HyundaiBook.ru
Popravak Chevrolet Popravak Honda Popravak Toyota Popravak Land Rover Popravak VAZ Popravak Renault Popravak Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ČlanciMapaKontakti  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Ostalo
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Glavna
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Radilica — skidanje i ugradnja

Radilica — skidanje i ugradnja (Hyundai Accent LC)

0
Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Ispitivanje ⇓ Montaža ⇓
1 – donja školjka glavnog ležaja koljenastog vratila; 2 – gornja ljuska glavnog…

1 – donja školjka glavnog ležaja koljenastog vratila; 2 – gornja ljuska glavnog ležaja koljenastog vratila; 3 – gornji ležaj koljenastog vratila; 4 – senzor kuta radilice; 5 – koljenasto vratilo; 6 – donji ležaj koljenastog vratila; 7 – poklopac glavnog ležaja koljenastog vratila; 8 – vijak, 55–60 Nm.


Uklanjanje



1. Uklonite razvodni remen, prednji poklopac, zamašnjak i korito ulja.

2. Uklonite stražnji poklopac s bloka cilindra i stražnji brtveni prsten radilice.

3. Odvijte matice i uklonite kapice klipnjača.

4. Uklonite vijke i poklopce glavnih ležajeva radilice.

5. Skinite rotor osjetnika kuta radilice.

Upozorenje! Označite poklopce glavnih ležajeva radilice kako biste bili sigurni da su na mjestu iu istom položaju.


Ispitivanje



1. Provjerite istrošenost i istrošenost glavnog ležaja radilice i klipnjače. Provjerite ima li začepljenja u otvorima za ulje radilice.

2. Mikrometrom izmjerite promjere rukavaca radilice u dva dijametralno suprotna smjera. Ako postoji istrošenost ili izvankrug, ponovno izbrusite radilicu. Ponovno brusite rukavce radilice samo na sljedeću veličinu popravka. Ako se radilica ponovno brusi na veličinu popravka +0,50 mm, toplinski obradite osovinu kako biste povećali njezinu trajnost.


  • Promjer rukavaca radilice: 50 mm
  • Promjer klipnjače 45 mm
  • Ovalnost i konus rukavaca radilice: ne više od 0,01 mm

3. Provjerite ima li na klipnjači i glavnim ležajevima lokalne korozije, istrošenosti i drugih oštećenja. Ako je potrebno, zamijenite slušalice.

Mjerenje zazora glavnih i klipnjačnih ležajeva



Za mjerenje zazora glavnih ležajeva i ležajeva klipnjača izmjerite promjere rukavaca radilice i odgovarajuće unutarnje promjere ležajeva. Zazor je razlika između unutarnjeg promjera ležaja i odgovarajućeg promjera rukavca radilice.
  • Zazor glavnog ležaja radilice br. 1, 2, 4, 5: 0,028–0,045 mm
  • Zazor glavnog ležaja radilice br. 3: 0,034–0,520 mm
  • Zazor ležaja klipnjače radilice: 0,024–0,042 mm

Mjerenje zazora ležajeva glavne i klipnjače pomoću plastične kalibrirane šipke Plastigage



1. Očistite glavni rukavac radilice i klipnjače od masti i komprimiranim zrakom ispuhajte rupe za podmazivanje.

1. Očistite glavni rukavac radilice i klipnjače od masti i komprimiranim zrakom…


2. Ugradite glavne ljuske ležaja na blok motora. Ugradite radilicu na školjke glavnih ležajeva u bloku cilindra. Ugradite preostale školjke glavnih ležajeva u poklopce glavnih ležajeva radilice. Postavite dijelove Plastigage plastične mjerne šipke na rukavce glavnog ležaja radilice.



2. Ugradite glavne ljuske ležaja na blok motora. Ugradite radilicu na školjke…


3. Postavite glavne poklopce ležaja prema oznakama. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja radilice određenim redoslijedom. Nemojte okretati radilicu motora kada mjerite zazor glavnog ležaja radilice. Uklonite vijke i poklopce glavnih ležajeva radilice. Pomoću šablone za mjerenje izmjerite širinu deformirane Plastigage plastične šipke i odredite veličinu razmaka.

4.Ako razmak premašuje najveću dopuštenu vrijednost, ponovno izbrusite rukavce radilice i koristite prevelike ležajeve za popravak.

O-prstenovi za ulje



Provjerite ima li prednjih i stražnjih uljnih brtvenih prstenova oštećenja ili istrošenosti brtvenih rubova. Ako se pronađu nedostaci, zamijenite O-prsten.

Rotor senzora kuta radilice



1. Skinite rotor osjetnika kuta radilice.

2. Provjerite ima li na rotoru osjetnika kuta radilice oštećenja, pukotina ili istrošenosti i zamijenite ga ako je potrebno.

3. Provjerite zazor između rotora osjetnika kuta radilice i osjetnika kuta radilice.
  • Razmak između rotora senzora kuta radilice i senzora kuta radilice: 0,5-1,0 mm

Nalog za izvršenje



Upozorenje! Izmjerite dubinu ugradnje senzora, tj. udaljenost od vrha zubaca rotora senzora kuta radilice do vanjske strane poklopca.




Upozorenje! Izmjerite dubinu ugradnje senzora, tj. udaljenost od vrha zubaca…


Izračunajte razliku između duljine senzora kuta radilice i njegove ugradbene dubine.

Montaža



1. Ugradite gornje glavne školjke ležaja na blok motora. Kada ponovno postavljate obloge, postavite ih na ista mjesta na kojima su bili prije uklanjanja.

2. Prije ugradnje radilice nanesite tanak sloj čistog motornog ulja na sve klizne površine. Ugradite radilicu na školjke glavnih ležajeva u bloku cilindra.

3. Ugradite preostale školjke glavnih ležajeva u poklopce glavnih ležajeva radilice. Postavite poklopce glavnih ležajeva radilice kako je označeno, sa strelicom na svakom poklopcu okrenutom prema remenici radilice. U određenom redoslijedu zategnite vijke poklopca glavnog ležaja radilice u 2 ili 3 stupnja sljedećim redoslijedom: sredina, br. 2, br. 4, naprijed i straga.

Moment pritezanja:
  • Kapice glavnih ležajeva: 55–60 Nm
  • Kapice ležaja klipnjače: 32–35 Nm

Kapice ležaja klipnjače: 32–35 Nm


4. Okrenite radilicu i provjerite okreće li se lako i glatko. Ugradite mjerni vrh indikatora brojčanika na prednji kraj koljenastog vratila. Pomaknite radilicu duž osi dok se ne zaustavi i postavite mjerač na nulu. Pomaknite radilicu duž osi u drugom smjeru dok se ne zaustavi i očitajte vrijednosti aksijalne zračnosti na skali indikatora.



Krajnji zazor koljenastog vratila: 0,050–0,175 mm

Krajnji zazor koljenastog vratila: 0,050–0,175 mm


5. Podmažite vanjsku površinu novog stražnjeg O-prstena motornim uljem. Pomoću posebnog alata 09231-22000 ugradite brtveni prsten dok ne stane u utičnicu stražnjeg poklopca.

6. Postavite poklopac O-prstena, brtvu i zategnite 5 vijaka. Prilikom ugradnje, podmažite radne rubove i vanjsku površinu brtvenog prstena čistim motornim uljem.

7. Postavite stražnji poklopac i pričvrstite ga vijcima.

8. Ugradite kapice klipnjača.

9. Ugradite zamašnjak, prednji poklopac, korito ulja i razvodni remen.
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je provjeren: Konstantin Smirnov
Dodajte na društvenu mrežu:

Prethodni
Accent 2: Motori SOHC
Sljedeći

Klipnjače — skidanje i montaža
Bregasta osovina — skidanje i ugradnja
Ventili — demontaža i ugradnja
Zamjena vodilice ventila
Zamjena sjedišta ventila
Zamašnjak — skidanje i ugradnja
Klipni klip — skidanje i ugradnja
Ispušna grana
Usisna grana i zračna komora
Blok cilindra
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:

Prednje krilo — skidanje i ugradnja Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Radilica — skidanje i ugradnja Hyundai Getz (2002-2011)
Radilica, zamašnjak — skidanje i ugradnja Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Skidanje, provjera i ugradnja radijatora Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Papučica gasa — skidanje i ugradnja Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Skidanje, provjera i ugradnja bregastih vratila Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Veza u različitim formatima na ovaj članak

Komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 18 + 36 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Opći podaci
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Gorivna i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Upravljanje motorom
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručnog mjenjača
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Električni krugovi
Accent 2 (1999-2005) 
  • Korisnički priručnik
  • Upravljački uređaji
  • Pokretanje motora i vožnja
  • Rješavanje problema
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Motori DOHC
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Smanjenje toksičnosti
  • Sustav goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Osovine i pogonska vratila
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sustav klima uređaja
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
Accent 1 (1994-1999) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Motori DOHC
  • Sustav hlađenja
  • Sustav usisni i izdavanja
  • Sustav goriva (1.3 l, ubrizgavanje)
  • Sustav goriva (1.5 l, ubrizgavanje)
  • Sustav goriva (karburator)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljač
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilna verzija · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracija · Pretraživanje web mjesta · Vlasnici Hyundaija Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ova stranica koristi kolačiće za optimizaciju svoje funkcionalnosti. Nastavkom korištenja prihvaćate naše uvjete.