Pótkerék — ki- és beszerelés (Mitsubishi Matrix)

Az autók felszerelhetők akár kisméretű pótkerékkel, akár az autó többi kerekével egységesített pótkerékkel.

Pótkerék, egyesítve az autó többi kerekével

A jármű a jármű másik négy kerekével azonos típusú, méretű és típusú gumiabronccsal ellátott pótkerékkel van felszerelve. Ez lehetővé teszi a pótkerék használatát a sérült kerék cseréjére és a kerekek időszakos forgatására.

Kis pótkerék

Egy kis kerék könnyebb súlyú és kisebb méretű. A kis kerék csak a jármű kerekének sérülése esetén használható rövid ideig. A jármű futásteljesítményét kis tartalék gumiabroncson rövid távolságra kell korlátozni. Tilos kis kereket használni hosszú távú, hosszú távú mozgáshoz.

Kis méretű pótkerék használatakor a jármű menetstabilitása romolhat ahhoz képest, amikor a jármű mind a négy normál méretű kerékkel van felszerelve. Ezért vezetés közben legyen különösen óvatos. A kis pótkerék vagy a jármű károsodásának elkerülése érdekében tartsa be az alábbi óvintézkedéseket.

• Ne lépje túl a 80 km/h sebességet.
• Kerülje az úton való akadályokon való áthajtást. Ezenkívül ne lépjen be gépesített autómosóba. Mivel az alulméretezett kerék átmérője kisebb az autóra szerelt standard kerekekhez képest, a jármű hasmagassága körülbelül 10-25 mm-rel csökken.
• Ne szereljen fel hóláncot a pótkerékre, mert az nem fér fel a pótkerékre.
• Más gyártmányú és típusú gépjárművekre kisméretű pótabroncs felszerelése tilos. A kisméretű pótgumit csak ehhez a járműmodellhez tervezték.
• Egy járműre egyszerre legfeljebb egy kisméretű pótkerék szerelhető fel.

Pótkerék ki- és beszerelése

A pótkerék eltávolításához csavarja ki a rögzítőcsavart (1.141. ábra).

A tartalék gumiabroncs tárolási helyén való rögzítéséhez kézzel húzza meg erősen a csavart a pótkerék holtjátékának beállításához.

Defektes gumi cseréje

Az alábbiakban leírt műveletek kerékcserére és kerekek átrendezésére egyaránt használhatók. A defektes abroncs cseréjének előkészítésekor ellenőrizze, hogy a váltókar P (parkoló) állásban (automata sebességváltó) vagy a váltókar hátramenetben van-e (kézi sebességváltó), és a rögzítőfék be van-e kapcsolva.





Tekerjen egy darab szövetet a rögzítés vége köré, hogy elkerülje a kupakok és a lemezek felületének sérülését. Helyezze be a rögzítőkulcsot a keréksapka hornyába, óvatosan nyomja meg és vegye le a kupakot (1.143. ábra).

Készítsen elő egy pótgumit és szerszámokat.

Vegye ki a csomagtartóból a pótgumit, az emelőt, az emelőfogantyút és a szerszámtáskát.



Annak érdekében, hogy az autó emelővel történő emeléskor ne mozduljon el, szereljen fel fékpofákat (nyomóbetéteket) a kerék alá, amely a cserélendő kerékkel ellentétes oldalon átlósan helyezkedik el (1.144. ábra).

Az autó felemelése előtt kissé meg kell lazítani a kerékanyákat.



A kerékanyák lazításához forgassa el a kulcs fogantyúját az óramutató járásával ellentétes irányba. Ennek során ügyeljen arra, hogy a csavarkulcs feje szorosan illeszkedjen a kerékanyához. A legkényelmesebb kar eléréséhez helyezze be a kulcsot az 1.145. ábrán látható helyzetbe.



Ezután forgassa el, a kulcsot a fogantyú végénél tartva. Ebben a szakaszban ne távolítsa el teljesen a kerékanyákat. Csak lazítsa meg őket fél fordulattal.

Autó felemelése

Az emelő alját kemény, vízszintes felületre kell helyezni. Az emelőt az 1.146. ábrán látható módon kell elhelyezni.



Helyezze be a kulcsot a kerékanyák meghúzásához az emelő fogantyújába, az 1.147. ábrán látható módon.

Az autó felemeléséhez forgassa el az emelő fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba. Amikor az emelő elkezdi felemelni az autót, ellenőrizze újra, hogy megfelelően van-e felszerelve. Ha az emelő puha talajon vagy homokon van, előfordulhat, hogy alá kell helyeznie egy tömböt, lapos követ vagy más tárgyat, hogy ne süllyedjen a földbe. Emelje fel a járművet elég magasra a teljesen felfújt gumiabroncs felszereléséhez.





Távolítsa el a kerékburkolatot (opcionális) a kerékről. Csavarkulccsal lazítsa meg a kerékanyákat, majd kézzel csavarja ki, vegye le a kereket és helyezze a talajra, hogy ne guruljon el (1.148. ábra).

Ha a kereket az agyra szeretné helyezni, emelje fel, illessze egy vonalba a lyukakat a csapokkal, és csúsztassa rájuk a kereket. Ha ez nehéz, döntse meg kissé a kereket, és először igazítsa a felső lyukat a csaphoz. Ezután mozgassa a kereket, hogy a megmaradt csapok illeszkedjenek a kerékfuratokba.



A kerék felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy nincs idegen csavarg az agyon vagy a keréken (szennyeződés, kátrány, kavics stb.), amely megakadályozhatná a kerék rögzítését az agyra. Ha igen, távolítsa el őket (1.149. ábra).



Ha nem tart fenn jó kapcsolatot a kerék és az agy érintkező felületei között, a kerékanyák meglazulhatnak, ami a kerék kilazulását okozhatja, és elveszítheti uralmát a jármű felett.



A kerékburkolat felszereléséhez a keréken tartva csavarja rá a kerékanyákat a menetekre, és kézzel húzza meg. Az anyákat a kúpos résszel befelé kell felszerelni (1.150. ábra).

Ringassa meg a kereket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy teljesen a helyén van, majd kézzel húzza meg újra a kerékanyákat.



Engedje le a járművet a talajra az emelő fogantyújának az óramutató járásával ellentétes irányba történő elforgatásával. Helyezze a kulcsot az 1.151. ábrán látható helyzetbe, és húzza meg a kerékanyákat.



Győződjön meg arról, hogy a csavarkulcs feje szorosan illeszkedik a kerékanyához. A kerékanyák meghúzásakor ne álljon rá a kerékkulcsra, és ne hosszabbítsa meg csővel, mert ez az csavar túlhúzásához vezethet.

Egyenként húzza meg az összes kerékanyát. Ellenőrizze újra az összes csavar szorosságát.

Kerékcsere után a lehető leghamarabb vigye el a járművet szakemberhez, hogy a szerelő a megfelelő nyomatékkal meg tudja húzni a kerékanyákat.

Kerékanyák meghúzási nyomatéka.

Acéltárcsa és alumíniumötvözet tárcsa: 90–110 kPa.

A kerék felszerelése után távolítsa el a szelepsapkát, és ellenőrizze a légnyomást az abroncsban.

Ha a gumiabroncs nyomása magasabb az ajánlottnál, engedje le a szükséges szintre.

Gumiabroncscsere után mindig rögzítse a defektet a csomagtartóban, és tárolja az emelőt, az emelő fogantyúját és a szerszámokat.