HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Getz (2002-2011)
  • Főoldal
  • Getz
  • 1 (2002-2011)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás 1,1/1,3 l
  • Főtengely — ki- és beszerelés

Főtengely — ki- és beszerelés (Hyundai Getz 1)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Vizsgálat ⇓ A fő csapágyhéjak kiválasztása ⇓ Telepítés ⇓

Eltávolítás



1. Távolítsa el a vezérműszíjat, az első hengerblokk fedelét, a lendkereket, a hengerfejet és az olajteknőt.

2. Távolítsa el a hátsó fedelet a hengerblokkról és a hátsó főtengely O-gyűrűjét.

3. Csavarja le az anyákat és távolítsa el a hajtórúd sapkákat.

4. Távolítsa el a főtengely fő csapágyainak csavarjait és kupakjait.

5. Távolítsa el a főtengely szögérzékelő fogaskerék rotorját.

Figyelem! Jelölje meg a főtengely fő csapágyfedeleit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a helyükön és ugyanabban a helyzetben vannak.


Vizsgálat



1. Ellenőrizze a főtengely fő- és hajtórúd-csapágyainak csapjait kopás és kopás szempontjából. Ellenőrizze, hogy a főtengely olajfuratai nincsenek-e eltömődve.

2. Mikrométerrel mérje meg a főtengelycsapok átmérőjét két, egymással átlósan ellentétes irányban. Ha kopás vagy elfordulás tapasztalható, köszörülje újra a főtengelyt. A főtengely csapjait csak a következő javítási méretre csiszolja újra.

Főtengelycsapok átmérője, mm:
  • 1,3 literes motor: 50
  • 1,1 literes motor: 42

A főtengely hajtókar csapjainak átmérője, mm:
  • 1,3 literes motor: 45
  • 1,1 literes motor: 38

A főtengelycsapok oválissága és kúpossága: legfeljebb 0,01 mm

Fő és hajtórúd csapágyház



Ellenőrizze a hajtórudat és a fő csapágyakat helyi korrózió, leválás, olvadásnyomok, kopás és egyéb sérülések szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a fülhallgatókat.

A csapágyhéjak és a főtengelycsapok közötti hézag mérése



A fő és a hajtórúd csapágyak hézagának méréséhez mérje meg a főtengelycsapok átmérőjét és a csapágyak megfelelő belső átmérőjét. A hézag a csapágy belső átmérője és a főtengelycsap megfelelő átmérője közötti különbség.



Névleges hézagértékek 1,3 literes motoroknál, mm:
  • hézag a betétek és a főtengely 1., 2., 4., 5. számú fő csapjai között: 0,028-0,046
  • hézag a betétek és a főtengely 3. számú főcsapja között: 0,034–0,52
  • hézag a csapágyak és a főtengely főcsapjai között: 0,024-0,042

Névleges hézagértékek 1,1 literes motoroknál, mm:
  • hézag a betétek és a főtengely 1,2, 3, 4, 5 számú főcsapjai között: 0,020-0,038
  • hézag a csapágyak és a főtengely főcsapjai között: 0,012-0,041

A fő és a hajtórúd csapágyak hézagának mérése műanyag kalibrált rúddal Plastigage



A főtengely csapágyai és a csapágyak közötti hézag egy műanyag kalibrált Plastigage rúd segítségével ellenőrizhető.

1. Tisztítsa meg a főtengely fő- és hajtórúdcsapjait a zsírtól, és fújja ki a kenőnyílásokat sűrített levegővel.

2. Szerelje fel a fő csapágyházakat a motor hengerblokkra.

Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágyházaira. Szerelje be a többi fő csapágyházat a főtengely fő csapágyfedelébe. Helyezze a Plastigage műanyag mérőrudat a főtengely fő csapágycsapjaira.

Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk…


3. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket a jelöléseknek megfelelően. Húzza meg a főtengely fő csapágyfedelének csavarjait meghatározott sorrendben. Ne forgassa el a motor főtengelyét a főtengely fő csapágyhézagának mérésekor. Távolítsa el a csavarokat és a főtengely fő csapágyfedeleit. Mérősablon segítségével mérje meg a deformált Plastigage műanyag rúd szélességét és határozza meg a rés méretét.



Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, köszörülje meg újra a főtengelycsapokat, és használjon túlméretezett javítócsapágyakat.

Ha a hézag meghaladja a megengedett…


Olaj, O-gyűrű



Ellenőrizze, hogy az első és a hátsó olajtömítő gyűrűk nem sérültek-e vagy kopottak-e a tömítőéleken. Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki az O-gyűrűt.

Főtengely szögérzékelő rotor



1. Távolítsa el a főtengely szögérzékelő forgórészét.

2. Ellenőrizze a főtengely szögérzékelő forgórészét sérülések, repedések és kopások szempontjából.

3. Ellenőrizze a hézagot a főtengely szögérzékelő forgórésze és a főtengely szögérzékelője között.

A főtengely-szögérzékelő forgórésze és a főtengely-szögérzékelő közötti rés: 0,5–1,5 mm.

Jegyzet.
  • 1. Mérje meg az érzékelő beépítési mélységét, pl. a távolság a főtengely szögérzékelő forgórész fogainak tetejétől a hajtómű síkjával illeszkedő hengerblokk felületéig.
  • 2. Számítsa ki a főtengely-szögérzékelő hossza és az ebből eredő távolság közötti különbséget.
  • 3. Az érzékelő hossza megegyezik az érzékelő vége és az érintkezési felület belső pontja közötti távolsággal.


3. Az érzékelő hossza megegyezik az…





A fő csapágyhéjak kiválasztása



1. Ellenőrizze a főtengely furatméret kódját a hengerblokkban.

1. Ellenőrizze a főtengely furatméret…


Jegyzet.
  • Írja le a főtengely furatméretének betűkódját a hengerblokkba.
  • A leolvasási sorrend balról jobbra történik, az első kód a hengerblokk elülső furatának méretének felel meg.


A leolvasási sorrend balról jobbra…

2. Ellenőrizze a főtengelycsap átmérőjének méretkódját.

Motor 1.3l



Jegyzet. Írja le a főtengely ellensúlyán található főtengelycsap átmérőjének betűkódját.


A leolvasási sorrend balról jobbra történik, az első kód a főtengely elülső csapméretének felel meg.

A leolvasási sorrend balról jobbra…


A leolvasási sorrend balról jobbra…

Motor 1.1l



Jegyzet. Írja le a forgattyústengely csap átmérőjének betűkódját a festett területeken az ábrán látható területeken.




Jegyzet. Írja le a forgattyústengely…


Jegyzet. Írja le a forgattyústengely…

3. A táblázat segítségével válassza ki a fő csapágyhéj vastagságát.

Telepítés



1. Szerelje fel a felső fő csapágyhéjakat a motorblokkra. A betétek visszahelyezésekor ugyanazokra a helyekre szerelje fel őket, ahol az eltávolítás előtt voltak.

2. A főtengely beszerelése előtt vigyen fel vékony réteg tiszta motorolajat minden csúszófelületre. Szerelje fel a főtengelyt a hengerblokk fő csapágyházaira.

3. Szerelje be a többi fő csapágyházat a főtengely fő csapágyfedelébe. Szerelje fel a főtengely fő csapágyfedeleit a jelzett módon úgy, hogy az egyes sapkákon lévő nyíllal a főtengely-tárcsa felé nézzenek. Meghatározott sorrendben húzza meg a főtengely fő csapágyfedelének csavarjait 2 vagy 3 lépésben a következő sorrendben: középen, 2-es, 4-es, elöl és hátul.



Meghúzási nyomaték:

Fő csapágyfedél csavarok:
  • 1,3 literes motorok: 55-60 Nm
  • 1,1 literes motorok: 50-55 Nm

Összekötő rúdfedél csavarjai:
  • 1,3 literes motorok: 32-35 Nm
  • 1,1 literes motorok: 20-23 Nm

4. Forgassa el a főtengelyt, és ellenőrizze, hogy könnyen és egyenletesen forog-e. A központi csapágy nyomógyűrűje és a főtengely közé behelyezett hézagmérő segítségével ellenőrizze a főtengely tengelyirányú játékát.

Főtengely axiális játék:
  • 1,3 literes motorok: 0,05–0,175 mm
  • 1,1 literes motorok: 0,05–0,25 mm

1,1 literes motorok: 0,05–0,25 mm


5. Kenje meg motorolajjal az új hátsó O-gyűrű külső felületét. A 09231–22000 számú célszerszám segítségével szerelje fel a tömítőgyűrűt ütközésig a hátsó fedél foglalatában.

5. Kenje meg motorolajjal az új hátsó…


6. Szerelje fel a hátsó O-gyűrű fedelét, a tömítést, és húzza meg a csavarokat. Beszereléskor kenje meg tiszta motorolajjal a munkaéleket és a tömítőgyűrű külső felületét.



7. Szerelje fel a hátsó egység fedelét, és húzza meg a csavarokat.

8. Szerelje fel a hajtórúd sapkákat.

9. Szerelje fel a lendkereket, az elülső fedelet, az olajteknőt és a vezérműszíjat.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Getz: Motorjavítás 1,1/1,3 l
Következő

Lendkerék — ki- és beszerelés
Hengerblokk — szétszerelés és ellenőrzés
Motor és sebességváltó ki- és beszerelése
Szívócső — ki- és beszerelés
Kipufogócső — ellenőrzés
Dugattyúk és hajtórudak — ki- és beszerelés
Kipufogórendszer — ki- és beszerelés
Javítás után a motorban jár
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Főtengely — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Vezérműtengely és főtengely helyzetérzékelők — kiszerelés és… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Főtengely, lendkerék — ki- és beszerelés Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Főtengely és lendkerék Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Üzemanyagtartály — ki- és beszerelés Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Pótkerék — ki- és beszerelés Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 13 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Audiorendszer
  • Jármű vezetése
  • Üzemzavarok útközben
  • Karbantartás
  • Műszaki információk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás 1,1/1,3 l
  • Motorjavítás 1,5/1,6 l
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.