Uklanjanje
1. Uklonite razvodni remen, prednji poklopac bloka cilindra, zamašnjak, glavu cilindra i korito ulja.
2. Uklonite stražnji poklopac s bloka cilindra i stražnji O-prsten radilice.
3. Odvijte matice i uklonite kapice klipnjača.
4. Uklonite vijke i kapice glavnih ležajeva radilice.
5. Uklonite rotor zupčanika senzora kuta radilice.
Pažnja! Označite poklopce glavnih ležajeva radilice kako biste bili sigurni da su na mjestu iu istom položaju.
Ispitivanje
1. Provjerite istrošenost i istrošenost rukavaca glavnih ležajeva i ležajeva klipnjače radilice. Provjerite ima li začepljenja u otvorima za ulje radilice.
2. Mikrometrom izmjerite promjere rukavaca radilice u dva dijametralno suprotna smjera. Ako postoji istrošenost ili izvankrug, ponovno izbrusite radilicu. Ponovno brusite rukavce radilice samo na sljedeću veličinu popravka.
Promjer rukavaca radilice, mm:
- 1.3 l motor: 50
- 1.1 l motor: 42
Promjer rukavaca klipnjače radilice, mm:
- 1.3 l motor: 45
- 1.1 l motor: 38
Ovalnost i konus rukavaca radilice: ne više od 0,01 mm
Kućišta ležaja glavne i klipnjače
Provjerite ima li na klipnjači i glavnim ležajevima lokalne korozije, ljuštenja, tragova taljenja, istrošenosti i drugih oštećenja. Ako je potrebno, zamijenite slušalice.
Mjerenje razmaka između ljuski ležaja i rukavaca koljenastog vratila
Za mjerenje zazora glavnih ležajeva i ležajeva klipnjača izmjerite promjere rukavaca radilice i odgovarajuće unutarnje promjere ležajeva. Zazor je razlika između unutarnjeg promjera ležaja i odgovarajućeg promjera rukavca radilice.
Nazivne vrijednosti zazora na motorima od 1,3 l, mm:
- razmak između košuljica i glavnih rukavaca br. 1, 2,4, 5 koljenastog vratila: 0,028–0,046
- zazor između košuljica i glavnog rukavca br. 3 koljenastog vratila: 0,034–0,52
- zazor između ležajeva i osovinica koljenastog vratila: 0,024–0,042
Nazivne vrijednosti zazora na motorima od 1,1 l, mm:
- razmak između košuljica i glavnih rukavaca br. 1,2, 3, 4, 5 koljenastog vratila: 0,020–0,038
- zazor između ležajeva i osovinica koljenastog vratila: 0,012–0,041
Mjerenje zazora ležajeva glavne i klipnjače pomoću plastične kalibrirane šipke Plastigage
Zazor između ležajeva radilice i rukavaca može se provjeriti pomoću plastične kalibrirane šipke, Plastigage.
1. Očistite glavne i klipnjače rukavaca koljenastog vratila od masti i ispuhajte otvore za podmazivanje komprimiranim zrakom.
2. Ugradite školjke glavnih ležajeva na blok cilindra motora.
Ugradite radilicu na školjke glavnih ležajeva u bloku cilindra. Ugradite preostale školjke glavnih ležajeva u poklopce glavnih ležajeva radilice. Postavite dijelove Plastigage plastične mjerne šipke na rukavce glavnog ležaja radilice.
3. Postavite glavne poklopce ležaja prema oznakama. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja radilice određenim redoslijedom. Nemojte okretati radilicu motora kada mjerite zazor glavnog ležaja radilice. Uklonite vijke i poklopce glavnih ležajeva radilice. Pomoću šablone za mjerenje izmjerite širinu deformirane Plastigage plastične šipke i odredite veličinu razmaka.
Ako razmak premašuje najveću dopuštenu vrijednost, ponovno izbrusite rukavce radilice i koristite prevelike ležajeve za popravak.
O-prstenovi za ulje
Provjerite ima li prednjih i stražnjih uljnih brtvenih prstenova oštećenja ili istrošenosti brtvenih rubova. Ako se pronađu nedostaci, zamijenite O-prsten.
Rotor senzora kuta radilice
1. Uklonite rotor osjetnika kuta radilice.
2. Provjerite ima li na rotoru senzora kuta radilice oštećenja, pukotina i istrošenosti.
3. Provjerite zazor između rotora osjetnika kuta radilice i osjetnika kuta radilice.
Razmak između rotora senzora kuta radilice i senzora kuta radilice: 0,5–1,5 mm.
Bilješka.
- 1. Izmjerite dubinu ugradnje senzora, tj. udaljenost od vrha zuba rotora osjetnika kuta radilice do površine bloka cilindra koja se spaja s ravninom mjenjača.
- 2. Izračunajte razliku između duljine senzora kuta radilice i dobivene udaljenosti.
- 3. Duljina senzora jednaka je udaljenosti između kraja senzora i unutarnje točke kontaktne površine.
Izbor ljuski glavnih ležajeva
1. Provjerite kod veličine provrta radilice u bloku cilindra.
Bilješka.
- Zapišite slovnu šifru za veličinu provrta radilice u bloku cilindra.
- Redoslijed očitavanja je s lijeva na desno, s prvim kodom koji odgovara veličini prednjeg otvora u bloku cilindra.
2. Provjerite kod veličine promjera rukavca radilice.
Motor 1.3 l
Bilješka. Zapišite slovnu šifru za veličinu promjera rukavca radilice koja se nalazi na protuutegu radilice.
Redoslijed čitanja je s lijeva na desno, s prvim kodom koji odgovara veličini prednjeg rukavca radilice.
Motor 1.1 l
Bilješka. Zapišite slovnu šifru za veličinu promjera rukavca radilice koja se nalazi na područjima obojenim u područjima prikazanim na slici.
3. Pomoću tablice odaberite debljinu ljuski glavnih ležajeva.
Montaža
1. Ugradite gornje školjke glavnih ležajeva na blok motora. Kada ponovno postavljate obloge, postavite ih na ista mjesta na kojima su bili prije uklanjanja.
2. Prije ugradnje radilice, nanesite tanak sloj čistog motornog ulja na sve klizne površine. Ugradite radilicu na školjke glavnih ležajeva u bloku cilindra.
3. Ugradite preostale školjke glavnih ležajeva u poklopce glavnih ležajeva radilice. Postavite poklopce glavnih ležajeva radilice kako je označeno, sa strelicom na svakom poklopcu okrenutom prema remenici radilice. U određenom redoslijedu zategnite vijke poklopca glavnog ležaja radilice u 2 ili 3 stupnja sljedećim redoslijedom: sredina, br. 2, br. 4, naprijed i straga.
Moment pritezanja:
Vijci poklopca glavnog ležaja:
- 1,3 l motori: 55–60 Nm
- 1.1 l motori: 50–55 Nm
Vijci poklopca klipnjače:
- 1,3 l motori: 32–35 Nm
- 1.1 l motori: 20–23 Nm
4. Okrenite radilicu i provjerite okreće li se lako i glatko. Koristeći mjerač pipa umetnut između potisnog prstena središnjeg ležaja i koljenastog vratila, provjerite aksijalni zazor koljenastog vratila.
Aksijalni zračnost radilice:
- 1,3 l motori: 0,05–0,175 mm
- 1,1 l motori: 0,05–0,25 mm
5. Podmažite vanjsku površinu novog stražnjeg O-prstena motornim uljem. Pomoću posebnog alata 09231–22000 ugradite brtveni prsten dok se ne zaustavi u utičnici stražnjeg poklopca.
6. Ugradite stražnji poklopac O-prstena, brtvu i zategnite vijke. Prilikom ugradnje, podmažite radne rubove i vanjsku površinu brtvenog prstena čistim motornim uljem.
7. Postavite poklopac stražnje jedinice i zategnite vijke.
8. Ugradite kapice klipnjača.
9. Ugradite zamašnjak, prednji poklopac, korito ulja i razvodni remen.