1 – alsó főtengely fő csapágyház; 2 – felső főtengely fő csapágyház; 3 – felső főtengely csapágy; 4 – főtengely szögérzékelő; 5 – főtengely; 6 – alsó főtengely csapágy; 7 – főtengely fő csapágyfedele; 8 – csavar, 55–60 Nm.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a vezérműszíjat, az első fedelet, a lendkereket és az olajteknőt.
2. Távolítsa el a hátsó fedelet a hengerblokkról és a hátsó főtengely tömítőgyűrűjét.
3. Csavarja ki az anyákat és távolítsa el a hajtórúd sapkákat.
4. Távolítsa el a csavarokat és a főtengely fő csapágyfedeleit.
5. Távolítsa el a főtengely szögérzékelő forgórészét.
Figyelmeztetés! Jelölje meg a főtengely fő csapágyfedeleit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a helyükön és ugyanabban a helyzetben vannak.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a főtengely főtengely és a hajtórúd csapágycsapjai kopását és kopását. Ellenőrizze, hogy a főtengely olajfuratai nincsenek-e eltömődve.
2. Mikrométerrel mérje meg a forgattyústengely csapok átmérőjét két, egymással átlósan ellentétes irányban. Ha kopás vagy elfordulás tapasztalható, köszörülje újra a főtengelyt. A főtengely csapjait csak a következő javítási méretre csiszolja újra. Ha a főtengelyt újracsiszolják +0,50 mm javítási méretre, hőkezelje a tengelyt a tartósságának növelése érdekében.
- Főtengelycsapok átmérője: 50 mm
- Összekötő rúd átmérője 45 mm
- A főtengelycsapok oválissága és kúpossága: legfeljebb 0,01 mm
Összekötő rúd és fő csapágyházak
Ellenőrizze a hajtórudat és a fő csapágyakat helyi korrózió, kopás és egyéb sérülések szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a fülhallgatókat.
A fő és a hajtórúd csapágyak hézagának mérése
A fő és a hajtórúd csapágyak hézagának méréséhez mérje meg a főtengelycsapok átmérőjét és a csapágyak megfelelő belső átmérőjét. A hézag a csapágy belső átmérője és a főtengelycsap megfelelő átmérője közötti különbség.
- Főtengely fő csapágyhézag: 0,028-0,045 mm
- Főtengely hajtórúd csapágyhézag: 0,024–0,042 mm
A fő és a hajtórúd csapágyak hézagának mérése műanyag kalibrált rúddal Plastigage
1. Tisztítsa meg a főtengely főtengelyét és a hajtórúd csapcsapjait a zsírtól, és fújja ki a kenőnyílásokat sűrített levegővel.
2. Szerelje fel a fő csapágyhéjakat a motorblokkra. Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágyházaira. Szerelje be a többi fő csapágyházat a főtengely fő csapágyfedelébe. Helyezze a Plastigage műanyag mérőrudat a főtengely fő csapágycsapjaira.
3. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket a jelöléseknek megfelelően. Húzza meg a főtengely fő csapágyfedelének csavarjait meghatározott sorrendben. Ne forgassa el a motor főtengelyét a főtengely fő csapágyhézagának mérésekor. Távolítsa el a csavarokat és a főtengely fő csapágyfedeleit. Mérősablon segítségével mérje meg a deformált Plastigage műanyag rúd szélességét és határozza meg a rés méretét.
Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, köszörülje meg újra a főtengelycsapokat, és használjon túlméretezett javítócsapágyakat.
Olaj O-gyűrűk
Ellenőrizze, hogy az első és a hátsó olajtömítő gyűrűk nem sérültek-e vagy kopottak-e a tömítőéleken. Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki az O-gyűrűt.
Főtengely szögérzékelő rotor
1. Távolítsa el a főtengely szögérzékelő forgórészét.
2. Ellenőrizze a főtengely szögérzékelő forgórészét sérülések, repedések vagy kopások szempontjából, és szükség esetén cserélje ki.
3. Ellenőrizze a hézagot a főtengely szögérzékelő forgórésze és a főtengely szögérzékelője között.
- Hézag a főtengely szögérzékelő forgórésze és a főtengely szögérzékelő között: 0,5-1,0 mm
Végrehajtási parancs
Figyelmeztetés! Mérje meg az érzékelő beépítési mélységét, pl. távolság a főtengely szögérzékelő rotor fogainak tetejétől a burkolat külső oldaláig.
Számítsa ki a főtengely-szögérzékelő hossza és beépítési mélysége közötti különbséget.
Telepítés
1. Szerelje fel a felső fő csapágyhéjakat a motorblokkra. A betétek visszahelyezésekor ugyanazokra a helyekre szerelje fel őket, ahol az eltávolítás előtt voltak.
2. A főtengely felszerelése előtt vigyen fel vékony réteg tiszta motorolajat minden csúszófelületre. Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágyházaira.
3. Szerelje be a többi fő csapágyházat a főtengely fő csapágyfedelébe. Szerelje fel a főtengely fő csapágyfedeleit a jelzett módon úgy, hogy az egyes sapkákon lévő nyíllal a főtengely-tárcsa felé nézzenek. Meghatározott sorrendben húzza meg a főtengely fő csapágyfedelének csavarjait 2 vagy 3 lépésben a következő sorrendben: középen, 2-es, 4-es, elöl és hátul.
Meghúzási nyomaték:
- Fő csapágyfedelek: 55-60 Nm
- A hajtórúd csapágyfedelei: 32-35 Nm
4. Forgassa el a főtengelyt, és ellenőrizze, hogy könnyen és egyenletesen forog-e. Szerelje fel a számlapjelző mérőcsúcsát a főtengely elülső végére. Mozgassa a főtengelyt a tengely mentén ütközésig, és állítsa a mérőórát nullára. Mozgassa a főtengelyt a tengely mentén a másik irányba ütközésig, és olvassa le a tengelyirányú játékértékeket a jelzőskálán.
Főtengely-végjáték: 0,050–0,175 mm
5. Kenje meg motorolajjal az új hátsó O-gyűrű külső felületét. A 09231–22000 számú célszerszám segítségével szerelje fel a tömítőgyűrűt ütközésig a hátsó fedél foglalatában.
6. Szerelje fel az O-gyűrű fedelét, a tömítést, és húzza meg az 5 csavart. Beszereléskor kenje meg tiszta motorolajjal a munkaéleket és a tömítőgyűrű külső felületét.
7. Szerelje fel a hátlapot és rögzítse csavarokkal.
8. Szerelje fel a hajtórúd sapkákat.
9. Szerelje fel a lendkereket, az első fedelet, az olajteknőt és a vezérműszíjat.