Eltávolítás
1. A dugattyú és a hajtórúd szét- és összeszereléséhez speciális szerszámokat kell használnia 09234–33001.
2. Szerelje be az univerzális támasztékokat a hajtórúd és a dugattyú közötti bilincsbe.
3. Helyezze be a lehúzót a bilincsívben lévő lyukon keresztül.
Figyelmeztetés! Helyezze be a szorítót a dugattyúval, a hajtórúddal és a lehúzóval a nyomószán alá.
4. Egy lehúzó segítségével nyomja ki a dugattyúcsapot a dugattyúból.
Vizsgálat
Dugattyú és dugattyúcsap
1. Ellenőrizze a dugattyú külső felületét sérülések, kopások vagy egyenetlen kopások szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a dugattyút.
2. Ellenőrizze az egyes dugattyúgyűrűket sérülések vagy egyenetlen kopás szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a dugattyúgyűrűket.
3. Ellenőrizze a dugattyúcsapot úgy, hogy behelyezi a dugattyúfuratba. A dugattyúcsapnak simán be kell csúsznia a dugattyúba, ha kézzel megnyomja (szobahőmérsékleten).
Dugattyúgyűrűk
1. Helyezzen be egy új dugattyúgyűrűt a dugattyúhoronyba, és egy hézagmérővel mérje meg a dugattyúgyűrű és a horony fala közötti hézagot. Ha a hézag meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a dugattyút.
A dugattyúgyűrű és a dugattyú hornya közötti rés:
- Első nyomógyűrű: 0,04-0,085 mm
- Második nyomógyűrű: 0,04–0,085 mm
- Maximálisan megengedett rés: 0,1 mm
2. Mérje meg a dugattyúgyűrű hézagát úgy, hogy kézzel helyezi be a dugattyúgyűrűt a motor hengerébe. A dugattyú aljával nyomja be a dugattyúgyűrűt a henger aljába. Használjon hézagmérőt a dugattyúgyűrű zárjában lévő hézag megméréséhez.
Hézag a dugattyúgyűrű reteszeiben:
- Első nyomógyűrű: 0,15-0,30 mm
- Második nyomógyűrű: 0,20-0,40 mm
- Olajkaparó gyűrű: 0,20-0,70 mm
- Maximálisan megengedett rés: 1,0 mm
Telepítés
1. Szerelje be a távtartót.
2. Szerelje fel a felső oldalsó vezetőt. Az oldalvezető felszereléséhez először helyezze az oldalvezető egyik végét a dugattyúgyűrű horonyának fala és a távtartó közé, nyomja le, majd nyomja meg a kerület mentén, hogy behelyezze a dugattyúhoronyba.
Figyelmeztetés! Ne használjon fogót a dugattyúgyűrűk meglazításához az oldalvezető felszerelésekor.
3. Ugyanígy szerelje fel az alacsony oldalsó sínt.
4. Fogóval szorítsa össze a dugattyúgyűrűket, szerelje be a 2. számú nyomógyűrűt.
5. Fogóval lazítsa meg a dugattyúgyűrűket, szerelje be az 1. számú nyomógyűrűt.
6. Vigyen fel vékony réteg motorolajat a dugattyúra és a dugattyúgyűrűkre.
7. Helyezze el a dugattyúgyűrű reteszeit az ábrán látható módon.
8. Használjon speciális szerszámot a dugattyúgyűrűk összenyomásához a dugattyún.
9. Szerelje be a vezetőcsapokat a dugattyún keresztül a hajtórúdba, és szerelje be a dugattyúcsapot a dugattyú másik oldalára.
Figyelmeztetés! A vezetőcsapok határozzák meg a hajtórúd helyzetét a dugattyúban. Miután a dugattyú, a hajtórúd, a dugattyúcsap és a dugattyúcsap-beszerelő be van szerelve a betétekbe, a vezetőcsapok is meghatározzák a helyzetüket a bilincsben.
10. Szerelje fel a dugattyúszerelvényt a bilincsre úgy, hogy a vezetőcsap megtámasztja a hajtórudat a dugattyúcsapban.
11. Ellenőrizze a dugattyú és a hajtórúd egymáshoz viszonyított helyes helyzetét, és a recézett csavar elforgatásával rögzítse a számozott perselyt a tengelyhez.
12. Helyezze be a tengelyt a bilincsívben lévő lyukon keresztül. Nyomja a dugattyúcsapot a hajtórúdba, amíg a tengelyen lévő persely érintkezik a bilincsív tetejével, aminek következtében a vezetőcsap kiugrik a dugattyúból.
Figyelmeztetés! A dugattyúcsap nyomóereje nem haladhatja meg a 22500 N-t.
Benyomási mélység: 0,3-0,5 mm