlasnici Hyundaija Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ova stranica koristi kolačiće za optimizaciju svoje funkcionalnosti. Nastavkom korištenja prihvaćate naše uvjete.