Povlačenje
1. Uklonite pogonske zupčanike razvodnog remena, prednji poklopac, glavu cilindra zamašnjaka i korito ulja (upute su dane u relevantnim odjeljcima).
2. Uklonite stražnju ploču i stražnju uljnu brtvu.
3. Skinite kapice klipnjača.
Bilješka. Označite poklopce glavnih ležajeva radilice kako biste ih ponovno postavili u pravilan položaj.
4. Uklonite poklopce glavnih ležajeva i radilicu. Rasporedite košuljice prema brojevima poklopaca ležaja.
Ispitivanje
Radilica
1. Provjerite ima li oštećenja, istrošenosti i pukotina na glavnim rukavcima radilice i klipnjačama. Također provjerite jesu li rupe začepljene. Ispravite ili zamijenite sve neispravne dijelove.
2. Provjerite jesu li rukavci radilice okrugli i suženi. Vizualno pregledajte svaki ležaj na raslojavanje, otopljena područja, ureze itd. Zamijenite neispravne ležajeve.
Mjerenje klirensa ulja
Provjerite zazore ulja mjerenjem vanjskog promjera glavnog i klipnjača radilice i unutarnjeg promjera ležajeva. Razmak se dobiva određivanjem razlike između izmjerenog unutarnjeg i vanjskog promjera.
Nazivna vrijednost | |
Klirens ulja | |
Glavne ljuske ležaja | 0,02-0,05 mm |
Ljušture ležaja klipnjače | 0,02-0,05 mm |
granična vrijednost | 0,1 mm |
Metoda korištenja plastičnog predloška
Za mjerenje razmaka možete koristiti plastični šablon.
1. Uklonite ulje, prljavštinu i mast s ležajeva i rukavaca radilice.
2. Izrežite komad plastike jednak širini košuljice i postavite ga duž osi vrata dalje od rupa za ulje.
3. Ugradite radilicu, košuljice i poklopce ležaja i zategnite ih potrebnim momentom. Ne okrećite radilicu tijekom ovog postupka. Uklonite poklopce ležajeva. Pomoću skale otisnute na pakiranju predloška izmjerite debljinu predloška. Ako razmak premašuje dopuštenu vrijednost, košuljica se mora zamijeniti. Prilikom postavljanja nove radilice, koristite košuljice nominalne veličine.
Kutija za punjenje
Provjerite ima li prednjih i stražnjih brtvila za ulje oštećena i istrošena. Zamijenite neispravnu uljnu brtvu.
Poklopci glavnih ležajeva
Nakon postavljanja kapica glavnih ležajeva, provjerite da li se radilica lako okreće i da je njezin krajnji zazor unutar prihvatljivih granica. Ako je granica zazora prekoračena, zamijenite ležaj radilice.
- Nazivna vrijednost - 0,05-0,18 mm
- Granična vrijednost - 0,25 mm
Zamašnjak
1. Provjerite ima li oštećenja i istrošenosti na površini zamašnjaka koji je u interakciji s diskom kvačila.
Zamijenite pretjerano istrošeni ili oštećeni zamašnjak.
2. Provjerite udaranje površine zamašnjaka u interakciji s diskom spojke.
- Granična vrijednost: Odstupanje zamašnjaka - 0,13 mm
3. Provjerite ima li na zupčaniku zamašnjaka oštećenja, pukotina i istrošenosti te ga zamijenite ako je potrebno.
Montaža
1. Ugradite ožljebljeni glavni ležaj (gornji liner) u krevetu bloka cilindra.
2. Ugradite glavni ležaj bez utora (donja podstava) u poklopcima ležaja ležaja.
3. Gornja i donja središnja ljuska glavnog ležaja nemaju utore.
4. Ugradite radilicu. Nanesite motorno ulje na njegove vratove.
5. Poklopce ležajeva treba postaviti tako da strelica pokazuje prema prednjem dijelu motora. Brojevi kapice moraju biti točni.
6. Zategnite vijke poklopca potrebnim zakretnim momentom sljedećim redoslijedom: središnji; broj 2; broj 4; naprijed i nazad.
- Moment pritezanja: Vijci poklopca glavnog ležaja - 130-140 Nm
7. Prije zatezanja potrebnim momentom zatezanja, vijke s poklopcem treba ravnomjerno zategnuti u 4-5 koraka.
8. Uvjerite se da se radilica lako okreće i da ima dovoljan krajnji zazor.
9. Pomoću posebnog alata ugradite uljnu brtvu u njeno kućište.
10. Ugradite separator ulja u kutiju za brtvljenje s rupom za ulje u separatoru ulja usmjerenom prema dolje (strelica na slici).
11. Instalirajte novu brtvu kutije za pakiranje i kutiju za pakiranje.
12. Pričvrstite stražnju ploču na blok cilindra.
13. Postavite zamašnjak i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja na željeni trenutak.